MINI Clubman Cooper D 2.0 150 KM – Cestni preizkusi

Vsebina

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 KM – Cestni preizkus
- - - Pagella
MESTO
IZ MESTA
avtocesta
ŽIVLJENJE NA KORU
CENE IN ODHODKI
VARNOST

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 KM – Cestni preizkus

MINI Clubman s svojim dodatnim prostorom je v vseh pogledih kompaktni razred C tudi po ceni, kakovost pa je nadpovprečna.

Pagella

MINI Clubman ima ekscentričen videz in močno osebnost, hkrati pa je avtomobil z veliko vsebine. Na krovu je več kot dovolj prostora za štiri potnike, 360-litrski prtljažnik pa se tudi dobro ščiti. Dizelski motor 2.0 z močjo 150 KM. prilagodljiv in gladek, za realno vožnjo pa za prevoženih 5,5 km potrebuje le 100 litra dizla. Lepo v ovinku kot vsak Mini, ponuja tudi dostojno udobje (blažilniki so mehki). Po drugi strani so možnosti drage, standardna oprema pa precej preprosta.

Kdo izbere MINI - običajno - iz dveh razlogov: videza in užitka v vožnji. tam MINI Clubman Cooper D V njem je malo "finese" (linija ni všeč vsem), vendar ponuja veliko več prostora, kot si morda predstavljate. Clubman pravzaprav vara oko in se kaže ne le dlje, ampak več, kot se zdi. JE 7 cm širše in dobro 41 cm daljši njegova mlajša sestra, zaradi česar je neposreden konkurent kompaktnim avtomobilom segmenta C, kot je Volkswagen Golf, ki je le centimeter ožji od angleškega.

Tudi cena je zelo podobna: s 2.0 dizelski 150 KM, Clubman Cooper D vreden 28.050 евро, kar je približno 700 evrov manj kot "nemška kraljica" segmenta z enakim motorjem in enako močjo.

MESTO

naše MINI Clubman to je verzija Cooper D z motorjem 2.0 dizelski motor 150 litrov. Motor, ki preseneča po svoji fluidnosti in elastičnosti. Težko se je pritoževati nad kakršnimi koli napakami, če ne bi bilo razširitve, ki ni v skladu s predlaganimi na dnu merilnika vrtljajev.

Kljub temu je MINI Clubman zanesljiv spremljevalec v mestu: koža je dovolj mehka (tudi če so luknje na opcijskih 17-palčnih platiščih), sta sklopka in krmiljenje lahka, ročni menjalnik pa dobro manevrira, tudi če ima malo vožnje. Izbirate lahko med tremi načini vožnje: Šport normalen in zelen, slednji močno duši odziv desnega pedala, pomaga pa zmanjšati porabo, ki jo v vsakem primeru že vsebuje sama. Povprečna poraba hišnih zahtevkov d4,8 l / 100 km v mestu, kar v resnici postane 5,8-6 l / 100, dober rezultat.

IZ MESTA

Rekli smo, kdor kupi MINI, to počne tudi zaradi užitka v vožnji, ampak nov Član kluba ali bo imela enak talent kot prejšnja generacija pri vožnji v ovinek? res ne. Pozabite na trde in živčne stare MINIje, Clubman je bolj zrel, udoben in sproščen avto. Ni izgubil okretnosti in prijetnega upravljanja starih MINIjev, postal je le mehkejši in lažji za vožnjo. V zavojih čutite nekoliko več zavijanja in krmiljenje vam manj pove o dogajanju pod kolesi.. V načinih vožnje (Sport, Normal in Eco) je stopalka za plin bolj ali manj občutljiva, krmiljenje pa bolj ali manj težko. V načinu Športno motor postane veliko bolj poln in tudi v šesti prestavi pri 60 km/h nenadoma nadaljuje. Skratka res odličen motor, sploh v povprečju za mesto - pravi - kar zadeva 20 km na liter... Je MINI tako prijetno voziti? Seveda.

avtocesta

Prilagodljivi tempomat, šesta prestava e na dolgih potovanjih ni strašljivo. Zvočna izolacija je zelo natančna, pri potovalni hitrosti je šumenje skoraj neslišno. Sliši se nekaj kotalnega hrupa, vendar je to povezano tudi z zimskimi pnevmatikami. Poraba goriva pri 130 km / h se ustavi pri 16 km / l.

ŽIVLJENJE NA KORU

GLI Notranjost z dne MINI Clubman Cooper D ponovite tiste druge sestre v razponu: po zaznani kakovosti MINI vsaj za en korak presega vsestranske tekmece.... Armaturna plošča ima individualen, mladosten in prefinjen slog z zelo prefinjeno zunanjo razsvetljavo, ki jo lahko prilagodite po svojih željah s široko paleto barv. Vse ima zrak premijezačenši zLED luč na armaturni plošči (ki pritegne pozornost in vključuje 8,8-palčni infotainment sistem) in mehke plastike v izobilju. Zaradi dolge medosne razdalje je potniškega prostora več kot dovolj za dva odrasla odrasla. Tudi dobro prtljažnik, to s 360 litrov (1250 z izpuščenimi mesti) ugaja vsem, loputa v stilu "hladilnika" pa ima tudi praktičen dostop.

CENE IN ODHODKI

La Mini Cooper D Clubman 2.0 Diesel da 150 CV ima kataloško ceno 28.050 евро. Cena je nekoliko višja od cene univerzalnih konkurentov. in v skladu z golfom.

Odlična poraba: House v povprečju izjavlja 4,1 l / 100 km (24 km / l) to premešala Resnično postati 18-19 km / lVendar je rezultat odličen.

Po drugi strani pa tuning ni bogat in ga je treba integrirati: 16-palčna platišča, radio MINI s 4-vrstnim zaslonom, vmesnik iPod, vmesnik USB, vhod Aux in Bluetooth, višina in globina nastavitve so standardno nastavljivi. športni volan, ognjemet ogljik / saja tkanina, notranji in zunanji krom. Seznam možnosti je dolg in vključuje: žaromete LED, žaromete in meglenke, usnjene sedeže, zaslon na glavo, samodejne dolge luči in prilagodljiv tempomat. Cena pa se močno dvigne.