Žarilna svečka utripa - kaj to pomeni in ali je zaskrbljujoče?

Ali se indikator žarilne svečke prižge tik pred zagonom motorja? Nič hudega, avto je pravkar obvestil o ogrevanju sveč. Vendar se zgodi, da ta element na armaturni plošči nenehno utripa ali ostane vklopljen, potem ko ste se že zdavnaj preselili. Predlagamo, kakšni bi lahko bili razlogi.

Skratka

Indikator žarilne svečke lahko utripa med vožnjo iz več razlogov. Najpogosteje to kaže na težavo s sistemom za vbrizgavanje (ali njegovim nadzorom), zamašen filter za gorivo, poškodbo črpalke za gorivo, zavornih luči ali krmilnika turbopolnilnika. Alarmni simptomi poleg utripanja opozorilne lučke vključujejo tudi spremembo kulture motorja, težave pri zagonu in kajenje sveč. Vozilo dajte v popravilo takoj, da se izognete resnim poškodbam, vključno z okvaro motorja.

Zakaj dizelske žarilne svečke?

Ste se kdaj vprašali, zakaj so žarilne svečke bistvene za zagon dizelskih vozil? Mi že pojasnjujemo! Da bi se gorivo sploh spontano vžgalo, zgorevalna komora mora biti dovolj ogreta, da zrak, ki se vleče vanjo, doseže temperaturo najmanj 350 stopinj Celzija.. Celoten proces ogrevanja traja od nekaj do nekaj sekund, spremlja pa ga nedvoumen signal - goreča sveča na instrumentni plošči. Ko ugasne, pomeni, da je temperatura dosegla zahtevano raven in ključ lahko obrnete do konca.

Ko stvari ne gredo po načrtih ...

Ali lučka žarilne svečke med vožnjo utripa? Ni jim bilo treba biti sveče. Včasih dobijo te simptome. težave z vbrizgalnim sistemom ali njegovim nadzorom. V mnogih primerih je iskanje težave brez povezave avtomobila z računalnikom v delavnici skorajda čudež. Preverite pri mehaniku, ali druge občutljive komponente niso okvarjene - regulator turbopolnilnika, visokotlačna črpalka, senzor hitrosti odmične gredi... Pri avtomobilih skupine VW je diagnoza dodatno zapletena. Pri njih je težava največkrat povezana z zavornimi lučmi, zato najprej preverite, ali se žarometi po vklopu sploh prižgejo.

Drugi razlogi za utripajoč indikator? Zamašena, potrebna zamenjava pokvarjen filter goriva ali senzor podtlaka... Tudi poškodbe niso redke črpalka za gorivo ali njen regulator tlaka.

Drug razlog za alarmantno obnašanje indikatorja žarilnih svečk je lahko: okvara releja... Krmilnik žarilnih svečk ima poseben temperaturni senzor, zahvaljujoč kateremu lahko spremlja delovanje vžigalnih svečk. Če je poškodovan, indikator sploh ne zasveti ali pa ne ugasne dlje časa. Najbolj očitni alarmi so kajenje in neenakomerno delovanje motorja, težava pri zagonu (zakasnjen zagon, motor se sploh ne odziva), koda napake na računalniku. V tem primeru preverite elemente, kot so električne povezave relejev, vhodna napetost in stikalo za vžig.

Vožnja s polomljenimi svečami je nevarna

Žal se zgodi tudi, da je okvara žarilne svečke dolgo časa skrita. Indikatorska lučka na armaturni plošči ostaja nespremenjena, le subtilni signali, kot je npr poslabšanje kulture motorja (hrup, vibracije) ali rahlo dimljenje izrabljene vžigalne svečke ob zagonu... Današnji dizelski motorji Common Rail se od starejših generacij razlikujejo po veliko večji učinkovitosti. Ker omogočajo zagon avtomobila pri temperaturi 0 stopinj, tudi ko ena od sveč ne deluje... Vendar pa tudi sodobni dizelski motorji zahtevajo veliko pozornost. Če zanemarite zgornje simptome (drugačna delovna kultura, kajenje) in vozite avto z obrabljeno vžigalno svečko, tvegate, da bo ta pomemben element razpadel in padel v cilinder motorja. Posledično bo pogon poškodovan. Zato priporočamo, da redno preverjate svoje sveče.

Kako skrbeti za žarilne svečke?

Za žarilne svečke je vredno skrbeti vse leto. Kako? Nad vsem jih občasno popustite in zategnite - zahvaljujoč temu, ko so obrabljeni, ne bom imel lepljenja niti, tako da jih lahko brez večjih težav zamenjate z novimi. Zmanjšali boste tudi tveganje, da se izvlečejo, kar lahko zahteva odstranitev glave valja v specializiranem servisnem centru, kar stane tudi več tisoč zlotov. Za vijačenje sveč vedno uporabljajte momentni ključ... Toda pred tem nanje nanesite toplotno odporno mast. Tako jih v prihodnje ne bo le lažje razrahljati, ampak bodo tudi manj dovzetni za korozijo in bolje tesnili.

Lahko preprosto opazujete delovanje žarilnih svečk vsak dan. Ko so blizu izgorevanja, pogosto potrebujejo več časa, da zaženejo avto na hladnem motorju.

In kar je najpomembneje - pri izbiri sveč za vaš avto upoštevajte priporočila proizvajalca. Nakup istih sveč, ki so bile prvotno nameščene v avtomobilu, lahko prepreči njihovo poškodbo, pa tudi sumljivo delovanje motorja, okvaro gonilnika svečke in povečano nastajanje škodljivih snovi, kar v najslabšem primeru vodi v draga popravila.

Ali čakate na zamenjavo svečke? Pojdite v kategorijo "Vžigalni sistem" na avtotachki.com in poiščite izdelek, ki ga potrebujete.

Imate težave z avtomobilom? Oglejte si naše članke!

Zakaj ti avto trza?

Kako rešiti poplavljen avto?

Puščanje izpod avtomobila je resna zadeva. Iskanje vira puščanja