Olje zamenjati zgodaj ali ne?

Zgodi se, da uslužbenec salona po nekaj tisoč kilometrih ponudi zamenjavo olja v motorju. Bi morali to storiti?

Vesel voznik se odpelje iz prodajalne avtomobilov v novem avtomobilu. Preveri servisno knjižico - naslednji pregled je čez 15, včasih tudi 30 tisočakov. km. Toda hkrati se uslužbenec salona ponudi, da se prej sreča in zamenja olje po nekaj tisoč. Bi morali to storiti?

Avto in motorji so izdelani iz vedno bolj sodobnih materialov. Napolnjeni s tehnologijo znajo določiti trenutek, ko je treba pregledati in zamenjati olje. Vse to zato, da bi olajšali življenje voznikom, znižali stroške servisiranja novih avtomobilov in znižali stroške garancijskih popravil za koncerne. Skoraj vsi proizvajalci avtomobilov zavračajo tako imenovani "prvi tehnični pregled", opravljen na stroške podjetja po prevoženih 1500 km. Hkrati serviserji ponujajo sestanek po več tisoč prevoženih kilometrih in menjavi olja, poleg tega pa še pregled celotnega avtomobila.

PREBERITE TUDI

Motorno olje

Olje za zimo

Odločili smo se, da preverimo, kje in zakaj nas nagovarjajo k menjavi olja prej. Poklicali smo več avtohiš in se predstavili kot kupci novega avtomobila s približno 3000 km prevoženih kilometrov.

Fiat nam je povedal, da gre Panda z motorjem 1,1 na servis vsakih 20. km in zgodnejše menjave olja ni, razen če želi kdo zamenjati Fiat Selenia polsintetično olje z drugim. Vendar nima smisla to storiti pred 8-9 tisoč. km - navedeno na spletnem mestu.

Pri Fordu so se odzvali podobno - Focus z 2,0-litrskim motorjem ima vpoklic po 20 tisočakov. »Brez skrbi, olje in motor sta zasnovana tako, da mirno premagata to razdaljo,« so rekli v kabini.

Situacija se je ponovila pri Renaultu, kjer smo se, predstavljajući se kot stranka, vprašali, ali drži, da bo motor 1,5 dCi prevozil 30 kilometrov. kilometrov brez menjave olja. Pomirili so, da so to predpostavke proizvajalca in da se ne bi smelo zgoditi nič strašnega, če pa so pomisleki, pa ponujajo menjavo olja po 15 km.

Pri Škodi so povprašali po Fabii z 1,4-litrskim bencinskim motorjem – tu je bil odgovor drugačen kot prej. – Da, priporočamo zamenjavo po 2-3 tisoč kilometrih. - je odgovoril serviser - olje bomo zamenjali za Castrol ali Mobil 0W / 30, strošek zamenjave, skupaj z oljnim filtrom in delom, pa je 280 zł. Zakaj bi to počeli? Grzegorz Gajewski iz Škoda Auto Wimar pojasnjuje – Proizvajalec polni motorje s polsintetičnim oljem. Po 2 letih se splača zamenjati olje s sintetičnim, ki bolje maže in hladi motor, skupaj s starim oljem bomo odstranili nečistoče, ki bi lahko nastale v prvem obdobju delovanja, pravi Grzegorz Gajewski.

Kaj pa če ne zamenjaš olja? - Po več deset tisoč vožnjah lahko zasveti indikator nizkega nivoja olja, ker olje v tovarni ni "popolnoma napolnjeno". Brez skrbi – samo dolijte olje in se vozite do naslednjega datuma servisa. Grzegorz Gajewski priznava, da menjava olja koristi tako stranki kot servisu, ki zasluži z olji in delom.

Zakaj nekatere blagovne znamke priporočajo zamenjavo, čeprav je ne zahtevajo, druge pa to težavo v celoti omalovažujejo? Ali je potrebno menjati olje? »Novi motorji, čeprav so odlični, so tudi utečeni, kar lahko povzroči nastanek žagovine, ki onesnaži olje,« pravi Zbigniew Ciedrowski iz JC Auto. Predlagam zamenjavo polsintetičnih »tovarniških« olj s sintetičnimi,« dodaja Zbigniew Cendrowski.

Zamenjati ali ne? Kaj priporočajo spletne strani?

Fiat Panda 1,1	Ford Focus 2,0	Renault Clio 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4
Prvi pregled - po 20 km	Prvi pregled po 20 km.	Prvi pregled po 30 km.	Prvi pregled po 20 km.
Olje je bilo zamenjano na željo stranke, servis pa svetuje, da to storite prej kot po 8000 - 9000 km nima smisla	Servis ne ponuja menjave olja prej.	Olje se menja na željo naročnika, servis pa svetuje menjavo po približno 15 km.	Pri prevzemu avtomobila je priporočljivo zamenjati olje po 2000 km. Skupni stroški zamenjave z oljem, filtrom in delom znašajo 280 PLN.