Olje v antifrizu - kako ne izpirati hladilnega sistema
Vsebina
Eden od glavnih sistemov avtomobilskega motorja je sistem za mazanje in hlajenje. V normalnem in dobrem stanju so zaprti krogi, zato se olje in antifriz, ki krožita v njih, ne mešata. Če je tesnost nekaterih elementov prekinjena, lahko olje vstopi v hladilno tekočino. Če se to zgodi, je treba nujno ugotoviti in odpraviti vzrok ter kakovostno izprati hladilni sistem.
Posledice vdora olja v antifriz
Če ne boste pozorni na dejstvo, da je olje zašlo v hladilno tekočino in ne odpravite vzroka, se bodo pojavile naslednje posledice:
- obraba ležajev, saj jih uniči nastalo agresivno okolje;
- dizelski motor se lahko zagozdi, saj voda vstopi v jeklenke in pride do vodnega kladiva;
- vodi in cevi hladilnega sistema so zamašeni in preneha normalno delovati.
Pripomočki za splakovanje
Kot sredstvo za izpiranje se lastniki avtomobilov zatečejo k naslednjim metodam.
Voda
Pripraviti je treba destilirano ali vsaj kuhano vodo. To možnost je mogoče uporabiti le, če je hladilni sistem rahlo umazan. V radiator se vlije voda, nato se motor segreje na delovno temperaturo in vse se izprazni. Da se znebite emulzije, boste morali postopek ponoviti 5-6 krat. To je neučinkovit način izpiranja sistema iz olja, vendar je najbolj dostopen.
Sirotka
Lahko uporabite sirotko. Pred uporabo je treba serum filtrirati skozi gazo, da odstranimo morebitne strdke in usedline, ki so v njem. Obrtniki priporočajo različna obdobja sirotke v hladilnem sistemu. Nekateri se z njim vozijo 200-300 km, drugi ga napolnijo, ogrejejo motor in izpraznijo.
Če po odcejanju sirotke vsebuje veliko strdkov in mastnih tvorb, je priporočljivo ponoviti postopek čiščenja.
vila
Uporabite Fairy ali podoben detergent za pomivanje posode. 200-250 gramov takega izdelka vlijemo v veliko količino vode, odvisno od stopnje kontaminacije sistema, in premešamo. Motor se segreje in pusti stati 15–20 minut.
Če je v tekočini po odcejanju veliko nečistoč, se postopek ponovi. Med izpiranjem se detergent začne močno peniti, zato je treba spremljati stanje ekspanzijske posode. Ta možnost pomaga učinkovito odstraniti olje iz sistema, vendar je njegova pomanjkljivost tvorba velike količine pene. Sistem je treba večkrat sprati z vodo, dokler se ne odstrani preostanek detergenta.
Avtomatski prah
Ta možnost je podobna uporabi detergentov za pomivanje posode, zato opravlja enako delo pri odstranjevanju olja iz sistema. Prednost je, da pri uporabi avtomatskega prahu nastane manj pene. Pri pripravi raztopine dodajte 1 žlico praška na liter vode.
Dizelsko gorivo
To je najučinkovitejša ljudska metoda. Dizelsko gorivo se vlije v sistem, motor se segreje in dizelsko gorivo se izprazni. Postopek ponovimo vsaj dvakrat, pred polivanjem antifriza pa ga speremo z vodo.
Nekateri se bojijo, da bi se dizelsko olje lahko vžgalo ali poškodovalo cevi. Obrtniki trdijo, da se nič takega ne zgodi in metoda deluje zelo učinkovito. Za hitrejše segrevanje motorja je priporočljivo odstraniti termostat pri izpiranju z dizelskim gorivom.
Video: izpiranje hladilnega sistema z dizelskim gorivom
Posebne tekočine
V trgovini lahko kupite posebne tekočine za izpiranje hladilnega sistema. To je najboljša možnost za čiščenje hladilnega sistema iz olja, vendar dražja od tradicionalnih metod.
Vsako takšno orodje ima navodila za ukrepanje. V sistem se vlije določena količina posebne tekočine. Pustite, da motor deluje 30-40 minut in izpraznite, nato pa sistem sperite z vodo.
Video: kako splakniti hladilni sistem iz emulzije
Izpiranja, ki ne delujejo
Vse ljudske metode niso resnično učinkovite iz ujetega olja:
- Cola, Fanta, Sprite je učinkovit način za odstranjevanje vodnega kamna in rje, vendar se ne obnese dobro z mastnimi usedlinami. Poleg tega bo potrebno sistem dobro sprati z vodo, da odstranimo ostanke sladkorja.
Za izpiranje hladilnega sistema zmešajte 1 del sode in 1 del vode ali sredstva proti zmrzovanju. - Izpiranje s citronsko kislino učinkovito pomaga pri odstranjevanju rje, vendar se metoda ne spopada dobro z mastnimi usedlinami. Poleg tega dolgotrajen stik kovinskih delov s kislino povzroči nastanek korozije.Na liter destilirane vode vzemite 50-100 gramov kisline
- Prej se je "Belina" pogosto uporabljala za čiščenje hladilnega sistema. Vsebuje pa klor, ki povzroča korozijo aluminijastih delov, večina sodobnih avtomobilov pa ima aluminijast hladilnik. Višja kot je temperatura takšne sestave, bolj aktivno se poškoduje ta neželezna kovina."WHITE" poškoduje aluminij, zato ga ni priporočljivo uporabljati za čiščenje hladilnega sistema
- Soda - ne bo pomagala pri učinkovitem soočanju z mastnimi usedlinami, vendar je ta metoda primerna za odstranjevanje lestvice in rje. Priporočljivo je, da 100 gramov sode bikarbone razredčite v litru vode in s to raztopino splaknete hladilni sistem.Soda bikarbona se ne more učinkovito boriti proti mastnim oblogam
Previdnostni ukrepi in nianse izpiranja
Pri samoizpiranju je najbolje uporabiti posebne izdelke, ki so izbrani glede na kontaminacijo (olje, vodni kamen, rja). Večina tradicionalnih metod ne bo tako učinkovita kot uporaba posebnih tekočin.
Upoštevajte, da ljudska zdravila niso vedno cenejša od posebnih. Poleg tega njihova uporaba traja dlje. Na primer, če želite odstraniti peno iz sistema po uporabi detergentov za pomivanje posode, jo boste morali sprati vsaj 10-krat.
Za izpiranje motorja na kakršen koli način je treba uporabiti destilirano ali prekuhano vodo. Če vzamete vodo iz pipe, se med segrevanjem tvori vodni kamen.
Obstaja veliko načinov za izpiranje hladilnega sistema, če vanj pride olje. Vsak od njih ima svoje prednosti in slabosti. Da bi preprečili resne posledice, je treba občasno spremljati stanje antifriza in, ko vanj pridejo prvi znaki olja, odpraviti vzroke in izprati sistem.
