Strojno peskanje jeklenih plošč. Kako se polirajo kolesa? Cenik peskanja

Učinkovito peskanje diskov bo vedno boljše od ročnega odstranjevanja zgornje plasti, na primer z brusnim papirjem. Zakaj? Vse kotičke in špranje je mogoče doseči bolje kot z abrazivom, na površini pa ni nobenih izboklin. Zahvaljujoč temu za izravnavo elementov ne bo treba nanašati aluminijastega kita. Peskanje je prav tako enostavno in preprosto hitrejše.

Peskanje jeklenih plošč - cena za storitev

Dajanje diskov za peskanje strokovnjakom, morate upoštevati znatne stroške. Koliko stane peskanje jeklenih platišč? Ponavadi je vsaj 3 evre na kos. Ne pozabite, da odstranitev zgornjega sloja pomeni potrebo po barvanju platišča. Če vas zanima samo peskanje, bo to verjetno dražje od celovitega popravila platišča. Še dražje v primeru aluminija. Čiščenje diskov iz lahkih aluminijevih zlitin iz umazanije stane od 5 evrov na kos. Včasih preprosto ni donosno nadgraditi kolesa, saj lahko po tej ceni kupite in uporabite nove elemente.

Peskanje in barvanje koles - cena

Odstranitev zgornje plasti je šele začetek operacije. Tako pripravljeno platišče je pripravljeno za nadaljnje popravilo. Vzdrževalna dela obsegajo temeljito odstranjevanje prahu, razmaščevanje in barvanje diska s temeljno in končno barvo. Peskanje in obnova alu platišč stane najmanj 13 evrov. Proizvajalci koles pogosto znižajo ceno na kos, če vas zanima obnova celotnega kompleta. Največ boste plačali za posodobitev enega dela.

Kaj še določa ceno peskalnih plošč?

Vrsta materiala (kot je jeklo ali aluminij) vpliva na to, koliko boste plačali za popravilo. Cena storitve je odvisna tudi od:

● velikost platišča;

● vzornik;

● stopnja uničenja;

● obseg izbranih del;

● izbrana vrsta laka.

Peskanje aluminijastih platišč - kako to izgleda?

Postopek ni posebno težak. Postopek brušenja platišč lahko začnete po odstranitvi pnevmatik. Diski so nameščeni v komori, prilagojeni za strojno peskanje (peskanje). Posebej prilagojen fini pesek ne poškoduje površine, ampak odstrani staro plast. Ker so diski peskani, jih je možno lakirati in strokovno popraviti. Mehansko odstranjevanje poškodovane in zastarele plasti poteka hitro, natančno in učinkovito.

Peskanje in prašno lakiranje platišč - komu se izplača?

Peskanje se vam ne splača, če imate običajna platišča. Za takšno nadgradnjo platišč se seveda lahko odloči vsak. Vendar pa lahko po izračunu stroškov pridete do zaključka, da se vam bolj splača kupiti nove diske. Ne pozabite, da na skupne stroške ne vpliva le tisto, kar smo omenili prej. K vsemu temu dodajte še stroške demontaže pnevmatik, njihove namestitve in uravnoteženja. Vse to pomeni, da se je včasih bolje odločiti za neuporabljene pogone.

Posodabljanje diskov pred prodajo - ali se splača?

Tudi v tem primeru ni jasnega odgovora. Veliko je odvisno od dizajna in velikosti platišča. Priljubljena in manj priljubljena "štirinajstica" ne bo imela enake cene kot redka "petnajstica". Zato najprej poskusite ugotoviti, koliko lahko dobite od takih diskov. Če pa vaših platišč ni treba peskati in jih morate le malo osvežiti, lahko zanje dobite veliko več, kot so v trenutnem stanju.

Peskanje in lakiranje diskov naredi sam 

Ker je peskanje precej drago, ali ne bi bilo bolje, da se tega lotite sami? V mnogih primerih je opravljanje dela sami bolj donosno kot uporaba storitev tretjih podjetij. Vendar ne pozabite, da postopek peskanja zahteva:

• specializiran pesek;
• kompresor
• peskalna pištola. 

Tudi to zahteva prostor (peščene muhe dobesedno povsod), posebno obleko in znanje. Če nimate dostopa do takih dodatkov in ne veste, kaj storiti, je bolje, da ga pustite počivati.

Ali je peskanje aluminijastih platišč edini način za njihovo čiščenje in obnovo?

V kakšni situaciji bi morali razmišljati o tem, ali dati diske v popravilo? Pazite, da jih ne popravite. Včasih je treba plošče pred peskanjem poravnati ali celo zvariti. Platišča nima smisla brusiti in barvati, če so ukrivljena ali potrebujejo večji remont. To je še en razlog za iskanje novih plošč.

Ali je za peskanje platišč potrebno uporabiti pesek?

Nekateri menijo, da je bolje, da namesto da bi zapravili veliko denarja za nova platišča ali jih odpeljali v delavnico, le prebarvali kar doma. Strokovnjaki pa vedo, da je pravilna priprava površine včasih pomembnejša od samega barvanja.

Posledice peskanja in priprave površine platišča

Pred peskalnimi ploščami je potrebna zelo skrbna priprava. Tudi najboljše barve ne bodo dale želenega učinka, če jih nanesemo na nezadostno očiščeno platišče. Neenakomerna abrazija starega laka ter nezadostno odpraševanje in razmaščevanje vodijo do tega, da zaščitni premaz ne reagira pravilno s kovino. Posledično je šibkejši in lahko odpade. Dražji kot so diski, bolj donosna je njihova nadgradnja. Včasih je najboljša rešitev nakup novih plošč. Če pa imate redke in drage predmete, jih je treba obnoviti. Peskanje platišč in njihovo prebarvanje je v teh situacijah vsekakor koristno. Vendar ne pozabite, da če nimate veliko izkušenj z obnovo kovinskih elementov, je bolje, da tega ne storite sami.

Pogosto zastavljena vprašanja

Ali se peskanje koles splača?

Strokovnjaki priporočajo peskanje platišč, da jih obnovite in ohranite v dobrem stanju. Ta postopek je treba izvesti pred obnovo tega elementa (pri peskanju se bo barva dobro prijela na platišče). Če imate draga kolesa, je lahko njihovo ličenje ceneje kot zamenjava z novimi.

Kaj po peskanju diskov?

Ko so diski temeljito peskani, jih lahko lakiramo in strokovno popravimo. Zaradi poravnane in očiščene površine platišča pred barvanjem tega elementa ni potrebno nanašati alu kita.

Koliko stanejo diski za peskanje?

Cena je odvisna od več dejavnikov, med katerimi so premer diskov in lokacija podjetja ali osebe, ki ji zaupate to storitev. Peskana jeklena platišča običajno stanejo okoli 3 evre na kos, platišča iz lahke aluminijeve zlitine pa preko 5 evrov na kos.