Označevanje platišč - dešifriranje oznake in mesta uporabe

Pri menjavi pnevmatik obvezno preverite varnost platišč. Če opazite kakršne koli izbokline ali razpoke, lahko to storite na dva načina:

• odnesite jih v popravilo
• nakup novih.

Druga možnost je bolj zaželena in postavlja se vprašanje - kako izbrati prava kolesa za določeno velikost gume. Če želite to narediti, morate znati prebrati oznako z vsemi simboli. V idealnem primeru seveda vsak lastnik avtomobila ve, kakšno velikost potrebuje. V skrajnem primeru vam bo povedal prodajalec.

Osnovni parametri

• pristajalni premer D - premer dela, na katerega je nameščena pnevmatika - mora ustrezati premeru pnevmatike (13, 14, 15 in tako naprej palcev);
• širina B ali W - navedena tudi v palcih, ta parameter ne upošteva velikosti stranskih prirobnic (grbin), ki se uporabljajo za varnejšo pritrditev pnevmatike;
• premer osrednje luknje DIA - se mora ujemati s premerom pesta, čeprav so pogosto priloženi posebni distančniki, zahvaljujoč katerim se diski lahko namestijo na manjše pesto od DIA;
• PCD pritrdilne luknje (vzorec vijakov - o tem smo že govorili na Vodi.su prej) - to označuje število lukenj za vijake in premer kroga, na katerem se nahajajo - običajno 5x100 ali 7x127 in tako naprej;
• odhod ET - razdalja od točke pritrditve diska na pesto do osi simetrije diska - meri se v milimetrih, lahko je pozitivna, negativna (zdi se, da je disk konkaven navznoter) ali nič.

Primer označevanja:

• 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 je navadno žigosano kolo, ki ustreza na primer VAZ-2107 pod standardno velikostjo 175/70 R13.

Žal skoraj na nobeni spletni strani spletne trgovine s pnevmatikami ne boste našli kalkulatorja, s katerim bi lahko dobili natančno oznako za določeno dimenzijo pnevmatike. Pravzaprav lahko to storite sami, le naučite se ene preproste formule.

Izbira platišča glede na velikost pnevmatik

Recimo, da imate zimske gume 185/60 R14. Kako izbrati disk za to?

Najosnovnejša težava se pojavi pri določanju širine platišča.

Zelo enostavno ga je definirati:

• v skladu s splošno sprejetim pravilom mora biti 25 odstotkov manjša od širine gumijastega profila;
• širina profila pnevmatike se določi s prevajanjem, v tem primeru indikatorja 185 v palcev - 185 je deljeno s 25,5 (mm na en palec);
• od dobljenega rezultata odštejte 25 odstotkov in zaokrožite;
• pride ven 5 palcev in pol.

Odstopanje širine platišča od idealnih vrednosti je lahko:

• največ 1 palec, če imate pnevmatike največ R15;
• največ en palec in pol za kolesa nad R15.

Tako je za pnevmatike 185/60 R14 primeren disk 5,5 (6,0) x 14. Ostali parametri - vzorec vijakov, odmik, premer izvrtine - morajo biti navedeni v paketu. Upoštevajte, da je priporočljivo kupiti kolesa točno pod pnevmatiko. Če so preozke ali preširoke, se bo pnevmatika neenakomerno obrabila.

Pogosto, na primer, ko kupec išče kolesa, ki jih potrebuje po parametru PCD, mu lahko prodajalec ponudi kolesa z nekoliko drugačnim vzorcem vijakov: na primer potrebujete 4x100, vendar vam ponujajo 4x98.

Takšen nakup je bolje zavrniti in nadaljevati iskanje iz več razlogov:

• od štirih vijakov bo samo eden zategnjen do konca, preostalih pa ni mogoče popolnoma zategniti;
• disk bo "udaril" pesto, kar bo povzročilo njegovo prezgodnjo deformacijo;
• med vožnjo lahko izgubite vijake in avto bo pri visokih hitrostih preprosto postal neobvladljiv.

Čeprav je dovoljeno kupiti diske z vzorcem vijakov v veliki smeri, na primer potrebujete 5x127,5, vendar ponujajo 5x129 in tako naprej.

In seveda, morate biti pozorni na tak indikator, kot so obročasti izrastki ali grbe (Grbe). Potrebni so za varnejšo pritrditev pnevmatike brez zračnice.

Grbe so lahko:

• samo na eni strani - H;
• na obeh straneh - H2;
• ravne grbe - FH;
• asimetrične grbe - AN.

Obstajajo tudi druge bolj specifične oznake, ki pa se uporabljajo predvsem pri izbiri športnih diskov ali ekskluzivnih avtomobilov, zato se običajno naročajo neposredno pri proizvajalcu in so tukaj napake praktično izključene.

Odhod (ET) mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca, saj če se premakne vstran bolj, kot je potrebno, se spremeni porazdelitev obremenitve na kolo, zaradi česar ne bodo trpele le pnevmatike in kolesa, temveč celotno vzmetenje, pa tudi karoserija. elementi na katere so pritrjeni amortizerji . Pogosto se odhod spremeni, ko se avto nastavlja. V tem primeru se obrnite na strokovnjake, ki vedo, kaj delajo.

Pogosto lahko v oznaki najdete tudi črko J, ki označuje robove diska. Za običajne avtomobile je običajno preprosta oznaka - J. Za SUV in križance - JJ. Obstajajo še druge oznake - P, B, D, JK - natančneje določajo obliko teh platišč, čeprav jih večina voznikov ne potrebuje.

Upoštevajte, da pravilna izbira koles, tako kot pnevmatik, vpliva na prometno varnost. Zato ni priporočljivo odstopati od parametrov, navedenih v specifikaciji. Poleg tega so glavne dimenzije enake za vse vrste diskov - žigosane, lite, kovane.

O "polmeru" platišč pri označevanju pnevmatik

Nalaganje ...