Najboljše orodje za odstranjevanje zračnih mehurčkov

Eden od težav, ki jih je najtežje prepoznati pri diagnosticiranju situacije pregrevanja, so zračni mehurčki, ujeti v hladilnem sistemu. Hladilni sistem katerega koli vodno hlajenega motorja je odvisen od gladkega in čistega pretoka hladilne tekočine skozi vodne plašče bloka cilindrov, cevi hladilne tekočine, vodno črpalko in hladilnik. V hladilnem sistemu se lahko pojavijo zračni mehurčki, ki povečajo notranjo temperaturo motorja; in če se ne odpravi hitro, lahko povzroči resno poškodbo motorja.

Med vzdrževanjem hladilne tekočine s strani mehanikov se včasih pojavijo zračni mehurčki. Če zanj ne poskrbite pravilno, so možne resne poškodbe. Da bi rešili to težavo, mnogi izkušeni mehaniki s certifikatom ASE uporabljajo vakuumsko polnilo za hladilno tekočino in ga imenujejo najboljše orodje za odstranjevanje zračnih mehurčkov med servisiranjem in popravilom radiatorja ali hladilne tekočine.

Izobrazba: FEK

Kaj je vakuumsko polnilo za hladilno sredstvo?

Ko mehanik opravi načrtovani servis hladilne tekočine ali radiatorja, običajno doda hladilno tekočino v ekspanzijsko posodo, da "dopolni posodo". Vendar pa lahko to povzroči potencialno nevarne situacije zaradi nastajanja zračnih mehurčkov v hladilnem sistemu. Vakuumsko polnilo hladilne tekočine je zasnovano tako, da to odpravi z ustvarjanjem vakuuma, ki odstrani vse mehurčke, ujete v liniji, in nato doda hladilno tekočino v vakuumsko zaprt hladilni sistem. Samo orodje je pnevmatska naprava, ki vključuje šobo, pritrjeno na pokrov prelivnega rezervoarja. Na voljo je več priključkov, zato jih bo moral mehanik naročiti več, da bodo ustrezali večini aplikacij v ZDA in tujini.

Kako deluje vakuumsko polnilo hladilne tekočine?

Vakuumsko polnilo hladilne tekočine je izjemno orodje, ki lahko prepreči vdor zračnih mehurčkov v hladilni sistem ali odstrani obstoječe mehurčke. Za pravilno delovanje pa mora mehanik upoštevati posebna navodila proizvajalca orodja (ker ima vsaka posamezna vakuumska polnilna tekočina posebna navodila za nego in uporabo).

Tu so osnovna načela delovanja vakuumskih polnil za hladilno tekočino:

1. Mehanik opravi vsa popravila ali vzdrževanje hladilnega sistema ter diagnosticira in odpravi vse mehanske težave, ki povzročajo pregrevanje.
2. Preden doda hladilno tekočino, mehanik uporabi vakuumsko polnilo hladilne tekočine, da odstrani zrak, ujet v sistemu hladilne tekočine.
3. Takoj, ko je vakuumsko polnilo hladilne tekočine pritrjeno na prelivno posodo, se aktivira in ustvari se vakuum. Vsi zračni mehurčki ali ostanki, ujeti v hladilnem sistemu, bodo izsesani skozi cevi, komore in v rezervoar.
4. Naprava ostane aktivirana, dokler ni dosežen vakuumski tlak v območju od 20 do 30 psi.
5. Takoj, ko se vakuumski tlak stabilizira, se zračni kanal obrne in v posodo s predhodno mešanico hladilne tekočine se vstavi cev, da napolni hladilno tekočino.
6. Mehanik odpre ventil in počasi dodaja hladilno tekočino, da napolni sistem brez dodajanja zračnih mehurčkov v sistem.
7. Pri polnjenju rezervoarja s hladilno tekočino do priporočene ravni odklopite cev za dovod zraka, odstranite zgornjo šobo rezervoarja in namestite pokrov.

Ko mehanik zaključi ta postopek, je treba iz hladilnega sistema odstraniti vse zračne mehurčke. Mehanik nato preveri puščanje hladilnega sistema, zažene motor, preveri temperaturo hladilne tekočine in preizkusi avto.

Ko lahko z vakuumskimi polnili hladilne tekočine enostavno odstranite zračne mehurčke iz hladilnega sistema katerega koli avtomobila, se lahko izognete številnim situacijam pregrevanja. Če ste certificirani mehanik in vas zanima delo z AvtoTachki, se prijavite na spletu za priložnost, da postanete mobilni mehanik.