Najboljši bencinski motorji, ki bi jih moral poznati vsak avtomobilski navdušenec!

Tradicionalni vozniki danes zelo cenijo dobre bencinske motorje. Lahko so močni, a ekonomični in vzdržljivi. To določa njihovo priljubljenost. Niste prepričani, kateri bencinski motor izbrati? Preverite seznam!

Ocena bencinskega motorja – Sprejete kategorije

Najprej malo pojasnilo – namen tega članka ni naštevanje najboljših motorjev v ločenih plebiscitih. Namesto tega se ta ocena bencinskih motorjev osredotoča na vse modele, za katere vozniki in mehaniki menijo, da dobivajo najboljše ocene. Zato naj vas ne presenetijo veliki agregati V8 ali sodobni predstavniki uspešnega downsizinga. Pomembni parametri, ki smo jih upoštevali, so bili:

• varčevanje;
• trajnost;
• odpornost na ekstremno uporabo.

Majhni priporočeni bencinski motorji skozi leta

Bencinski motor 1.6 MPI znamke VAG

Začnimo z gladkim vzletom, brez odvečne moči. Bencinski motor, ki se že desetletja uspešno vgrajuje v številne modele, je zasnova VAG 1.6 MPI.. Ta oblika se spominja 90. let in je poleg tega še vedno prijetna. Čeprav ni več serijsko izdelan, lahko na ulicah najdete veliko avtomobilov s tem motorjem z največjo močjo 105 KM. To vključuje:

• Volkswagen Golf in Passat; 
• Škoda Octavia; 
• Audi A3 in A4; 
• Seat Leon.

Zakaj se je ta zasnova znašla na seznamu najboljših bencinskih motorjev? Prvič, je stabilen in odlično deluje s plinskimi inštalacijami. Treba je opozoriti, da ni brez pomanjkljivosti, ena izmed njih je ciklično sesanje motornega olja. Vendar pa razen tega celotna zasnova ne povzroča posebnih težav. Tukaj ne boste našli dvomasnega vztrajnika, sistema za spremenljivo krmiljenje ventilov, turbopolnilnika ali druge opreme, ki bi bila draga za popravilo. To je bencinski motor, zasnovan po načelu: "natoči gorivo in pojdi."

Renault 1.2 TCe D4Ft bencinski motor

Ta enota ni tako stara kot prejšnja, od leta 2007 je bila nameščena na avtomobilih Renault, na primer Twingo II in Clio III. Začetni poskusi zmanjšanja so se pogosto končali z velikimi konstrukcijskimi napakami, kot je spominski motor VAG 1.4 TSI z oznako EA111. Česa ne moremo reči o 1.2 TCe. 

Če vas zanimajo zanesljivi bencinski motorji, je tega res vredno priporočiti.. Brez sistema spremenljivega krmiljenja ventilov, zelo preprosta in preverjena zasnova, ki temelji na stari različici 1.4 16V in 102 KM. naj bo vožnja zelo prijetna. Včasih se težave pojavijo predvsem z umazanim plinom in vžigalnimi svečkami, ki jih je treba zamenjati vsakih 60 tisoč kilometrov.

Bencinski motor 1.4 EcoTec Opel

To je primerek, ki sodi v najbolj varčne bencinske motorje.. Predstavljen je bil pri avtomobilih Opel, kot so Adam, Astra, Corsa, Insignia in Zafira. Možnosti moči v območju 100-150 KM. omogočili učinkovito premikanje teh strojev. Prav tako ni imel prevelike porabe - večinoma 6-7 litrov bencina - kar je standardno povprečje. 

Kot da to ne bi bilo dovolj, se motor iz prve različice z večtočkovnim vbrizgom goriva odlično znajde tudi s sistemom LPG. Kar zadeva dinamiko, se lahko držite možnosti, ki jo najdete v Insignii in morda Astri, ki je bila nekoliko težja, zlasti pri različici J.

Bencinski motor 1.0 EcoBoost

Zanesljivost, 3 valji in več kot 100 KM na liter moči? Do nedavnega ste morda dvomili, a Ford dokazuje, da njegov majhen motor res odlično deluje. Poleg tega je sposoben učinkovito voziti ne samo Mondea, ampak tudi Grand C-Max! S porabo lahko padeš pod 6 litrov, razen če imaš zelo težko nogo. Za to zasnovo je rezervirano mesto na lestvici najboljših bencinskih motorjev, ne le zaradi minimalne porabe goriva. Odlikuje ga tudi visoka vzdržljivost, zanesljivost, spodobna zmogljivost in… dovzetnost za uglaševanje. Ne, to ni šala. Razumnih 150 KM in 230 Nm gre bolj za izboljšanje karte motorja. In kar je najbolj zanimivo, takšni avtomobili prevozijo na tisoče kilometrov.

Kateri močan bencinski motor je zanesljiv?

VW 1.8T 20V bencinski motor

To je verjetno eden izmed najbolj pripravljenih modelov, ko gre za priporočene bencinske motorje v evropskih avtomobilih. V osnovni različici AEB iz leta 1995 je imel moč 150 KM, ki pa bi jo zlahka dvignili na razumnih 180 ali celo 200 KM. V športni različici z oznako BAM v Audiju S3 je ta motor zmogel 225 KM. Zasnovan z zelo veliko "zalogo" materiala, je med tunerji postal že skoraj kultna enota. Do danes ga izdelujejo, odvisno od modifikacije, 500, 600 in celo 800 KM. Če iščete avto in ste ljubitelj Audija, že veste, kateri bencinski motor izbrati.

Renault 2.0 Turbo bencinski motor

163 KM v osnovni različici Laguna II in Megane II iz dvolitrskega motorja - zadosten rezultat. Vendar so francoski inženirji šli dlje in jim je posledično uspelo iz tega zelo uspešnega agregata iztisniti 270 KM. Vendar pa je ta različica rezervirana za tiste redke, ki želijo voziti Megane RS.Ta 4-valjni nevpadljiv motor svojih uporabnikov ne moti z dragimi popravili ali pogostimi okvarami. Z gotovostjo se lahko priporoča tudi za oskrbo s plinom.

Bencinski motor Honda K20 V-Tec

Če zberemo najboljše bencinske motorje, mora biti prostor za japonski razvoj.. In ta dvolitrska drzna pošast je začetek prihajajoče palete številnih azijskih predstavnikov. Odsotnost turbine, visoki vrtljaji in spremenljivo krmiljenje ventilov so že dolgo japonski recept za veliko moč. Za trenutek bi lahko pomislili, da ker so ti motorji tako nečloveško privijačeni pod rdečim poljem merilnika vrtljajev, ne bi smeli biti posebno vzdržljivi. Vendar je to nesmisel - mnogi menijo, da so bencinski motorji najmanj zanesljivi.

Pravzaprav je ta model primer skoraj brezhibnega motorja. S pravilnim ravnanjem in vzdrževanjem prevozi na stotine tisoč kilometrov in je všeč ljubiteljem tuninga. Želite dodati turbo in pridobiti 500 ali 700 konjskih moči? Kar naprej, s K20 je to mogoče.

Bencinski motor Honda K24 V-Tec

Ta in prejšnji primerek sta tako rekoč neuničljiva bencinska motorja. Oba sta bila ukinjena le zaradi strogih emisijskih predpisov. V primeru K24 ima voznik dobrih 200 KM. Motor poznamo predvsem iz Accorda, kjer je imel opraviti z 1,5 tone težkim avtomobilom. K24 poleg K20 velja za izjemno preprost, moderen in hkrati neverjetno vzdržljiv motor. Na žalost obstaja žalostna novica za podpornike plinske energije - ti avtomobili ne delujejo popolnoma na plin, sedeži ventilov pa radi hitro pregorijo.

Najmanj varni bencinski motorji z več kot 4 valji

Zdaj je čas za najboljše visokozmogljive bencinske motorje. Tisti, ki bi lahko delili več vozil s svojim motorjem.

Volvo 2.4 R5 bencinski motor

Za začetek atmosferski agregat s čudovitim zvokom in visoko zanesljivostjo. Čeprav ni avtomobilski motor z izjemno učinkovitostjo goriva, se odplača z izjemno vzdržljivostjo. Na voljo je bil v več različicah s turbopolnilnikom in brez njega, vendar je slednji bolj vzdržljiv. Odvisno od tega, ali je motor uporabljal različico z 10 ali 20 ventili, je proizvedel 140 ali 170 KM. To je dovolj moči za vožnjo velikih avtomobilov, kot so S60, C70 in S80.

Bencinski motor BMW 2.8 R6 M52B28TU

Različica s 193 KM in navor 280 Nm je še vedno priljubljen na sekundarnem trgu. Vrstna razporeditev 6 valjev zagotavlja čudovit zvok agregata, samo delo pa je brez nenadnih in neprijetnih presenečenj. Če se sprašujete, kateri bencinski motor je najmanj nemoteč, potem je ta zagotovo v ospredju. 

Celotno linijo motorjev M52 sestavlja 7 modifikacij z različno močjo in prostornino. Aluminijasti blok in uveljavljen sistem krmiljenja ventilov Vanos uporabnikom ne povzročata težav, tudi če je redno vzdrževanje nekoliko zanemarjeno. Enota deluje tudi s plinsko napeljavo. Vsak ljubitelj BMW-ja se bo spraševal, kateri motor je v njegovem avtomobilu najmanj brez težav. Vsekakor je družino M52 vredno priporočiti.

Mazda 2.5 16V PY-VPS bencinski motor

Gre za enega najnovejših motorjev na trgu, njegova uporaba pa je bila sprva omejena na Mazdo 6. Skratka, je v nasprotju s sodobnimi avtomobilističnimi trendi vgradnje turbine, zmanjševanja števila valjev ali uporabe DPF filtrov. Namesto tega so Mazdini inženirji oblikovali blok, ki se lahko obnaša podobno kot zasnova na kompresijski vžig. Vse zaradi povečanega kompresijskega razmerja 14:1. Nad avtomobilskimi motorji iz te družine se uporabniki ne pritožujejo, čeprav je bilo njihovo delovanje precej krajše kot pri drugih modelih.

3.0 V6 PSA bencinski motor

Zasnova francoskega koncerna sega v 90. leta, po eni strani pa je to lahko napaka, povezana s stopnjo delovanja. Po drugi strani pa lastniki cenijo staro tehniko in najboljše bencinske motorje, ki ne pritiskajo preveč. Za to se vam bodo oddolžili z visoko delovno kulturo in nadpovprečno dolgo življenjsko dobo. Gre za motor V6 znamke PSA, ki so ga vgrajevali v Peugeot 406, 407, 607 ali Citroen C5 in C6. Dobro sodelovanje z LPG instalacijo izboljša ekonomičnost vožnje, ker ta izvedba ni najbolj ekonomična. Na primer, Citroen C5 v različici z 207 konjskimi močmi potrebuje približno 11/12 litrov bencina na vsakih 100 km.

Mercedes-Benz 5.0 V8 M119 bencinski motor

Izredno uspešna enota, seveda nedostopna vsakemu uporabniku iz očitnih razlogov. Uporabljal se je v avtomobilih od 1989-1999 in je bil uporabljen za pogon luksuznih avtomobilov. Vozniki se niso mogli pritoževati nad pomanjkanjem moči, kvečjemu nad visoko porabo goriva. Kar zadeva zanesljivost, je ta enota zasnovana za dolgoletno vožnjo brez vzdrževanja, kar tudi je. Ko govorimo o najboljših bencinskih motorjih, ki so bili uporabljeni pred več kot 20 leti, je vsekakor vredno izpostaviti tega..

Najmanj zanesljivi bencinski motorji, za katere morda še niste slišali

Bencinski motor Hyundai 2.4 16V

Po mnenju uporabnikov tega avtomobila je različica s 161 konjskimi močmi tako stabilna zasnova, da lahko pod pokrovom pogledate le v oljni interval. Seveda to ni stroj brez napak, a preprost in vzdržljiv motor si zasluži posebno priznanje. In to so lastnosti najboljših bencinskih motorjev, kajne? Če vam je pomembna značka Audi ali BMW, vožnja s Hyundaijem na prvi pogled morda ne bo tako zabavna. Na srečo je to le videz.

Bencinski motor Toyota 2JZ-GTE

Čeprav je ta enota dobro znana med tunerji in navdušenci nad preganjanjem moči do skrajnih meja, je za nekoga zagotovo nedosegljiva. Že v fazi proizvodnje je bil 3-litrski vrstni motor pripravljen za najtežje pogoje. Čeprav je uradna moč agregata na papirju 280 KM, je bila v resnici nekoliko večja. Zanimivo je, da blok iz litega železa, zaprta glava cilindra, kovane ojnice in bati, prevlečeni z oljem, pomenijo, da se ta agregat že vrsto let uporablja v motošportu. 1200 ali morda 1500 KM? S tem motorjem je to mogoče.

Bencinski motor Lexus 1LR-GUE 4.8 V10 (Toyota in Yamaha)

Motor, ki je manjši od običajnih V8 in tehta manj kot standardni V6? Brez težav. Najvišje priznanje si zasluži delo Toyotinih in Yamahinih inženirjev, ki so skupaj ustvarili to pošast za premium znamko, torej Lexus. V očeh mnogih voznikov je ta enota ena najnaprednejših med večino bencinskih motorjev. Tukaj ni polnjenja, moč agregata pa je 560 KM. Če vas zanimajo najboljši bencinski motorji, je ta zasnova zagotovo eden izmed njih..

Blok in glava motorja sta izdelana iz aluminija, ventili in ojnice so izdelani iz titana, kar bistveno zmanjša težo agregata. Bi radi imeli ta dragulj? Ta zbirateljski avtomobil je na sekundarnem trgu vreden več kot 2 milijona PLN.

Kateri bencinski motor je najmanj zanesljiv? Povzetek

Z leti je bilo ustvarjenih veliko vozil, ki veljajo za najboljša v določenih kategorijah. Vendar večinoma čas pokaže, kako resnični so bili izbori za motor leta. Seveda so zgornje enote ene izmed tistih, ki jih lahko s polnim zaupanjem priporočamo. Ne morete se zanikati - najboljši bencinski motorji, zlasti pri rabljenih avtomobilih, so tisti, ki so imeli najbolj skrbne lastnike..