Logotip avtomobila. Raziščite zgodovino in pomen avtomobilskih logotipov znanih blagovnih znamk.

Vsak izmed nas (ne glede na to, ali smo ljubitelji avtomobilske industrije ali ne) loči logotipe avtomobilskih znamk – vsaj tistih najbolj priljubljenih. Vendar, koliko nas res pozna njihovo zgodovino? Če bi to vprašanje postavili na splošnem forumu, bi se število dvignjenih rok dramatično zmanjšalo. Škoda, saj ima vsak avtomobilski logotip svoje ozadje, nekateri med njimi pa izjemno zanimive zgodbe.

kateri? Izvedite v članku. Preberite in izvedeli boste še več o svojih najljubših znamkah avtomobilov. Kasneje ga boste delili s prijatelji, ki imajo radi avtomobile tako kot vi (in mi).

Logotip Alfa Romeo - zgodovina ustvarjanja

Če bi organizirali tekmovanje za najbolj zanimive avtomobilske logotipe, bi Alfa Romeo zagotovo zasedel prvo mesto. Logotip te blagovne znamke takoj izstopa iz ozadja drugih in ima tudi nekaj skrivnosti.

Prikazuje rdeči križ na beli podlagi (levo) in kačo, ki drži človeka v ustih (desno). Od kod prihaja ta povezava?

No, to je zasluga enega od zaposlenih v podjetju - Romano Cattaneo. Zgodba pravi, da je izumil logotip Alfa, medtem ko je čakal na tramvaj na postaji Piazza Castello v Milanu. Romana sta navdihnila mestna zastava (rdeči križ) in grb družine Visconti (kača), ki je vladala Milanu v srednjem veku.

Zanimivo je, da je obstajalo več hipotez o simboliki grba. Nekateri trdijo, da kača poje osebo (nekatere teorije pravijo, da je to odrasel človek, druge ... otrok). Drugi pa pravijo, da zver ne poje, ampak človeka izpljune, kar je simbol ponovnega rojstva in očiščenja.

Italijani so ostali zvesti svoji ideji, saj se logotip z leti ni prav nič spremenil.

Audijev logotip - zgodovina simbola

"Štirje prstani so impresivni," so rekli oboževalci znamke. Medtem ko so nekateri Audijevi logotipi povezani z olimpijskimi igrami (simbol je navsezadnje skoraj enak), je za obroči nemških avtomobilov drugačna zgodba.

Kaj?

Odgovor na to vprašanje boste našli leta 1932. Takrat so se štiri avtomobilska podjetja tistega časa (Audi, DKW, Horch in Wanderer) združila v Auto Union. To je bil odziv na uničujočo gospodarsko krizo, ki je hkrati prizadela svet. Štirje prstani v logotipu simbolizirajo štiri podjetja, ki so skupaj revolucionirala znamko Audi.

Že samo ime "Audi" ima zanimivo zgodovino.

Prevzeto je bilo od Augusta Horcha, ki je ustanovil avtomobilsko podjetje "August Horch & Cie". Čez nekaj časa pa so se organi podjetja odločili, da se ga znebijo. Avgust ni obupal in je ustanovil še eno podjetje, ki ga je prav tako želel podpisati s svojim imenom. Žal je sodišče ugotovilo, da ne more uporabiti istega imena, zato je Avgust ime prevedel v latinščino. "Horch" v nemščini pomeni "poslušati", kar je v latinščini "Audi".

Očitno je idejo dal ustanovitelj desetletni sin.

Logotip BMW - zgodovina ustvarjanja

BMW (nemško Bayerische Motoren Werke ali Bavarska motorna tovarna) svoje avtomobile podpisuje z logotipom, ki je vsem znan že več kot 90 let. Okrogla belo-modra številčnica, črno platišče in napis "BMW" pomenijo, da imamo še vedno opravka s pravimi biseri avtomobilske industrije.

Toda od kod ta ideja o avtomobilskih logotipih z Bavarske?

O tem obstajata dve teoriji. Prva (bolj znana) pravi, da logotip simbolizira vrteči se propeler letala. Pomembna razlaga glede na to, da je podjetje začelo kot Rapp-Motorenwerke in prvotno proizvajalo letalske motorje.

Po drugi teoriji dvomodri ščit simbolizira zastavo Bavarske, ki je prvotno šahovnica teh barv. Vendar je ta teza nekoliko sporna.

Zakaj?

Ker je nemški zakon o blagovnih znamkah, ko je bil ustvarjen logotip BMW, prepovedoval uporabo grbov ali drugih državnih simbolov v njih. Zato predstavniki bavarskega podjetja trdijo, da dvobarvni ščit posnema propeler letala in da je podobnost z bavarsko zastavo "popolnoma naključna".

Citroenov logotip - zgodovina simbola

Bi verjeli, da je Poljska veliko prispevala k pojavu blagovne znamke te avtomobilske znamke? Logotip Citroen je ustvaril ustanovitelj podjetja Andre Citroen, čigar mati je bila Poljakinja.

Andre sam je nekoč odšel na deželo ob Visli, kjer je med drugim obiskal tovarne v Łódźu, ki so se ukvarjale s proizvodnjo tekstila. Takoj ga je zanimala tehnologija strešnih zobnikov, ki jo je tam videl. Nad tem je bil tako navdušen, da se je odločil kupiti patent.

Sčasoma jo je nekoliko izboljšal. Na Poljskem je videl lesene zobnike, zato jih je prenesel na trpežnejši material - jeklo.

André je gotovo zelo cenil to tehnologijo, saj je pri izbiri Citroenovega logotipa takoj dobil idejo. Dve obrnjeni "V", ki ju vidite na logotipu znamke, sta simbol strešnih zobcev. Enako, kar je Andre videl na Poljskem.

V izvirni različici je bil logotip Citroena rumen in moder. Šele leta 1985 (po 64 letih) je svojo barvo spremenil v danes znano srebrno in rdečo.

Logotip Ferrari - zgodovina in pomen

Črni konj na rumeni podlagi, simbol italijanske avtomobilske legende, ni nikomur tujec. Vendar pa vsi ne vedo, da zgodovina logotipa Ferrari sega v prvo svetovno vojno.

Kakšen odnos ima eno do drugega? Mi že prevajamo.

Med prvo svetovno vojno je v Italiji postal glasen nadarjeni letalec Francesco Baracca. Zaslovel je kot nebeški as, ki mu v zračnih bojih ni bilo para. Konca vojne žal ni dočakal. Sovražniki so ga sestrelili 19. junija 1918, torej čisto na koncu spopadov. Še vedno pa so ga slavili kot narodnega heroja, ljudje pa se najbolj spominjajo ene podrobnosti – črnega konja, ki ga je Barakka naslikal na boku svojega borca.

V redu, ampak kaj ima to opraviti z znamko Ferrari? - vprašate.

No, Enzo Ferrari, ustanovitelj podjetja, je leta 1923 spoznal pilotove starše. Od očeta pokojnega je slišal, da bi moral na svoje avtomobile pritrditi simbol črnega konja, saj bi mu to prineslo srečo. Enzo je upošteval nasvet. Od sebe sem dodal le rumeno ozadje v obliki ščita ter črki "S" in "F" (iz Scuterie Ferrari, športnega oddelka podjetja).

Logotip se je z leti nekoliko spremenil. Namesto ščita je imel obliko pravokotnika z barvami italijanske zastave na vrhu. Črki "S" in "F" je nadomestilo ime znamke.

Zgodbo o pilotu je povedal sam Enzo Ferrari, zato nimamo razloga, da ji ne bi verjeli. Vse kaže na to, da je črni konj legendi italijanske avtomobilske industrije res prinesel srečo.

Logotip FIAT - zgodovina nastanka

Foto Ivan Radić / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Vsi ne vedo, da je ime FIAT pravzaprav akronim za Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Italijanska tovarna avtomobilov v Torinu). Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1899. Za to priložnost so njegove oblasti naročile plakat z zlatim pečatom s polnim imenom podjetja v zgornjem levem kotu.

Ista značka je bil prvi logotip FIAT.

Toda dve leti pozneje se je vodstvo podjetja odločilo, da namesto polnega imena uporabi okrajšavo FIAT. Sprva so napis spremljali različni okraski, sčasoma pa so jih postopoma opuščali, dokler ni nazadnje ostal napis na barvnem ozadju in obrobi.

Barva ozadja se je večkrat spremenila. Prvemu zlatemu simbolu je sledila modra, nato oranžna in nato spet modra. In od leta 2006 se FIAT predstavlja na rdeči podlagi.

Le napis je ostal približno enak - z originalno črko "A" rahlo vrezano na desni strani.

Zanimivo je, da se je podjetje leta 1991 odločilo, da popolnoma opusti logotip z okrajšavo imena podjetja v korist novega projekta. Bilo je pet poševnih srebrnih črt na modri podlagi. Vendar se je po 8 letih vrnila k besedi FIAT.

Hyundai logo - pomen in zgodovina

Če razmišljate: »čakajte, Hyundai ima v logotipu poševno črko H, kaj je posebnega?« nič drugega kot črka abecede.

Vendar, kot se je izkazalo, smo se vsi motili.

Po razlagi podjetja je poševni "H" pravzaprav dve osebi, ki se rokujeta. Tisti na levi (nagib) simbolizira proizvajalca, tisti na desni (nagib) - kupca. To, kar je vsak od nas obravnaval kot črko "H", v resnici kaže na odnos med podjetjem in voznikom.

Kdo bi si mislil, kajne?

Logotip Mazda - zgodovina in simbolika

Japonci pri Mazdi so z leti dokazali, da se za določen logotip ne morejo odločiti. Vsak nov projekt je bil videti povsem drugačen od prejšnjega, čeprav se je splošna ideja hitro oblikovala.

Prvi simbol Mazde (1934) je bil preprosto stilizirano ime podjetja. Druga (iz leta 1936) je bila črka "M", ki so jo oblikovalci združili z grbom Hirošime (mesta, kjer se je podjetje rodilo), torej s krili. Slednji je simboliziral hitrost in okretnost.

Leta 1959 je prišlo do druge spremembe.

Ko je svet zagledal prvi osebni avtomobil znamke Mazda (prej so se Japonci ukvarjali s proizvodnjo obdelovalnih strojev in trikolesnih vozil), je oblikovalska črka "M", vpisana v krog, postala njegov simbol. Leta 1975 je podjetje znova spremenilo svoj logotip, tokrat s celotno "Mazdo" v novi postavitvi. Uporablja ga še danes.

Leta 1991 se je porodila še ena ideja. Šlo je za obliko diamanta v krogu, ki naj bi simboliziral krila, sonce in svetlobni krog.

Iste ideje so oblikovalci uporabili leta 1998, ko se je pojavil končni logotip, ki ga podjetje uporablja še danes. Krog in v njem tudi krila, ki poosebljajo razvoj in stremljenje v prihodnost.

Zanimivo je, da samo ime "Mazda" ni prišlo od nikoder. Izhaja iz Ahura Mazde, starodavnega božanstva kakovosti, modrosti in inteligence.

Mercedesov logotip - zgodovina in pomen

Lastniki Mercedesa so rekli: "brez zvezdice ni vožnje." In nič čudnega, saj so za nemško znamko značilni zelo solidni avtomobili.

Toda od kod je prišla zvezda v logotipu podjetja?

Ideja je prišla od sinov Gottlieba Daimlerja, ustanovitelja Daimlerja. Zgodba pravi, da je to zvezda, ki jo je Gottlieb naslikal nad vrati svoje hiše na razglednici, ki oglašuje mesto Deutz (kjer je takrat delal). Na zadnji strani je ženi zapisal, da nekega dne taka zvezda visi nad vrati njegove lastne tovarne.

Trije kraki zvezde naj bi simbolizirali prevlado bodočega podjetja v motorizaciji kopnega, zraka in vode.

Na koncu Gottlieb ideje o logotipu ni uresničil, sta pa sta jo uresničila njegova sinova. Idejo so predstavili upravnemu odboru družbe, ki jo je soglasno sprejel. Zahvaljujoč temu so avtomobili Mercedes podpisani s to zvezdo že od leta 1909.

In prav je tako, saj je bil pred tem na logotipu znamke v ovalnem okvirju napis "Mercedes".

Peugeotov logotip - zgodovina in simbolika

Peugeotov logotip je eden najstarejših na tem seznamu, prav tako podjetje samo. Njegova zgodovina sega v leto 1810, ko je Jean-Pierre Peugeot odprl svojo prvo mehansko tovarno. Na začetku so izdelovali predvsem mlinčke za kavo, sol in poper. Šele skoraj 70 let pozneje je podjetje začelo redno proizvodnjo koles. Dodati avtomobile temu nizu je ideja Armanda Peugeota, vnuka ustanovitelja.

Lev je francosko podjetje zastopal od leta 1847.

Zakaj lev? Enostavno je. Podjetje je bilo ustanovljeno v Sochauxu, simbol mesta pa je ta divja mačka. V letih svojega obstoja je Peugeotov lev večkrat spremenil svoj videz, vendar ostaja na mestu do danes.

Zanimivo je, da je prvi logotip oblikoval zlatar Justin Blazer. Lev je bil uporabljen kot znak kakovosti za jeklo, ki ga proizvaja podjetje.

Logotip Renault - zgodovina nastanka

Podjetje so leta 1898 v majhnem mestu blizu Pariza ustanovili trije bratje: Fernand, Louis in Marcel Renault. Zato je bil prvi logotip podjetja medaljon, ki je imel začetnice vseh treh.

Vendar so ga leta 1906 bratje spremenili v avtomobil z zobatim platiščem. Nov logotip naj bi poudaril, kaj podjetje počne, torej proizvaja avtomobile.

Leta 1919 so ga spremenili nazaj v ... tank. Od kod je prišla ta odločitev? No, Renaultovi tanki so zasloveli po svoji zanesljivosti na bojišču in prispevali k zmagi na vzhodni fronti. Podjetje je verjetno želelo to situacijo izkoristiti in jo spremeniti v dobro reklamo.

Leta 1923 je prišlo do druge spremembe. Logotip je bil v obliki črnih črt, obdanih v krogu, in napis "Renault" v sredini. Tako govorimo o okroglem žaru, značilnem za avtomobile te znamke.

Šele leta 1925 se je pojavil znani diamant. Skozi skoraj 100 let je šel skozi številne kozmetične spremembe, vendar je ostal z blagovno znamko do danes.

Škoda logotip - zgodovina in pomen

Prvi Škodini zapisi segajo v leto 1869. Potem je Emil Škoda kupil tovarno kovin in orožja od gospoda po imenu grof Waldstein. Vendar se podjetje dolgo časa ni približalo proizvodnji avtomobilov. Šele po združitvi z Laurin & Klement (druga avtomobilska tovarna) leta 1925 je Škoda uradno začela s proizvodnjo avtomobilov.

Leta 1926 sta se pojavila dva logotipa podjetja. Prva je bila stilizirana beseda "Škoda" na modri podlagi z obrobo lovorovega lista (nekoliko podobna Fordovemu logotipu), druga (vse modra) pa je bil profil Indijanca v perjanici in puščica v okrogli obrobi . .

Kot ste morda uganili, sta Indijanec in puščica (nekateri so jo v šali poimenovali "piščanec") bolje preživeli preizkus časa, saj ju Škoda uporablja še danes. Z leti se je spremenila le grafična zasnova.

Postavlja se vprašanje: od kod ideja za tako čuden logotip? Zakaj Indijanec s puščico?

Njegov nastanek je povezan s potovanjem Emila Škode v Ameriko. Očitno je bil njegov vodnik takrat Indijanec, sam pa se je Emil spomnil na svojo pot s portretom Indijanca v perjanici, ki ga je obesil v svoji pisarni. Po smrti ustanovitelja Škode so se podobni portreti pojavili v pisarnah drugih menedžerjev.

Verjetno je eden izmed njih prišel na idejo, da bi vlak uporabili kot logotip za avtomobile. Kdo je bil to? neznano.

Logotip Subaru - pomen in zgodovina

Foto Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Če ste mislili, da zvezdice na logotipu Subaru simbolizirajo kakovost, ste se motili. Ta žig ima dve funkciji:

• blagovna znamka,
• podjetja združila v Fuji Heavy Industries.

Mi že pojasnjujemo, kaj se dogaja.

Beseda "Subaru" v japonščini pomeni "združen" ali "Plejade", kar je tudi ime enega od ozvezdij na nebu. Zato so se ustvarjalci odločili, da bo vsako od šestih združenih podjetij zastopala zvezda.

Z leti je logotip nekoliko spremenil svojo zasnovo, vendar je glavna ideja ostala.

Logotip Toyota - pomen in izvor

V primeru Toyote se je logotip redko spreminjal. Prvi avtomobili so imeli značko z latinskim imenom podjetja. Potem se je Toyota imenovala tudi Toyoda (po imenu lastnika).

Zanimivo dejstvo: sprememba ene črke v imenu podjetja je povezana s simboli, kar je za Japonce zelo pomembno. Beseda "Toyoda" je v japonščini napisana z 10 črtami, medtem ko jih ima "Toyota" le osem. Po mnenju Japoncev številka osem pomeni srečo in blaginjo.

Toda nazaj k logotipu.

Ovali, ki jih poznamo danes, so se pojavili šele leta 1989. Podjetje nikoli ni uradno razkrilo njihovega pomena, zato so kupci sami postavili več hipotez. Tukaj so:

• križajoči se ovali simbolizirajo zaupanje med podjetjem in stranko, poosebljajo srca, ki se združujejo v eno celoto;
• logotip simbolizira karbonsko mrežo in nit, ki je skozena, kar se nanaša na preteklost podjetja, ko se je ukvarjalo s tekstilom;
• simbol predstavlja globus in volan, kar nakazuje na mednarodno proizvodnjo visokokakovostnih vozil;
• to je samo "T", ki je prva črka imena podjetja.

Kar zadeva ime podjetja, lahko najdete vse črke v logotipu Toyote. Vendar tudi tukaj nismo prepričani, ali je bil to namen ustvarjalcev ali pa so jih ljubitelji znamke tam videli.

Pomen in zgodovina logotipa Volkswagen

Volkswagen je eno tistih podjetij, ki svojega logotipa skorajda ni spremenilo. Črki "V" (iz nemškega "Volk", kar pomeni narod) in "W" (iz nemškega "Wagen", kar pomeni avto) predstavljata znamko že od samega začetka. Z leti le še dobivajo modernejši videz.

Edina pomembna razlika v logotipu se je pojavila na začetku obstoja znamke.

Takrat je Adolf Hitler naročil Ferdinandu Porscheju izdelavo poceni "ljudskega avtomobila" (t.i. "Volkswagna"). Sprejeti je moral štiri osebe in je stal največ 1000 mark. Tako je Hitler želel raztovoriti železnico, ki se ni več uporabljala za potniški promet.

Ker je Volkswagen začel življenje po volji Adolfa Hitlerja, se to odraža v njegovem logotipu. Zato je predvojna znamka znamke spominjala na svastiko s črkami "VW" v sredini.

Po vojni se je podjetje znebilo precej kontroverznih »okraskov« iz logotipa.

Logotip Volvo - zgodovina in simbolika

Volvo je še eno podjetje, ki je začelo z nečim drugim kot z avtomobili. Še preden je bilo sprejeto ime "Volvo", je bilo znano kot SKF in se je ukvarjalo s proizvodnjo krogličnih ležajev.

Bil je eden največjih proizvajalcev industrijskih ležajev na svetu, proizvajal pa je tudi menjalnike, kolesa in preproste avtomobile. Šele leta 1927 je prvi avtomobil zapeljal s tekočega traku. To se ne bi zgodilo brez Assarja Gabrielssona in Gustafa Larsona, ki sta prepričala vodstvo SFK, da vstopi v avtomobilsko industrijo.

Danes znan logotip se je pojavil na prvem avtomobilu znamke.

Krog s puščico, usmerjeno proti severovzhodu, se nanaša na kemijski simbol za železo, ki je bil zelo priljubljen pri Švedih. Poleg tega so stari Rimljani z istim simbolom označevali boga vojne - Marsa (zato ta žig še danes povezujemo z moškostjo).

Posledično se je Volvo poglobil v moč in jeklo, po katerih je Švedska nekoč slovela.

Zanimivo je, da je bila diagonalna črta, ki dopolnjuje logotip, na začetku potrebna, da je simbol na mestu. Sčasoma se je izkazalo, da je odveč, a so ga Švedi pustili kot okras.

Samo ime se ni pojavilo od nikoder. Upravni odbor FGC ga je sprejel iz dveh razlogov. Prvič, beseda "volvo" v latinščini pomeni "zvijam", kar je odlično odražalo obseg takratnega podjetja (ležaji itd.). Drugič, ime Volvo je bilo enostavno izgovoriti in nepozabno.

Avtomobilski logotipi imajo svoje skrivnosti

Kot lahko vidite, so vse zgoraj naštete znamke prišle do ideje za logotip na edinstven način. Nekateri so imeli sramotno zgodovino (na primer Volkswagen), drugi - ravno nasprotno (na primer Ferrari), vendar z zanimanjem beremo o vseh brez izjeme. Zanima me, kaj se še skriva za avtomobilskimi podjetji, ki jih poznamo, če se poglobite v njihovo preteklo zgodovino?