Lyon zahteva svojo prihodnjo kolesarsko stezo
Pričakuje se, da bo prihodnja mreža Express Bike Network (REV) metropole Lyon del investicijskega programa ozemlja za obdobje 2026–2021 do leta 2026.
Lyonski metropolitanski svet je na seji 25. januarja potrdil naložbeni načrt v višini 3.6 milijarde evrov za obdobje 2021-2026. V okviru tega globalnega paketa bo za razvoj alternativnih načinov prevoza za osebni avtomobil namenjenih skoraj 580 milijonov evrov. Poleg souporabe avtomobilov, souporabe avtomobilov in širitve omrežja javnega prevoza metropola napoveduje ustanovitev REV, svojega Express kolesarska veriga.
Do leta 2026 ta REV bo ponujal med 200 km in 250 km kolesarskih igrišč.. To bo omogočilo" olajšati gibanje kolesarjev med mesti na obrobju in v središču aglomeracije ter med večino mest v notranjem obroču “. Poleg te kolesarske steze namerava Metropolis povečati število kolesarskih stez. Do konca mandata naj bi bilo na območju od 1 do 700 km kolesarskih poti, kar je danes dvakrat več.
Métropole de Lyon ni prvo mesto, ki je napovedalo vzpostavitev kolesarskih hitrih cest. Pred nekaj meseci je kolektiv Vélo le-de-France predvidel prihodnost RER Vélo za regijo Ile-de-France.
Varnejše parkiranje
Ker je pomanjkanje varnih parkirnih mest tudi velika ovira za uporabnike, Metropolis načrtuje vzpostavitev 15 dodatnih prostorov, predvsem v bližini multimodalnih prometnih vozlišč. Hkrati se bo število lokov na cesti povečalo za štirikrat. Dovolj je, da skupno število parkirnih mest na ozemlju doseže 000 tisoč.
Podpora kolesarjenju in e-kolesarjenju je še eno pomembno področje v načrtu prestolnice. Metropolis, pionir samopostrežnih kolesarjev z Vélo'V, namerava ustvariti nove storitve: dolgoročne najeme, donacije za ljudi v nevarnosti, servisne delavnice, ustanovitev ordinacije ...
