Kolesarji proti voznikom. Spomnimo se pravil
Spomladi se mnogi prelevijo na kolo. Kolesarji so polnopravni udeleženci na cesti in motoristi pogosto težko sprejmejo to dejstvo.
Večino nesreč, v katerih so udeleženi kolesarji, povzročijo vozniki drugih vozil. Glavni vzroki za nesreče, v katerih se poškoduje kolesar, so: nepuščanje prednosti, nepravilno prehitevanje, nepravilno manevriranje v ovinku, neprimerna hitrost in neupoštevanje varne razdalje.
– Tako vozniki kot kolesarji naj ne pozabijo biti prijazni in spoštovati drug drugega. Prepogosto prevladajo negativna čustva,« pravi Zbigniew Veseli, direktor avtošole Renault. – Treba je poznati tudi pravila in se jih držati, tudi ko to ni priročno.
Glejte tudi: Kolesarji in prometna pravila ali kdo in kdaj ima prednost
Primer držav z visoko kulturo do kolesarjev ne odpravi problema. Raziskave kažejo, da so bili na Nizozemskem najpogostejši vzrok za nesreče s kolesarji tudi vozniki avtomobilov, ki predstavljajo 58 odstotkov. Dogodki. Največ prometnih nesreč z udeležbo obeh strani se je zgodilo na mestnih križiščih - 67 %. (podatki nizozemskega inštituta za raziskave varnosti v cestnem prometu SWOV).
Povečano tveganje za prometne nesreče v spomladanskem in poletnem času pomeni, da je treba manj zaščitenim udeležencem v prometu nameniti več pozornosti. Eden največjih dvomov še vedno ostaja vprašanje prednosti, ko avto zanese na stran ceste. Če kolesarska pot poteka po prečni cesti, mora voznik avtomobila pri zavijanju dati prednost kolesarju. Kolesarji pa se morajo zavedati, da ta red velja le za ceste z označenimi kolesarskimi prehodi. V nasprotnem primeru se morajo ustaviti, spustiti s kolesa in ga voditi po pasovih.
"Voznik je dolžan na prehodu dati prednost pešcem, kolesar pa nima pravice vstopiti vanje," opozarjajo trenerji avtošole Renault. Vozniki, ki zavijajo, morajo dati prednost tudi kolesarju, ki vozi po robniku na njihovi desni strani.
