Osebne izkušnje lastnikov avtomobilov o delovanju Largusa

Želim deliti svoje vtise o avtomobilu Lada Largus. Izlet ni bil hec. V obe smeri je tek šel nekje 900 km. Tukaj je tako majhno potovanje, ki sem ga moral premagati skoraj od prvih dni nakupa avtomobila. Povedal vam bom o svojih vtisih o Largusu.

Ker je avto še povsem nov in ga je treba uteči, sem sledil vsem vrtilnim načinom motorja. Všeč so mi bila priporočila Avtovaza glede največje hitrosti 130 km/h in vrtljajev motorja do 3500, ki jih je mogoče obrniti med vlomom do 1000 km.

Seveda nisem vozil s takšno hitrostjo, dovolj mi je bilo ne več kot 110 km/h, vrtljaji motorja pa okoli 3000. A tudi pri tako nizki hitrosti je zvok motorja v kabini se še vedno sliši, kar ni prav prijetno. Mislil sem, da bo Largusova zvočna izolacija malo boljša, pa je 99% tuj avto in sicer Reno Logan MCV. Toda nič ni treba storiti, razen da kasneje vse naredi sam Šumkov, da bo v kabini popolna tišina.

A vodljivost Lade Largus mi je bila zelo všeč, tudi v ostrih zavojih avto samozavestno vstopi pri visoki hitrosti, nagibanja karoserije pa sploh ni čutiti. Vzmetenje brezhibno pogoltne vse nepravilnosti, ni bilo zaman, da so ga hvalili na Renu - pritožb ni in ne more biti. Zelo mi je bilo všeč tudi, da ima motor precej velik navor in pobira vrtljaje tudi od samega dna. Včasih se je zgodilo, da je v peti prestavi upočasnil na 70 km/h, nato pa pritisnil na stopalko na tla in motor je lahko zelo hitro pospešil Largusa do 110, ne da bi čutil utrujenost.

Poraba goriva se je izkazala za precej dobro, v krožnem je izšlo 8 litrov, ob upoštevanju dejstva, da avto še ni zapeljal, sem prepričan, da bo še manj, vsaj en liter. Čeprav mi Largus ustreza vsem, je zame le idealna možnost, sedem sedežev, družinski avto!