LG Chem pričakuje, da bo električna energija leta 2024 predstavljala 15 odstotkov trga novih avtomobilov. 5,5-krat več kot zdaj!
LG Chem, največji korejski proizvajalec električnih celic in baterij (in številnih drugih izdelkov), napoveduje, da pričakujejo, da bodo električarji leta 2024 imeli 15-odstotni delež na svetovnem trgu novih avtomobilov. Leta 2018 so električna vozila predstavljala manj kot tri odstotke primarnega trga.
Po podatkih LG Chem je bilo leta 2018 po vsem svetu prodanih 2,4 milijona električnih vozil. Leta 2024 naj bi jih bilo 13,2 milijona oziroma 5,5-krat več (vir). Težko je reči, ali korejski proizvajalec razkriva te številke, da bi zapeljal tiste, ki niso prepričani, ali pa ocenjuje na podlagi dejanskega števila prejetih naročil. Vendar je vrednost impresivna, zlasti glede števila celic.
> Dieta je uvedla nižjo trošarino za starejše hibride in priključne hibride z močnejšimi motorji. Outlander PHEV se bo vrnil na Poljsko?
Dovolj je, če domnevamo, da ima povprečni avtomobil 45 kWh baterij, da ugotovimo, da vrednosti, ki jih navaja LG Chem, ustrezajo približno 600 GWh celic. To je enako proizvodni zmogljivosti 20 sedanjih Teslinih velikanskih tovarn. Toda Tesla ima en tak videz, lansiranje drugega pa se šele zaključuje.
Še ena zanimiva številka se pojavlja v izjavi, ki jo citira Reuters. Po podatkih LG Chem bo raven cene 100 $ za 1 kWh baterije dosežena leta 2025. To je pomemben parameter, ker naj bi izhajal iz nakupa celic. električni avtomobili bodo izenačeni s stroji z notranjim izgorevanjem.
Zanimivo je, da se je Volkswagen menda že dogovoril za takšne vrednosti za VW ID.3:
> Volkswagen že plača manj kot 100 $ za 1 kWh baterij VW ID.3
Uvodna fotografija: gradnja tovarne LG Chem na Poljskem (c) siemovie com / YouTube
To vas lahko zanima:
