Legendarni avtomobili - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Vsebina
Legendarni avtomobili - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Ne zanikam, to je zlata doba za hipermobil... Imajo neverjetno zmogljivost, hkrati pa jih lahko vozi vsak. Vendar so v zgodnjih XNUMX -ih izšli posebni strašljivi avtomobili, ki so takoj postali klasika; avtomobilov, ki danes s hibridnimi motorji in ultra hitrimi zaporednimi menjalniki pripadajo drugemu planetu. Avtomobili kot Porsche Carrera GTNjegovo gledati Je resnično edinstven in nesporno staran kot dobro vino: ni podoben nobenemu drugemu superšportniku, s tistimi zadnjimi lučmi, ki so posejane z drobnimi LED diodami, pokrovom motorja iz satja in tistimi ravnimi, napetimi stranicami, ki se končajo v žarometih. V živo je s svojim še lepše eksotičnih razsežnosti in tisti čudno oblikovani dvojni zadnji izpuh, za katerega se zdi, da bo naredil hud hrup. In to.
ZVUK LE ČOVEKA
Un atmosferski motor V10 odstraniti iz dirkalnika in namestiti na cestni avtomobil – to je dovolj za Porsche Carrera GT poseben avto.
Il 5,7 -litrski 10 -valjni v resnici je bil namenjen avtomobilu LMP1 ki naj bi dirkal v najvišji kategoriji v Le Mansu, a je Porsche v sodelovanju z Volkswagnom opustil (dragi) projekt SUV: kajenski poper.
Tako je bilo to srce vgrajeno v Carrero GT. Bil je – in je še vedno – trden in čist avto, a tudi v notranjosti zelo prefinjen in negovan. Za razliko od neposrednih konkurentov ima GT Ročni menjalnik, in vzvod je umetniško delo, okrašeno ročaj iz lesa balsa. Porsche je menil, da je ročni menjalnik primernejši od "počasnega" Tiptronica dneva ali dvojne sklopke, ki se uporablja samo v konkurenci.
Vleka, seveda nazaj. Podvozje in karoserija iz ogljikovih vlaken prispevajo k lažji in lažji teži le 1350 kg.
Tako kot Ferrari F50, Porsche Carrera GT obstaja le kot roadster z trd vrh.
Leta 2003, ko je prišel v proizvodnjo, je bil neposreden konkurent Ferrariju Enzo, opremljenemu z motorjem V12 s 650 KM. Čeprav je imel Porsche Carrera GT "le" 612 KM, je bil na več progah hitrejši od rdečih. Številke, ki jih je napovedal predstavniški dom, so še vedno impresivne: 0-100 km / h v 3,9 sekunde, 0-200 km / h v 9,9 sekunde in Največja hitrost je 330 km / h.
ČISTA KRV, KI BLOKIRA
La Porsche Carrera GT tega avtomobila ni enostavno voziti niti pri hitrosti 10 km / h.
La Sklopka iz ogljiko-keramičnega materiala PCCB otežuje zagon motorja in V10 skoraj brez vztrajnosti zagotovo ne pomaga. Tovrstno manevriranje postane stresno, izklop avtomobila na semaforju povzroči neprijetnosti. Tudi pri premikanju motor nagiba k padcu z bliskovito hitrostjo, zato čas postane pomemben element. Ko pa stvari začnejo delovati, ko pospešite tempo in ugotovite njegov čas, Carrera GT postane čudovit avto. Potisk V10 5,7 litra pri 612 litrih. C. je 590 Nm in drugič le po njegovem lajanju. To je oster kovinski zvok, ki se ob dotiku spremeni v glasno cviljenje. 8.000 vrt / min. Gre za zadrego. Če ga želite močno voziti, potrebujete varnost in čistočo, da bi dosegli vse njegove meje, morate biti res izkušeni vozniki, vendar ostaja eden najlepših avtomobilov za vožnjo. Pravi legendarni avto.
