Legendarni avtomobili: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
La Lotus Elise GT1 to je himera, tako lepa, kot je redka in grozljivih po svojih značilnostih. Osemdeseta so bila zlata leta za superšportnike, obdobje, ki ga zaznamujejo posledice presežkov turbopolnilnikov 80 in motorjev, ki so v novem desetletju želno vrtljajev.
Med letoma 1994 in 1996 je proizvajalec Lotus se je odločil za sodelovanje na prvenstvu Serija BPR Global GT s svojo najnovejšo kreacijo, majhno Elizo. Uredba je zahtevala proizvodnjo ducata cestnih avtomobilov, da bi lahko tekmovali; Tako se je zgodilo, da je House Hetel ustvaril enega najbolj norih in najbolj neverjetnih strojev vseh časov.
Estetsko izgleda GT OneEliza S1 steroid. Aluminijasti okvir je edino, kar je ostalo od serijskega modela; spremenjeno pa je vzmetenje, aerodinamika, motor, zavore in vse ostale komponente. Izdelani sta bili dve dirkalni različici: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и Vnesite 918.
Oba sta kljub razširjeni progi in medosni razdalji tehtala manj kot 1000 kg. Prvega je poganjal 8 konjskih moči, 6.0-litrski atmosferski motor Corvette V616 in pogon na zadnja kolesa, Lotus tip 918 opremljen je bil z 8 biturbo motorjem V3.5 duha z močjo povečano na 560 konjskih moči in pošastnim navorom 726 Nm pri 3.600 vrt / min.
Čeprav 6.0 litrov je bila veliko močnejša različica twin turbo V8 pritisnil je tako močno in s tako ostrim korakom, da ga je bilo veliko težje nadzorovati.
Cestna različica je bila opremljena z istim 8-litrskim twin-turbo V3.5, vendar z bolj humano močjo "le" 350 konjskih moči pri 6.500 vrtljajih v minuti in 400 Nm navora pri 4.250 vrtljajih v minuti.
Da bo Zemlji tako zabavno, je nameščen GT1 pnevmatike od 275/35 ZR 18 naprej
in celo od 345/35 ZR18 zadaj. Težava je v tem, da je, ko so velika zadnja kolesa prenehala gristi, pretirano krmiljenje postalo hitro in težko obvladljivo.
Avtomobil je v stanju pripravljenosti tehtal nekaj več kot 1050 kg, pospešil od 0 do 100 km / h v 3,8 sekunde in dosegel največjo hitrost 320 km / h. Samo predstavljajte si, koliko 320 km / h na enem Lotus Eliza, skupaj z kričečim V8 in prepihanim turbo, vse v avtomobilu, ki ga je enostavno voziti po cesti.
Zdi se, da je v Angliji celo ulični primer Lotus GT1 nekdanje tekmovanje s 600 KM. S tem razmerjem moči in teže se tudi najboljši sodobni superšportniki znojijo na mrazu.
