Vagon Lada Vesta: fotografije, specifikacije, cene 2016

Zdaj je prišel trenutek, ko predhodnica Veste, to je Priora, v karavanu ni več na voljo. Ja, ravno to je bilo napovedano januarja 2016. Izkazalo se je, da je treba le še počakati na karavan West ali navzkrižno različico, saj takih avtomobilov iz top modelov preprosto ni. Seveda sta Largus in Kalina, vendar morate priznati, da se to nekoliko razlikuje od tistega, kar si danes želijo domači potrošniki.

Vsi si želijo visokokakovosten, sodoben in polnopraven lep karavan in ne "podaljšane" kombilimuzine. Zato si velja pobliže ogledati prve slike novosti v karoseriji sw.

Fotografija Lada Vesta Universal

O serijskih kopijah je še prezgodaj govoriti, a nekatere skice in domnevna dela umetnikov že dajejo vedeti, kakšna bo prava Lada Vesta v zadnjem delu karavana.

Dejstvo je, da danes na Avtovazu obstajata dve smeri, v katerih je mogoče izdelati podobne vrste karoserij:

• Navadni standardni karavan
• Navzkrižna različica s povečanim odmikom od tal ter dodatnim plastičnim ohišjem in nekaj spremembami pri oblikovanju notranjih elementov

Kar zadeva standardni model, je tukaj prva fotografija, kjer si ga lahko ogledate:

Če je takšen karavan Vesta v resnici, bo ljubiteljev tega modela le ogromno.

Spodaj bo predstavljena še ena fotografija, na kateri so majhne razlike od tistega, kar je bilo prikazano malo prej:

Vesta univerzalna v beli barvi je bolj podobna kombiju, recimo ni najboljša možnost, če je v tem slogu

Pregled Vesta z navzkrižnim paketom

Kar zadeva navzkrižno različico, na razstavi že obstajajo uradne fotografije. In tam je model seveda predstavljen v vsem svojem sijaju.

 

Vesta v kompletih za več karoserij s povečanim odmikom od tal

Prej se seveda ne razlikuje veliko od standardne različice:

 

Vesta s križnim pogledom spredaj

Toda hrbet je nekoliko bolj zanimiv:

Tehnične značilnosti karavana Lada Vesta

Kar zadeva tehnične podatke, glede na tip karoserije skoraj ne bo razlik. V tem primeru ne bomo videli nobene razlike od limuzine.

• Tip karoserije - karavan
• Gosenica sprednjih in zadnjih koles je enaka in znaša 1510 mm
• Podstavek 2635 mm
• 178 mm odmik od tal
• Prostornina prtljažnega prostora - predvidoma več kot 550 cmXNUMX
• 4-valjni bencinski motor s 106 KM. prostornina 1,6 litra
• Pospešek do 100 km / h z 11,8 (pri mehaniki) in 12, 8 (pri robotih)
•  Največja hitrost km / h je le 178
• Poraba goriva je najmanj 5,3 litra na 100 km (pri delu na avtocesti), največ 9,3 (pri mehaniki v mestu)
• prazna masa - predvidoma 1350 kg
• Prostornina rezervoarja za plin 55 litrov
• Prenos: robotski ali mehanski

Koliko bo stala karavan Lada Vesta - ocenjene cene

Dejstvo je, da je to že leta preizkušeno na vseh, ne samo domačih avtomobilih, ampak tudi na številnih tujih avtomobilih, da je karavan vedno stal več kot limuzina, še bolj pa kombilimuzina. In Vesta tukaj verjetno ne bo izjema. Upoštevajte tudi trenutek, da boste morali za karavan porabiti elementarno več kovine - v skladu s tem več denarja, od tega bo v resnici cena postala višja.

Koliko bo zrasel, je dobro vprašanje, a spet je vredno pogledati povprečne statistike za prejšnje module Avtovaz. Recimo, da se je Kalina razlikovala v ceni, ko sta bili tako limuzina kot karavan, za približno 3%. Če to vzamemo za osnovo, potem lahko domnevamo, da bo najnižja cena vozička Vesta od 529 tisoč rubljev, medtem ko sedan stane od 514 tisoč. Mislim, da je logika jasna.

Glede največjih stroškov bo izračun tukaj že nekoliko drugačen. Ne smete vzeti najdražje limuzine in dodati še 3%, ker oprema ostaja enaka. Zato bomo pri minimalni konfiguraciji dodali natanko 3 odstotke prvotnih stroškov. Skupaj lahko za največ mleto meso dobimo približno 678 tisoč rubljev.