Cupra Born, Autogefühlova prva vozniška izkušnja. Vizualno okusno, hitro, natančno [YouTube]

Nemški kanal Autogefühl je objavil test Cupry Born, prej znan kot Seat el-Born. Gre za brata Volkswagna ID.3, oblikovno bolj zanimivega, a trenutno na voljo z manjšim kompletom baterij in pogonov. Imamo le 58 (62) kWh in 150 kW (204 KM) motor, ki poganja zadnja kolesa.

TEST: Cupra Born (2022)

Cupra Born je kompaktni avtomobil segmenta C, model, ki neposredno konkurira Volkswagnu Golfu ali Seatu Leonu. Autogefühl preizkuša izjemno eksotično konfiguracijo, ki ni na voljo niti v nemškem niti v španskem konfiguratorju. To je modelno leto (2022) s prilagodljivim vzmetenjem, akumulator moč 77 (82) kWh i motor s silo 150 kW (204 KM) in še en paket e-Boost... Paket e-Boost omogoča kratkoročno povečanje izhodne moči z 20 kW (27 KM) na 170 kW (231 KM).

Za razliko od bratske znamke Volkswagen ima Cupra Born tudi v najcenejši različici 18-palčna lita platišča – pri VW ID.3 in ID.4 so jeklena platišča cenovno najugodnejša možnost.

Zunaj je avto videti bolj agresiven kot njegov dvojnik, v notranjosti je mehkejše oziroma stilsko dovršeno oblazinjenje. Naslon za roke v vratih je bil okrašen z mikrovlakni, podobna tkanina - v tej različici - se je pojavila na sedežih. Povsod so bili vpadljivi vložki bakrene barve.

Zaslon na volanu in izbirnik načina vožnje sta enaka kot pri VW ID.3, spremenjene so le nekatere pisave in velikosti črk. Osrednji zaslon je 12-palčni, ne 10-palčni kot VW ID.3. Multimedijski sistem je počasen in preklapljanje med posameznimi možnostmi traja dolgo, je nadzorna plošča klimatske naprave po nepotrebnem zapletena, gumbi na dotik za nastavitev temperature pa še vedno ne svetijo.

Zanimiv podatek je kombinacija panoramske steklene strehe in 77 kWh baterije – zaradi teže avtomobila teh možnosti ni mogoče izbrati hkrati. Recenzent pohvalil izkušnjo vožnje... pogon na zadnja kolesa, progresivno krmiljenje, okretnost v ovinkih, zlasti v načinu Cupra (z e-Boost). Ugotovljeno je bilo, da Born daje vtis veliko bolj športnega avtomobila kot avtomobil z notranjim zgorevanjem. SeatyPrav tako je bilo domneva, da je bil avtomobil v tem pogledu bolj izpopolnjen kot električni Volkswagn.

Vredno ogleda:

To vas lahko zanima: