Kratek test: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active
Vsebina
Peugeot 308SW je še vedno priljubljena izbira za starše
Na zadnji strani so trije ločeni sedeži, ki jih je mogoče namestiti neodvisno drug od drugega. premikati vzdolžno... To nam daje uporabnost, čeprav je res, da ima Peugeot veliko večje avtomobile za tiste, ki poleti poleg otrok nosijo tudi kolesa ali sani.
Dvignili bomo prste, da bi poiskali dodatne police, senčnike zadaj in panoramsko streho, ki odvrača pozornost najmlajših, in nismo bili navdušeni nad svetlo notranjostjo, saj se ozadje takoj umaže. Usnje in navigacija, ki sta bili med dodatki, sta seveda priporočljiva tako zaradi estetskih razlogov kot tudi po meri.
Dvolitrski HDi s 150 iskricami "konji" je to prava izbira za tiste, ki si želijo razmeroma varčnega avtomobila (na testu smo porabili le 6,8 litra na 100 kilometrov), vendar nismo pripravljeni dolgo čakati na traktorje ali tovornjake. Navor več kot dovolj in bili smo navdušeni nad zvočno izolacijo. Če le ne bi prihajalo do občasnih neprijetnih vibracij, ki bi motile živo vsebino, bi svetla notranjost s popolno opremo prejela A. Pri peugeotu 308 že imate občutek vožnje v velikem avtomobilu s sledljivimi ksenonskimi žarometi, usnjem in navigacijo, ta občutek pa je še bolj izrazit.
Menjalnik Vendar je to spet postalo kamen spotike: deluje in ni tako slabo za umirjenega voznika, toda če sem iskren, je Peugeot končno lahko natančneje prestavil iz prestave v prestavo.
Bo imela oseba tako dobro opremljen avto? Verjetno je to vprašanje tako nesmiselno, kot če bi svojo ženo vprašali, ali bo živela v stanovanju ali hiši nad standardno stopnjo. Seveda bom. Verjetno namesto da bi v balon vpihoval zrak.
Besedilo: Alyosha Mrak, foto: Alesh Pavletich
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Aktivno
Osnovni podatki
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.997 cm3 - največja moč 110 kW (150 KM) pri 3.750 vrt./min - največji navor 340 Nm pri 2.000 vrt./min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor s sprednjim pogonom - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Zmogljivost: | najvišja hitrost 205 km/h - pospešek 0-100 km/h 9,8 s - poraba (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 km, izpust CO2 139 g/km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.525 kg - dovoljena skupna masa 2.210 kg. |
| Zunanje mere: | dolžina 4.500 mm – širina 1.815 mm – višina 1.564 mm – medosna razdalja 2.708 mm – prtljažnik 520–1.600 60 l – rezervoar za gorivo XNUMX l. |
Naše meritve
| T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / stanje števca kilometrov: 6.193 km | |
| Pospešek 0-100 km: | 9,5s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 16,9 let ( 135 km / h) |
| Prilagodljivost 50-90 km / h: | 9,0 / 12,0 (IV/V) |
| Prilagodljivost 80-120 km / h: | 11,5 / 18,4 (ned./pet.) |
| Največja hitrost: | 205 km / h (MI.) |
| testna poraba: | 6,8 l / 100 km |
| Zavorna pot pri 100 km / h: | 39,8m |
| AM tabela: | 40m |
оценка
Če imate družino in se radi razvajate na cesti, vam bo ta 308 SW z idealnim standardom in obsežno ponudbo dodatne opreme ustrezal.
Hvalimo in očitamo
Oprema
prilagodljivost zadnjih sedežev
motor
metra oblike
še vedno netočen menjalnik
svetle ozadje se takoj umažejo
dostop do rezervoarja za gorivo samo s ključem
naključne neprijetne vibracije v notranjosti
