Koridor življenja - kako in kdaj ga ustvariti?

O življenju odločajo sekunde - to je znan kliše. Naj se zdi še tako klišejsko, se je z njim težko ne strinjati. Zato je presenetljivo, da je do zdaj življenjski hodnik na Poljskem ostal običaj. Že v nekaj mesecih bo to pravno praznino zapolnil ustrezen predpis. Kako olajšati delo urgentnih služb in kdaj bo začel veljati »koridor življenja«? Preberite našo objavo in se ne vmešavajte.

Skratka

Je cesta blokirana? Ukrepajte, še preden zaslišite sireno reševalnega vozila. Čeprav je do zdaj življenjski koridor na Poljskem ostal običaj, bo od 1. oktobra 2019 dobil pravno podlago. Da bi ga pravilno oblikovali, se morate pri vožnji po levem pasu umakniti čim bližje levemu robu, pri vožnji po desni ali sredini - desnem izhodu.

Koridor življenja rešuje ... življenje

Prometni zastoji in popravila so pogosti na poljskih hitrih cestah. Majhna zmogljivost zaradi ozkih hitrih cest povečuje tveganje, da službe za nujno pomoč ne bodo prišle pravočasno. Včasih je dovolj slabo vreme ali pokvarjen avto, da se avtomobili zataknejo v prometu za več kilometrov.... Ko se na začetku te vrste avtomobilov zgodi nesreča in vozniki ne vedo, kako se odzvati, reševalno vozilo morda ne bo uspelo priti pravočasno, da bi nekomu rešilo življenje. Kljub temu, da se od daleč sliši glasna sirena in v vzvratnih ogledalih utripajo žarometi avtomobilov v prometnem zastoju, porabi dragocene minute za boj proti zastojem... Zato je tako pomembno, da vsak avtomobilist ve, kako pravilno oblikovati koridor življenja.

Koridor življenja - zakonske spremembe s 1

Ministrstvo za infrastrukturo je 2. julija 2019 objavilo predlog zakona, ki ureja obveznost vzpostavitve vitalnih koridorjev za lažji prehod interventnih vozil. Novi recepti bo začela veljati 1. oktobra 2019..

Kako razumeti nov zakon? Ko se približuje prometnemu zastoju, voznik na dvopasovnih in širših cestah morajo tisti, ki vozijo po skrajnem levem pasu, zaviti levo, ostali pa desno.... Če se tistim, ki vozijo po zadnjem pasu, dovoli, da se zapeljejo ob rob ceste ali na sredino, morajo to storiti. Ta preprost manever bo skrajšal čas potovanja za reševalne službe, kaj lahko poveča možnosti za preživetje osebe, ki čaka na pomoč. Ko signalizirate privilegirano vozilo, morate z drugimi vozniki oblikovati koridor življenja, da lahko hitro in učinkovito doseže cilj in se nato vrne na prej zasedeni vozni pas. Novi zakon pomeni, da morajo vozniki ustvariti "dodatni" pas, preden za to izvejo službe za nujno pomoč - ko vozijo v prometnih zastojih.

Reševalno vozilo ni le reševalno vozilo

Vredno je vedeti, da je reševalno vozilo ne le reševalne, policijske in gasilske enote, ampak tudi:

• mejni stražarji,
• enote mestne straže;
• osebe, pooblaščene za izvajanje rudarskih in vodnih reševalnih akcij,
• kemične reševalne ekipe,
• pregled cestnega prometa,
• Služba narodnih parkov,
• Služba državne varnosti,
• oborožene sile Republike Poljske,
• Agencija za domovinsko varnost,
• tuja obveščevalna agencija,
• Centralni protikorupcijski urad,
• vojaška protiobveščevalna služba,
• vojaška obveščevalna služba,
• Zaporniška služba,
• Državna davčna uprava in
• vse druge enote, ki se uporabljajo za reševanje človeških življenj ali zdravja in niso omenjene v prejšnjih razdelkih.

Torej, v skladu s cestnim kodeksom - vse "vozilo, ki oddaja svetlobne signale v obliki modrih utripajočih luči in hkrati zvočne signale različnih višin, ki se giblje s prižganimi zasenčenimi ali dolgimi lučmi“. Pa tudi vozilo v koloni avtomobilov, pred katerim bodo stala reševalna vozila, ki bodo oddajala dodatne rdeče signale.

Kultura vožnje na Poljskem se šele začenja

Medtem ko se oblikovanje življenjskega koridorja zdi očitno in preprosto, je internet na žalost poln zapisov vedenja voznikov na cesti, ki povzročajo gnus in vznemirjenje, obenem pa kažejo na popolno pomanjkanje empatije. Zgodi se, da vozniki, ne glede na alarme, uporabite oblikovan prehod za lastno udobje, pogosto blokirajo drug drugega in tako onemogočajo prehod urgentnim službam. Znane so tudi situacije, ko so vozniki skušali zaviti nazaj s prometne hitre ceste ali avtoceste na najbližji izvoz, pri čemer so premagali plimo – na primer marca 2018 na višini Novostava Dolnia v vojvodstvu Lodz.

Poleg tega dobri nameni ne pomagajo vedno. Vozniki, ki želijo olajšati prehod reševalnih vozil vozite po napačnem pasuin posledično prisilite kolo, da se premakne v slalomu ali pa na žalost blokirate cesto. Dovolj je, da en avto prečka pot reševalnih služb, da rešilec zabeleži nekaj sekund izgube na poti. In to pogosto vpliva na življenje nekoga, še posebej pri desetkilometrski vožnji izven stavbnega območja. Zato je tako pomembno, da razumete in sledite novemu receptu.

Seveda ima to velik vpliv na varnost vožnje, ki presega voznikove spretnosti in naključne dogodke. tehnično stanje avtomobila... Če želite poskrbeti za svoj avto na najboljši možni način, ga ne pozabite redno preverjati in ne odlašati z menjavo rabljenih delov in tekočin. Na avtotachki.com jih boste našli po privlačnih cenah.

Morda vas bodo zanimali naši drugi članki o varnosti v cestnem prometu:

Nevihta v avtu. 8 nasvetov, kako se obnašati med silovitim neurjem

10 stvari, ki jih morate preveriti pred daljšim potovanjem

Kako voziti v močnih sunkih vetra?

,