Zasnova motorja - opis

Prvi delujoči elektromotor je bil ustvarjen v ZDA leta 1837 po zaslugi Thomasa Davenporta, ki mu je dobavil elektromagnet. Kako deluje električni motor in kako deluje?

Naprava in delovanje elektromotorja 

Elektromotor deluje tako, da električno energijo pretvarja v mehansko energijo. Preprosto povedano: električni tok, ki se dovaja v motor, ga sproži. Elektromotorje lahko razdelimo na DC, AC in univerzalne motorje.

Zasnova motorja vključuje ščetke, komutatorje, magnete in rotorje, torej okvirje. Krtače napajajo motor z električno energijo, stikala spreminjajo smer v okvirju, magneti ustvarjajo magnetno polje, potrebno za premikanje okvirja, tok pa poganja rotorje (okvirje).

Delovanje elektromotorja temelji na vrtenju rotorja. Poganjajo ga električno prevodna navitja, nameščena v magnetnem polju. Magnetna polja trčijo med seboj, kar povzroči premikanje okvirja. Nadaljnje vrtenje toka je možno s stikali. To je posledica hitre spremembe smeri toka skozi okvir. Stikala naredijo nadaljnji obrat okvirja v eno smer - sicer se bo še vedno vrnil v prvotni položaj. Po zaključku opisani proces ponovno začne svoj cikel.

Konstrukcija elektromotorja v avtomobilu

Električni motor v avtomobilu mora imeti visoke vrednosti nazivnega navora in nazivne moči, pridobljene iz enote prostornine in mase, ter dober faktor množenja maksimuma z nazivnim navorom. Prav tako je pomembno imeti visoko učinkovitost v najširšem območju vrtljajev rotorja. Tem zahtevam najbolj ustrezajo sinhroni motorji s trajnimi magneti, zasnovani za delovanje z dvoconskim krmiljenjem hitrosti.

Zasnova motorja - opis 

Poenostavljena zasnova elektromotorja je sestavljena iz magneta, okvirja, ki se nahaja med poloma magnetov, komutatorja, ki se uporablja za spreminjanje smeri toka, in ščetk, ki dovajajo tok komutatorju. Dve krtači, ki drsi vzdolž obroča, dovajata tok v okvir.