Klimatska naprava pozimi?
Upravljanje strojev

Klimatska naprava pozimi?

Klimatska naprava pozimi? Gume so bile zamenjane z zimskimi, preverjene so bile delovne tekočine in akumulator. Občutek je, kot da greste na dopust ali smučanje. Nič ne more biti bolj narobe. Prav tako je vredno preveriti klimatsko napravo. Pozimi ga je res vredno vklopiti, vsaj iz več razlogov.

Spomladi in poleti klimatska naprava rešuje življenja voznikov – izboljša udobje vožnje in počutje potnikov. Mnogi od nas ne Klimatska naprava pozimi?predstavlja si vožnjo z avtomobilom brez klimatske naprave pri temperaturi plus 20 stopinj Celzija. Hitro smo se navadili, da v novo kupljenem avtomobilu to ni več udobje, ampak je postal nujen standard. Kakor hitro pa se stolpec živega srebra spusti pod 15 stopinj, za večino postane nepotreben element, gumb za vklop pa je skoraj pol leta prekrit s prahom. Menimo, da je prižgana klimatska naprava, kar pomeni večjo porabo goriva, kar pomeni nepotrebne stroške za trenutno delovanje avtomobila. Ko pa na to vprašanje pogledamo "hladno", se izkaže, da klima pozimi ni slaba ideja.

Za varnost

V jesensko-zimskem času se številni vozniki soočajo s problemom nenehno zarošenih stekel, ki ne le kršijo udobje potovanja, ampak nas z omejevanjem vidljivosti tudi ogrožajo. Gimnastika v obliki brisanja stekla s krpo ali gobico, ki je še sprejemljiva pred potovanjem, med vožnjo pa je pogosto povezana s potrebo po iskanju »priprav za brisanje«, odpenjanju varnostnih pasov, dvigovanju figure s sedeža in s tem povzročanju občutno nelagodje za voznika in zmanjšanje koncentracije na cesti. In - kar je pomembno - redko pomaga za dolgo časa. Rešitev problema je seveda klimatska naprava.

– Odparevanje oken s klimatsko napravo je veliko hitrejša metoda od standardnega ogrevanja. Ko je ogrevanje vključeno skupaj s klimatsko napravo, se zrak ne samo segreje, ampak tudi razvlaži, kar učinkovito pomaga pri odvajanju vlage,« pravi Zaneta Wolska Marchevka iz avtomobilskega kluba Suzuki v Poznanju.

Vklop gumba za klimatsko napravo in ogrevanje vam omogoča tudi vzdrževanje zadostne vlažnosti v notranjosti avtomobila, kar vodi do odsotnosti zameglitve vseh oken avtomobila in poveča udobje potovanja.

Za prihranke

Zaradi navideznih prihrankov bi lahko skoraj šestmesečni izklop klimatske naprave močno vplival na naš portfelj. Ločeno hladilno sredstvo iz olja, ki teče po daljšem premoru, lahko poškoduje kompresor, t.j. motor celotnega hladilnega sistema. Po drugi strani pa redno delovanje klimatske naprave – vse leto, tudi pozimi – zagotavlja naravno mazanje komponent kompresorja in nas lahko spomladi prihrani pred visokimi stroški. Strokovnjaki svetujejo, da klimatsko napravo vklopite vsaj enkrat na teden, vsaj za le 15 minut. To bi moralo biti dovolj za zanesljivo zaščito celotnega sistema.  

Za zdravje

Zmotno je tudi prepričanje, da je treba klimatsko napravo pregledati šele spomladi. – Klimatsko napravo preverite dvakrat letno, najbolje pred poletno sezono, ko je celoten sistem najbolj intenzivno obremenjen in je vredno poskrbeti za njegovo delovanje in učinkovitost, ter pred zimo, ko naj bo klimatska naprava manj prižgana pogosto, vendar lahko njegova uporaba znatno poveča potovalno udobje in s tem našo varnost,« pravi Wojciech Kostka iz Ford Bemo Motors Service v Poznanu. – Poleg tega vsak pregled ne bi smel pomeniti potrebe po zamenjavi hladilne tekočine, celoviti dezinfekciji in zamenjavi filtrov. Zdaj je tudi veliko lažje pregledati na spletnem mestu ali najti delnico po privlačni ceni, dodaja. 

Predvsem alergiki naj se spomnijo, da je prezračevalni sistem avtomobila lahko gojišče gliv in plesni, ki jim je jesenska vlaga odlično gojišče. Ustrezno vzdrževanje in celoletna uporaba klimatske naprave učinkovito zmanjšata to tveganje.

Vendar pa je treba spomniti, da lahko vklop klimatske naprave v hudi zmrzali ne uspe, kar pa ne pomeni nujno njene okvare. Pri nekaterih, predvsem novejših vozilih, proizvajalci uporabljajo mehanizem, ki preprečuje vklop klimatske naprave, če temperatura pade pod 5 stopinj Celzija. To je potrebno, da preprečimo zaledenitev uparjalnika. Rešitev je lahko v ogrevanju avtomobila z vklopljenim kroženjem zraka in šele nato zagon klimatske naprave.

Kot vidite, klimatizacija pozimi sploh ni paradoks. Če pa se zaradi varnosti ali zdravja potnikov ne odločimo za trajno uporabo, je vredno razmisliti o občasnem vklopu iz povsem ekonomskih razlogov. Povečana poraba goriva za tako kratke komplete bo zagotovo nevidna za našo denarnico in se bo izognila dragim popravilom ali zamenjavi delov pred sezono, ko je klimatska naprava res potrebna. Ampak to je nekaj, kar bi moral vsak voznik narediti "hladnokrvno".

Dodaj komentar