Klimatska naprava v avtu
Pri nakupu novega avtomobila se vse pogosteje odločamo za uporabo klimatske naprave. Na seznamu najbolj zaželenih dodatkov ta kos opreme, še posebej uporaben poleti, izgublja le za ABS sistemom in plinskimi blazinami.
Vse pogosteje se klimatska naprava vgrajuje v majhne avtomobile, v D-segmentu in večjih avtomobilih pa je pravzaprav standard. Proizvajalci so drug pred drugim in ponujajo nove omejene serije, pogosto opremljene s klimatsko napravo. Ko razmišljamo o nakupu avtomobila s klimatsko napravo, je vredno primerjati ponudbe več trgovcev, tudi drugih znamk. S srečo lahko klimo dobimo brezplačno ali z majhnim doplačilom. Če akcije ne "ujamemo", boste morali upoštevati stroške 2500-6000 PLN.
Hladilnik ni le udobje v vročem vremenu, klimatska naprava vpliva na varnost – pri 35 stopinjah je voznikova koncentracija očitno šibkejša kot na primer pri 22 stopinjah. Tveganje za nesrečo se v avtomobilu brez klimatske naprave poveča za tretjino.
Cenejši avtomobili običajno uporabljajo ročno klimatsko napravo, medtem ko dražji avtomobili uporabljajo avtomatsko klimatsko napravo. Samodejna dvopodročna klimatska naprava postaja vse bolj priljubljena – takrat lahko sopotnik in voznik nastavita različne temperature.
Če že imamo klimatsko napravo v avtu, jo uporabljamo zmerno. Če je temperatura zunaj tropska (na primer 35 stopinj C), klimatsko napravo ne nastavite na maksimalno hlajenje, ampak na primer na 25 stopinj C. Če je bil avto dalj časa na soncu, najprej prezračite notranjosti, nato pa vklopite klimatsko napravo. Vedeti je treba, da bo hlajenje notranjosti hitrejše, če zaprete kroženje zraka skupaj s klimatsko napravo.
Zahtevani pregledi
V vročem vremenu večina voznikov sanja o klimatski napravi. Če je naš avto opremljen z njim, ne pozabite na pregled.
Za popolno delovanje naprave je potrebno letno preverjanje. Najpomembnejši in najdražji element klimatskega sistema je kompresor. Zato poskrbite, da je pravilno namazan. Ker deluje v zelo težkih pogojih, vsako puščanje olja povzroči pospešeno obrabo komponent kompresorja. Praviloma jih ni mogoče popraviti in potrebna je zamenjava, katere stroški pogosto presegajo 2 PLN.
Pri pregledu preverijo tudi nivo hladilne tekočine (običajno freona), tesnost celotnega sistema in temperaturo ohlajenega zraka. Stroški tehničnega pregleda pri večini avtomobilov ne presegajo 80-200 PLN. Če ne želimo porabiti veliko denarja (na primer za kompresor), se splača ta znesek porabiti enkrat letno. Med pregledom je vredno preveriti stanje zračnega filtra, ki vstopa v kabino, in ga po potrebi zamenjati.
Po poletni sezoni pogosto pozabimo na klimatske naprave. In to je napaka, tudi pozimi morate občasno vklopiti napravo, da bo delovala dlje brez okvar. Poleg tega vklop klimatske naprave pomaga na primer pri sušenju zarosila okna.
