Model kompresorja 500 3509016

Pnevmatski kompresor 500-3509015 Batni tip B1, dvovaljni kompresor (osnovni model 130-3509).

Zračni kompresor Aurida. MAZ 500-3509015-B1

Pogon kompresorja preko jermenice (velikost Ø172 mm).

Glava valja se hladi s tekočino iz hladilnega sistema motorja, blok valja pa z zrakom.

Sistem mazanja kompresorja je mešan. Olje se dovaja iz mazalnega sistema motorja.

Specifikacije kompresorja:

• Nazivni premer cilindra, mm — 60

• Hod bata, mm — 38

• Nazivna delovna prostornina, cm3 — 214

• Hitrost gredi, min-1:

Skrivnost - 2000

Največ — 2500

• Produktivnost, l/min — 201 (pri hitrosti ročične gredi 2000 vrt/min in protitlaku 700 kPa)

• Poraba energije, kW - 2,17

• Masa, kg — 14,8

Uporaba pnevmatskega kompresorja:

•Avtomobil

K-701 in druge modifikacije

Ural - 4320 in druge modifikacije

Kraz - 255, 256, 6510 in druge modifikacije

Belaz

MAZ-5336, 64229 in druge modifikacije

• Osnovni motor

YaMZ-236, 238 in druge modifikacije

Zamenljivost kompresorja:

•16.3509012 (odvisno od motorja in modela avtomobila)

•161.3509012 (odvisno od motorja in modela avtomobila)

•161.3509012-20 (odvisno od motorja in modela avtomobila)

•130-3509009-11 (odvisno od motorja in modela avtomobila)

•540-3509015 (odvisno od motorja in modela avtomobila)

Podobna stvar:

Podobni kompresorji so razviti na osnovi kompresorja 130-3509 z enakimi lastnostmi in zmogljivostjo:

•16.3509012 — z jermenico F 172 mm

•161.3509012 — z jermenico F 172 mm

•130-3509009-11 — brez škripca z razbremenilcem

•130К-3509012 — z jermenico F 262 mm z regulatorjem tlaka

•157К-3509012 — z jermenico F 242 mm z regulatorjem tlaka

•157KD-3509012 — z jermenico F 220 mm z regulatorjem tlaka

•540-3509015 — brez škripca

Shema kompresorja MAZ 500-3509015 B1

Kompresor MAZ, KrAZ, K701 z jermenico (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresor MAZ, KrAZ, K701 z jermenico (CJSC Panevezgio Aurida)

₽ 14

Koda: 000019428

57 pc

15 074

Koda: 000047446

56 pc

13 612

Koda: 000014971

23 pc

6 590

Koda: 001017043

Proizvajalec: VAZ

21 pc

11 380

Koda: 000195942

Proizvajalec: PANEVEJO AURIDA

14 pc

16 217

Koda: 000018370

Proizvajalec: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Koda: 001557347

9 090

Koda: 001557349

7 720

Koda: 001557344

8 990

Koda: 001017046

Proizvajalec: VAZ

11 636

Koda: 000016444

Proizvajalec: PANEVEJO AURIDA

13 310

Koda: 001561673

11 290

Koda: 001561682

11 290

Koda: 001363612

po naročilu

Koda: 001320590

po naročilu

Koda: 001410481

Proizvajalec: Sorl

po naročilu

Koda: 001557341

po naročilu

Povejte nam o svoji težavi

Hvala vam! Vaše povratne informacije so za nas zelo pomembne in nam pomagajo izboljšati rezultate iskanja za vse naše stranke.

Takoj, ko cena blaga pade,

takoj boste vedeli

Dinamika sprememb povprečne cene za šest mesecev

Pnevmatski kompresor 500-3509015 Batni tip B1, dva cilindra (osnovni model 130-3509). Pogon kompresorja preko jermenice (velikost 172 mm). Glava valja se hladi s tekočino iz hladilnega sistema motorja, blok valja pa z zrakom. Sistem mazanja kompresorja je mešan. Olje se dovaja iz mazalnega sistema motorja.

• K-701 in druge modifikacije;
• URAL-4320 in druge modifikacije;
• Kraz - 255, 256, 6510 in druge modifikacije;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 in druge modifikacije;

2. Osnovni motor: YaMZ-236.

Nazivni premer cilindra, mm - 60

Nazivna delovna prostornina, cm 3 - 214

Hitrost gredi, min-1:

Produktivnost, l / min - 201 (pri hitrosti ročične gredi 2000 vrt / min in protitlaku 700 kPa)

Poraba energije, kW - 2,17 Teža, kg - 14,8

Vir

Pnevmatski kompresor artikel 500-3509015 B1 (210l/min)

Garancija proizvajalca

Dostava rezervnih delov v Moskvi in ​​Rusiji

Dostava rezervnih delov v Moskvi in ​​Rusiji

Naše podjetje ima lastno parkirišče. Končni izdelki bodo s prevozom dostavljeni do kraja bivanja končnega potrošnika ali do transportnega podjetja.

Dostava do terminala prevoznega podjetja ali do kupca na moskovski obvoznici je brezplačna.

Dostava rezervnih delov kupcu v moskovski regiji je brezplačna pri naročilu od 200 rubljev, v radiju 000 km od moskovske obvoznice - brezplačno pri naročilu od 500 rubljev.

Možno je gotovinsko plačilo (ruski rublji). Omejitev transakcije je 100 rubljev po pogodbi o nakupu in prodaji (dobavi). Hkrati se izda celoten sklop dokumentov v zvezi z blagom, vključno z gotovinskim potrdilom.

Gotovine v tuji valuti ne sprejemamo za plačilo.

Analogi

Pnevmokompresor (300l/min) (AM.3509015-500-B1, Iževsk)

500-3509015 B1-RKS

Cena: 9940 rub.

Pnevmatski kompresor (210 l/min) (Panevegio Aurida, Litva)

161.3509012

Cena: 15729 rub.

Avtoresurs ponuja nakup rezervnih delov MAZ v majhni in veliki veleprodaji v Rostovu na Donu in drugih mestih Rusije.

Nahajate se v razdelku "Zavorni sistem MAZ". Na tej strani naše spletne trgovine lahko naročite Pnevmokompresor (210l/min) (Panevegio Aurida. Litva) artikel 500-3509015 B1. Če želite to narediti, morate določiti znesek, ki ga potrebujete, in poslati zahtevo. Vaše naročilo bo zaključeno v najkrajšem možnem času.

Če imate najmanjši dvom, da je številka dela 500-3509015 B1 točno tisto, kar potrebujete, se obrnite na vodje našega podjetja. Pomagali vam bodo rešiti vse vaše dvome.

Vir

Kompresor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) z jermenico (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) z jermenico (CJSC Panevezhgio Aurida)

₽ 16

14 pc

Koda: 000019428

57 pc

15 074

Koda: 000047446

56 pc

13 612

Koda: 000014971

23 pc

6 590

Koda: 001017043

Proizvajalec: VAZ

21 pc

11 380

Koda: 000018370

Proizvajalec: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Koda: 001557347

9 090

Koda: 001557349

7 720

Koda: 000195944

Proizvajalec: PANEVEJO AURIDA

14 070

Koda: 001557344

8 990

Koda: 001017046

Proizvajalec: VAZ

11 636

Koda: 000016444

Proizvajalec: PANEVEJO AURIDA

13 310

Koda: 001561673

11 290

Koda: 001561682

11 290

Koda: 001363612

po naročilu

Koda: 001320590

po naročilu

Koda: 001410481

Proizvajalec: Sorl

po naročilu

Koda: 001557341

po naročilu

Povejte nam o svoji težavi

Hvala vam! Vaše povratne informacije so za nas zelo pomembne in nam pomagajo izboljšati rezultate iskanja za vse naše stranke.

Takoj, ko cena blaga pade,

takoj boste vedeli

Dinamika sprememb povprečne cene za šest mesecev

Pnevmatski kompresor 161-3509012-20, batni, dvovaljni. Pogon kompresorja preko jermenice (velikost 172 mm). Glava valja se hladi s tekočino iz hladilnega sistema motorja, blok valja pa z zrakom. Sistem mazanja kompresorja je mešan. Olje se dovaja iz mazalnega sistema motorja.

• MAZ-5336, 64229 in druge modifikacije;
• Kraz - 255, 256, 6510 in druge modifikacije;
• Ural-4320 in druge modifikacije;
• BelAZ;

2. Osnovni motor: YaMZ 236, 238 in druge modifikacije.

Vir

Naprava in princip delovanja kompresorja KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30

Skupina podjetij "SpetsMash" ponuja, da se seznanite z novicami Dvovaljni kompresor KAMAZ in izberete ustrezen izdelek v našem katalogu 8 (495) 225-58-418, [phone]

Konstrukcija in shema dejanj

 

Sama zasnova je naslednja: ojnica, bat, cilindrični element s šobo, obročki, drsni ležaji, ohišje motorja, ročična gred, pogonski zobnik.

Dvovaljni in enovaljni kompresorji KAMAZ temeljijo na principu bata. Splošna shema ukrepov je enaka. Oprema ima sistem za hlajenje s tekočino. Bat je izdelan iz nodularne litine in je opremljen z dvema kompresijskima obročema in enim strgalom za olje. S pomočjo zatičev je blok cilindra pritrjen nanj skupaj z glavo valja, opremljeno s loputastimi izpustnimi ventili. Jeklena ročična gred je nameščena neposredno v okrov motorja. Za to se uporabljata dva kroglična ležaja. Blok cilindra vsebuje bate, povezane s ojnicami s pomočjo plavajočih obročev. V tem primeru je spodnja glava ojnice odstranljiva. Za prodiranje zraka v jeklenke so izdelani posebni vstopni pokrovi, ki se nahajajo ob strani v kompresijskih komorah.

Glej tudi: Kako razstaviti kompresor hladilnika

Sam element je nameščen na koncu napajalne enote. Njegova glavna naloga je ustvariti in oblikovati dovod zraka za pnevmatske sisteme stroja. Kompresor za vozilo KAMAZ, enovaljni ali dvovaljni, dovaja stisnjene zračne mase v delovno komoro. Posledično se povečata popolnost zgorevanja mešanice goriva in moč motorja. Delovanje komponente se začne z delovanjem motorja: začne se proces črpanja in dovajanja stisnjenega zraka v pnevmatski sistem.

Ko vrednost tlaka pnevmatskega sistema doseže oznako 0,8-2 MPa, se aktivira regulator tlaka in ustavi dovod zraka. Izpušni ventil se zapre in sesalni ventil odpre. Zračne mase iz prostora pod sledilnim batom prehajajo v votlino, ki se nahaja nad dovodnim batom. Ko parameter pade na 50 kPa, se izhod zapre. Od te točke naprej element ponovno začne črpati zračne mase v pnevmatski sistem. Sprejemniki pomagajo shraniti zalogo stisnjenega zraka, ki ga črpa kompresorski element.

riž. 1 - Kompresor KAMAZ (5320-3509015-10) dvovaljni

1 - ohišje motorja kompresorja; 2 - ležaj; 3 - sprednji pokrov kompresorja; 4 - polnilna škatla; 5 - škripec; 6 - klini; 7 - blok cilindrov kompresorja; 8 - bat z ojnico; 9 - glava kompresorja; 10 - pritrdilni obroč; 11 - ležaj; 12 - potisna matica; 13 - zadnji pokrov ohišja kompresorja; 14 - tesnilo; 15 - vzmetno tesnilo; 16 - ročična gred; 17 - vzmet sesalnega ventila; 18 - vstopni ventil; 19 - vodilo sesalnega ventila; 20 - nihajna vzmet; 21 - steblo vstopnega ventila; 22 - zibalnik; 23 - bat; 24 - tesnilni obroč; 25 - transportne vilice.

Tovarna agregatov Borisov JSC

Commonwealth of Companies "Auto-Alliance" ponuja originalne izdelke, ki jih proizvaja OJSC "Borisov Plant of Aggregates" (BZA), enega vodilnih proizvajalcev turbopolnilnikov, kompresorjev, črpalk in filtrov za avtomobilska vozila. Uporaba novih tehnologij in sodobne opreme pri razvoju in proizvodnji izdelkov je splošna usmeritev razvoja podjetja. Turbopolnilniki uporabljajo naprednejši ležajni sklop z nameščenim enim samim pestom, ki deluje kot centrifuga, kar omogoča uporabo olja nižje kakovosti in podaljšuje življenjsko dobo ležajnega sklopa. Pnevmatski kompresorji uporabljajo reed ventil namesto tradicionalnega vzmetnega ventila, kar omogoča znatno povečanje zmogljivosti kompresorja brez spreminjanja konstrukcije. 6D oblikovanje se uporablja za razvoj novih izdelkov in nadgradnjo obstoječih. Orodja so izdelana po tridimenzionalnih modelih, kar nam omogoča izdelavo izdelkov z najvišjimi kakovostnimi lastnostmi. Za proizvodnjo ulitkov za kompresorska in turbinska kolesa je tovarna uvedla edinstvene tehnologije za vlivanje tankostenskih ulitkov po elastičnih vzorcih v mavčne kalupe za enkratno uporabo z vakuumskim sesanjem in vakuumskim vložnim litjem. Za proizvodnjo in testiranje kompresorjev je tovarna razvila in uvedla sodobne natančne tehnologije, ki se uporabljajo v serijski in velikoserijski proizvodnji. Obdelava delov se izvaja v skladu s 7-100 stopnjami natančnosti. Tovarna je uvedla uravnoteženje sklopa rotorja turbopolnilnika z ohišjem ležaja z opremo vodilnega svetovnega proizvajalca opreme za uravnoteženje, nemškega podjetja SCHENCK, pri delovnih hitrostih več kot XNUMX tisoč vrtljajev na minuto. RUE "Borisov Agregat Plant" aktivno sodeluje z raziskovalnimi organizacijami, pri čemer uporablja najnovejše dosežke znanosti in skupni razvoj v proizvodnji. Vodilne znanstvene organizacije republike sodelujejo pri razvoju konkurenčnega turbopolnilnika visoke tehnične ravni skupaj s strokovnjaki podjetja z uporabo najnovejših dosežkov znanosti in skupnega razvoja v proizvodnji. Vodilne znanstvene organizacije republike sodelujejo pri razvoju konkurenčnega turbopolnilnika visoke tehnične ravni skupaj s strokovnjaki podjetja z uporabo najnovejših dosežkov znanosti in skupnega razvoja v proizvodnji. Vodilne znanstvene organizacije republike sodelujejo pri razvoju konkurenčnega turbopolnilnika visoke tehnične ravni skupaj s strokovnjaki podjetja.

• Oljni filtri in drugo

Pojdite na stran blagovne znamke

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremse je leta 1905 ustanovil Georg Knorr. Sprva se je podjetje osredotočalo na proizvodnjo avtomobilskih delov in komponent za industrijsko opremo. Danes je podjetje postalo vodilni svetovni dobavitelj različnih zavornih sistemov za tovorna in tirna vozila. Podjetje se dinamično razvija: v stotih letih obstoja je preseglo domači trg in postalo mednarodni koncern. Struktura podjetja vključuje tovarne in hčerinske družbe, ki se nahajajo v 25 državah sveta, ter razvito distribucijsko mrežo, ki pokriva 60 držav sveta. Knorr-Bremse ponuja celotno paleto pnevmatskih in elektronskih zavornih sistemov za proizvodnjo gospodarskih vozil in poprodajni trg. Paleta izdelkov pokriva celoten zavorni sistem, od priprave zraka do zavornih mehanizmov. Knorr-Bremse ponuja vrsto krmilnih sistemov, vključno z zračnim vzmetenjem in nadzorom stabilnosti. Glavni cilj podjetja Knorr-Bremse je zadovoljstvo strank, ki je temelj našega celotnega uspeha. Knorr-Bremse si prizadeva zagotoviti, da je vsak od zaposlenih pri opravljanju svojih nalog osredotočen na potrošnika. KNORR-BREMSE do danes ponuja najširšo paleto zavornih sistemov za tovorna vozila, vključno s pnevmatskimi, pnevmohidravličnimi, elektronskimi sistemi; sistemi vzmetenja za vsa gospodarska vozila, kolesne zavore in krmilni sistemi. Knorr-Bremse je vodilni svetovni dobavitelj zavornih in krmilnih sistemov za gospodarska vozila. Knorr-Bremse je dobavitelj vsem večjim proizvajalcem avtomobilov po vsem svetu in posveča posebno pozornost kakovosti, zanesljivosti in varnosti svojih izdelkov. Vsi izdelki imajo leta 9001 uvedena certifikata kakovosti ISO 16949 in ISO TS2001. Podjetje je tudi inovativen razvijalec naprednih pnevmatskih in elektronskih sistemov. Disk zavore proizvajalca Knorr-Bremse so lahke do 50 kg, vendar zagotavljajo 900 kW zavorne moči. Posledično so zavorni sistemi Knorr-Bremse tako rekoč brez konkurence glede zanesljivosti in učinkovitosti, medtem ko elektronski sistemi Knorr-Bremse zagotavljajo najvišjo raven nadzora nad vozilom: sistem se aktivira v milisekundah. Zanesljivost sistemov Knorr-Bremse je posledica doslednega upoštevanja proizvodne tehnologije in uporabljenega znanja. Kompresorji nove generacije Knorr-Bremse so optimalna rešitev za gospodarska vozila. Za te kompresorje so značilne nizke emisije olja, visoka učinkovitost in nizka temperatura vstopnega zraka. Optimalen sistem za varčevanje z energijo zmanjšuje porabo energije Podjetje proizvaja celotno paleto zavornih komor, ki so združljive s široko paleto vozil. Knorr-Bremse je tudi vodilni proizvajalec zračnih kolutnih zavor za tovornjake, avtobuse in prikolice.

Pojdite na stran blagovne znamke

Commonwealth "Auto-Alliance" vam predstavlja kompresor tovarne CJSC "Panevegio AURIDA", Litva. Glavna dejavnost tovarne je proizvodnja eno- in dvovaljnih avtokompresorjev, namenjenih oskrbi s stisnjenim zrakom zavornih sistemov tovornjakov, avtobusov, traktorjev. CJSC "Panevegio Aurida" je bilo ustanovljeno leta 1995 na podlagi nekdanje Panevėžys Auto Compressor Plant, ki ima izkušnje in tradicijo v proizvodnji avtomobilskih kompresorjev od leta 1959. Aurid že dolgo in plodno sodeluje s KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Petersburg Tractor Plant" in druge tovarne-porabniki kompresorjev. Glavni proizvodi podjetja so enovaljni in dvovaljni pnevmatski kompresorji za avtomobile, katerih delovna prostornina je od 73 do 306 cm3, hlajeni z zrakom ali tekočino iz avtomobilskega hladilnega sistema. Kompresorska licenca nemškega podjetja KNORR-BREMSE, pridobljena in dana v proizvodnjo za motorje KAMAZ, je dvignila tehnično raven tovarne. Od leta 2002 ima tovarna uveden certificiran sistem vodenja kakovosti v skladu z mednarodnim standardom ISO 9001:2000. Od leta 2004 je uveden sistem ravnanja z okoljem v skladu z ISO 14001:1996. Kompresorji, ki jih proizvaja CJSC "Panevegio Aurida", so certificirani v sistemu certificiranja GOST R državnega standarda Rusije in Ukrajine. V letu 2005 je načrtovan program za obvladovanje proizvodnje poprodajnih kompresorjev za motorje VOLVO, MAN, Deutz, avtomobilski pnevmatski kompresorji pa se uporabljajo za skoraj vse vrste tovornjakov, avtobusov (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). Namenjeni so dovajanju stisnjenega zraka kot nosilca energije.

Glej tudi: Kompresor za avtonomno hlajenje 8w 600 lh

Pojdite na stran blagovne znamke

Dostava - dvovaljni kompresor KAMAZ - v Rusiji

Dvovaljni kompresor KAMAZ

prevozna podjetja Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans v katero koli mesto v Ruski federaciji: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutski Klin. Novomoskovsk Kolčugino Nižneudinsk Puškino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamčatski Mamadiš Vladivostok Kansk Joškar-Ola Brest Lisičansk Polevskoj. Novosibirsk Krasnoarmejsk Kopejsk Nižnaja Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinski Vysotsk Kyzyl Ussuriysk Berdsk Ozersk Zaraysk Novoshakhtinsk. Ust-Kut Magadan Tyachev. Moskva Uman Belebey in drugi

Priporočeno za nakup: Sklop rezervoarja za gorivo 650 l (650x650x1650) 1101010-10-5320, cena: 11472 rubljev, Cev ohišja termostata (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 cena: 110,5 rubljev, Dvokabelski priklopni žerjav (Autocomponent ) 3531010.16 cena 2005,68 rubljev, ZF Ležaj menjalnika ZF (0735320816) 0750115971, cena 732 rubljev. 250712, Cena: 35,1 r, Kardanski krmilni križ 3422039-5320, Cena: 257,04 rubljev,

4122-210 — kompresor KAMAZ (dostavljen na transportni trak KAMAZ)

Enovaljni kompresor 4122-210 začasno ni na voljo kot rezervni del in je dobavljen samo za transporter KAMAZ, analogni 4122-211 je dobavljen spodaj, obstaja povezava do analognega s popolnoma ponavljajočimi se tehničnimi lastnostmi in uporabo.

Kompresor 4122-210 z univerzalno glavo je leta 2014 odobril serijsko dobavo PJSC KAMAZ.

Zmogljivost kompresorja 4122-210 pri nazivni hitrosti 430 l / min, kar je 60 litrov plus kompresor 18.3509015, omogoča dovajanje največje količine stisnjenega zraka v zavorni sistem vozila, ko deluje v mestnem načinu.

Ročična gred kompresorja je opremljena z dvema protiutežoma: to zagotavlja uravnoteženo delovanje batne skupine za zmanjšanje hrupa in vibracij ter podaljša življenjsko dobo ležajev motorne gredi.

Življenjska doba kompresorja 4122-210 je 8 tisoč ur, kar približno ustreza 650 tisoč kilometrom avtomobila

Garancija na kompresor 24 mesecev

Tehnični podatki kompresorja 4122-210 (4122-211): Število valjev 1, Vrtina 92 ​​mm, Hod 50 mm, Prostornina 332 cm3, Nazivni tlak 8 barov, Nazivno število vrtljajev 2000, Največje število vrtljajev 3000. Minimalni tlak maziva 0 . 5 palic

Teža kompresorja 4122-210 (4122-211) 11 kg

Garancijski pogoji Panevegio-Aurida so obvezna predložitev potnega lista in ohranitev etikete na izdelku. Da bi se izognili izgubi, potne liste hranimo pri nas, potne liste izdamo od teh oseb s pisnim jamstvom kupca, da se v primeru morebitnih reklamacij, kot kupec, zavezujete, da boste ta potni list obdržali. Ugotavljanje izvirnosti litovskega kompresorja. Intelektualna in industrijska lastnina (dizajn) je zaščitena s patentiranimi blagovnimi znamkami: (dodatna slika.1)

Avtokompresorji imajo potne liste, potrdila o kakovosti in skladnosti, deli telesa so označeni z letvicami z registrirano blagovno znamko: (dodatna fotografija 2)

Na vsakem avtokompresorju je pritrjena identifikacijska ploščica (podjetje): (Dodatna slika.3)

1. Blagovna znamka proizvajalca. 2. Model avtokompresorja. 3. Oznaka skladnosti s tehničnimi predpisi o varnosti vozil, ki izvajajo obvezno certificiranje v Ruski federaciji. 4. Mesec izdelave (dve števki). 5. Letnica izdaje (dve števki). 6. Serijska številka. Številke v odstavkih 4, 5, 6 so vtisnjene z iglo.

Naše podjetje jamči za izvirnost izdelkov in najboljše cene na trgu.

Vzdrževanje

Pravilno delovanje kompresorja KAMAZ, ne glede na to, ali je dvovaljni ali enovaljni, je zelo pomembno za prometno varnost.

Pravilno delovanje elementa praktično odpravlja potrebo po popravilu kompresorja. Dovolj je spremljati porabo maziv in hladilne tekočine. Hkrati je pomembno strogo upoštevati tehnična priporočila. Uporaba onesnaženega olja je strogo prepovedana. Uporabljena tekočina mora ustrezati tisti, ki je navedena v potnem listu motorja. Dnevna diagnostika ni potrebna - dovolj je, da preverite kompresor vsakih 7-10 tisoč kilometrov.

Med delovanjem se lahko skupina cilindra in bata obrabi in lahko pride do motenj tesnosti ventilov. Ta vrsta okvare zahteva popravilo kompresorja.

Okvara delov kompresorja

Če se odkrijejo napake, se deli z razpokami, čipi, praskami in luknjami na delovnih površinah, druge mehanske poškodbe zavrnejo.

Vir