Kdaj zamenjati senzor PMH?

Senzor TDC je elektronski del vašega avtomobila, ki omogoča zagon motorja. Če ne deluje več, boste morali v servisno delavnico takoj popraviti. Če imate vprašanja o delovanju in vzdrževanju vašega senzorja PMH, je ta članek za vas!

🚗 Kakšna je vloga senzorja PMH?

Senzor TDC (ali Top Dead Center) je električna komponenta, imenovana tudi senzor ročične gredi ali senzor hitrosti. Nahaja se na ročični gredi in vztrajniku.

To omogoča izračun vrtilne frekvence motorja in s tem prilagoditev vbrizgavanja goriva.

Ta senzor ima dvojno funkcijo: obvešča krmilni računalnik motorja o položaju bata in hitrosti vrtenja ročične gredi.

Na koncu ugotavljamo, da se ta senzor uporablja vse manj in je prilagojen sodobnim avtomobilom, postopoma ga nadomeščajo modeli s Hallovim učinkom.

🔍 Kje se nahaja TDC senzor?

TDC senzor, imenovan tudi senzor ročične gredi, se nahaja na nivoju vztrajnika motorja. To omogoča zarezo na vztrajniku motorja in tako računalniku sporoča položaj vseh batov, ki sestavljajo motor.

🗓️ Kako dolgo zdrži TDC senzor?

Življenjsko dobo senzorja TDC je težko določiti. Ni ga mogoče spremeniti skozi celotno življenjsko dobo avtomobila, tako kot lahko odpove po več deset tisoč kilometrih.

🚘 Kako preveriti TDC senzor?

Tu so simptomi, ki kažejo, da je TDC senzor v stanju HS:

• Nemogoči ali težki začetki;
• sunki in udarci motorja;
• Številne nepravočasne zastoje pri vožnji z zmanjšano hitrostjo;
• Merilnik vrtljajev ne prikazuje več pravilnih podatkov.

Na žalost je v večini primerov zagon motorja nemogoč zaradi okvare TDC senzorja. Motor se ne bo zagnal.

Ti isti znaki lahko kažejo na druge težave, zato prosite mehanika, naj analizira vaš avto, da ne boste prehitro sklepali.

🔧 Kako vem, ali moj TDC senzor deluje?

Če želite zagotoviti, da vaš senzor PMH deluje pravilno, boste morali preizkusiti njegovo odpornost z multimetrom. Tukaj razložimo, kako to storiti!

Potrebni materiali: multimeter, nastavljiv ključ.

Korak 1. Razstavite senzor PMH

Najprej boste morali razstaviti senzor PMH, da ga preizkusite. Če ga želite razstaviti, odvijte vijake, ki ga držijo na mestu, nato odklopite senzor iz priključkov in ga odstranite iz ohišja.

2. korak. Vizualno preglejte senzor

Najprej opazujte svoj merilnik in naredite hiter vizualni inventar. Prepričajte se, da vaš senzor ni preveč zamašen, nato pa se prepričajte, da kabelski snop ni prerezan (zlasti lahko povzroči kratek stik) in da zračna reža ni poškodovana. Če je vse v redu, težava ni v poškodovanem senzorju, zato ga lahko preverite z multimetrom.

Korak 3. Preverite celovitost

Če želite preveriti kontinuiteto senzorja, prestavite multimeter v način testiranja kontinuitete. Ta korak bo preveril kratek stik med ozemljitvijo in izhodom senzorja. Začnite tako, da en konec multimetra vstavite v eno od priključnih lukenj, drugi konec pa v ozemljitev. Naredite enako za drugo luknjo. Če multimeter pokaže 1, ni prekinitve. Torej to ni problem. Preveriti boste morali upor senzorja pmh.

4. korak: preverite odpornost

Če želite preizkusiti upor senzorja, postavite multimeter v način ohmmetra. Začnite tako, da preverite tako imenovano "normalno" upornost senzorja PMH na spletni strani proizvajalca senzorja (izraženo v ohmih, na primer 250 ohmov). Nato vstavite oba konca multimetra v luknje v ohišju senzorja.

Če pri merjenju napetosti multimeter pokaže vrednost, nižjo od priporočene vrednosti proizvajalca (tukaj 250 Ohmov), je to posledica dejstva, da je senzor PMH pokvarjen in ga je treba zamenjati. Če je po drugi strani vrednost enaka ali nekoliko višja, pomeni, da je vaš senzor PMH v dobrem stanju in je težava drugje. Zato vam svetujemo, da se za popolnejšo diagnozo vašega vozila odpravite v servisno delavnico.

🇧🇷 Kaj, če je moj TDC senzor v okvari?

Če vaš TDC senzor odpove, ga morate takoj zamenjati, sicer se ne boste mogli vrniti na cesto. Če želite najti najboljšo ceno, dobite ponudbo v 3 klikih v eni od naših zaupanja vrednih servisov.

Senzor PMS HS signalizira prisilno zaustavitev vašega vozila. Motorju ni mogoče poslati pravilnih informacij, zato se ne more zagnati. Če pridete do tega, obstaja samo ena rešitev: naredite to. zamenjati.