Razvrstitev olj za menjalnike
Klasifikacija SAE
Ameriško združenje avtomobilskih inženirjev je po analogiji z motornimi olji uvedlo lasten sistem za ločevanje maziv za menjalnike glede na visoko in nizko temperaturno viskoznost.
Po klasifikaciji SAE so vsa olja za menjalnike razdeljena na letna (80, 85, 90, 140 in 260) in zimska (70W, 75W, 80W in 85W). V veliki večini primerov imajo sodobna olja dvojni indeks SAE (na primer 80W-90). To pomeni, da so vse vremenske razmere in so primerne tako za zimsko kot poletno delovanje.
Poletni indeks določa kinematično viskoznost pri 100°C. Višja kot je številka SAE, gostejše je olje. Tukaj je en odtenek. Pravzaprav se do 100 ° C sodobne škatle skoraj nikoli ne segrejejo. V najboljšem primeru poleti povprečna temperatura olja na kontrolni točki niha okoli 70-80 ° C. Zato bo v območju delovne temperature mast bistveno bolj viskozna, kot je določeno v standardu.
Nizkotemperaturna viskoznost določa najnižjo temperaturo, pri kateri dinamična viskoznost ne pade pod 150 csp. Ta prag je pogojno vzet kot minimum, pri katerem je pozimi zagotovljeno, da se bodo gredi in zobniki škatle lahko vrteli v zgoščenem olju. Tukaj, nižja kot je številčna vrednost, nižja je temperatura, bo olje ohranilo zadostno viskoznost za delovanje škatle.
Klasifikacija API
Razdelitev olj za menjalnike po klasifikaciji, ki jo je razvil American Petroleum Institute (API), je obsežnejša in zajema več parametrov hkrati. Načeloma je razred API tisti, ki določa naravo obnašanja olja v določenem paru trenja in na splošno njegove zaščitne lastnosti.
Po klasifikaciji API so vsa olja za menjalnike razdeljena v 6 glavnih razredov (od GL-1 do GL-6). Vendar pa prva dva razreda danes veljata za brezupno zastarela. In v prodaji ne boste našli olj GL-1 in GL-2 po API.
Oglejmo si na hitro trenutne 4 razrede.
- GL-3. Maziva, ki delujejo v pogojih nizkih in srednjih obremenitev. Ustvarjeni so predvsem na mineralni osnovi. Vsebujejo do 2,7 % dodatkov za ekstremne pritiske. Primerno za večino vrst neobremenjenih prestav, razen hipoidnih zobnikov.
- GL-4. Naprednejša olja, obogatena z dodatki za ekstremne pritiske (do 4 %). Hkrati so sami dodatki povečali učinkovitost. Primerno za vse vrste prestav, ki delujejo v srednjih do težkih pogojih. Uporabljajo se v sinhroniziranih in nesinhroniziranih menjalnikih tovornih in avtomobilov, prenosnih omaricah, pogonskih oseh in drugih prenosnih enotah. Primerno za srednje obremenjene hipoidne prestave.
- GL-5. Olja, ustvarjena na visoko rafinirani osnovi z dodatkom do 6,5 % učinkovitih aditivov. Življenjska doba in zaščitne lastnosti se povečajo, to pomeni, da olje lahko prenese večje kontaktne obremenitve. Obseg uporabe je podoben olji GL-4, vendar z eno opozorilo: za sinhronizirane škatle mora obstajati potrditev proizvajalca avtomobilov za odobritev uporabe.
- GL-6. Za prenosne enote s hipoidnimi zobniki, pri katerih pride do znatnega premika osi (obremenitev kontaktnih zaplat se poveča zaradi povečanja relativnega zdrsa zob pod visokim pritiskom).
Olja API MT-1 so razvrščena v ločeno kategorijo. Te masti so zasnovane za ekstremne obremenitve v pogojih sistematičnega pregrevanja. Sestava dodatkov je najbližja GL-5.
Razvrstitev po GOST
Domača klasifikacija olj za menjalnik, ki jo določa GOST 17479.2-85, je podobna nekoliko spremenjeni različici API.
Ima 5 glavnih razredov: od TM-1 do TM-5 (skoraj popolni analogi linije API od GL-1 do GL-5). Toda domači standard določa tudi največje dovoljene kontaktne obremenitve, pa tudi delovne temperature:
- TM-1 - od 900 do 1600 MPa, temperatura do 90 ° C.
- TM-2 - do 2100 MPa, temperatura do 130 ° C.
- TM-3 - do 2500 MPa, temperatura do 150 ° C.
- TM-4 - do 3000 MPa, temperatura do 150 ° C.
- TM-5 - nad 3000 MPa, temperatura do 150 °C.
Kar zadeva vrste prestav, so tolerance enake kot v ameriškem standardu. Na primer, za olja TM-5 obstajajo podobne zahteve za uporabo v sinhroniziranih ročnih menjalnikih. Vlijejo jih lahko le z ustreznim dovoljenjem proizvajalca avtomobila.
Viskoznost je vključena v klasifikacijo olj za menjalnike po GOST. Ta parameter je označen z vezajem za glavno oznako. Na primer, za olje TM-5-9 se kinematična viskoznost giblje od 6 do 11 cSt. Vrednosti viskoznosti po GOST so podrobneje opisane v standardu.
GOST predvideva tudi dodatke k označbi, ki so situacijske narave. Na primer, črka "z", napisana kot indeks poleg oznake viskoznosti, označuje, da se v olju uporabljajo zgoščevalci.
