KAMA TIRES: kako je virus preplavil sezono

Avtomobilski posel miruje, ki ne more opravljati polnopravnih dejavnosti, proizvajalci in prodajalci rezervnih delov so videti nekoliko bolj veseli, vendar se tudi tukaj čuti zmanjšanje povpraševanja - lastniki avtomobilov sedijo doma. O vplivu sedanje pomladi na trg pnevmatik, o možnostih za njegov razvoj in preferencah potrošnikov v intervjuju s Timurjem Sharipovom in. približno Izvršni direktor Trgovske hiše Kama, oddelka za poslovanje s pnevmatikami skupine Tatneft KAMA TIRES.

Kako je situacija COVID-19 vplivala na poslovanje s pnevmatikami?

V mnogih regijah so pnevmatike uvrščene v kategorijo osnovnih stvari. Oblasti razumejo, da je pravočasno tehnično in servisno vzdrževanje avtomobilov ključ do nemotenega delovanja družbeno pomembnih storitev, proizvajalcev in dobaviteljev vitalnih dobrin, transportnih in logističnih ter drugih podjetij.

Zato je naša naloga, kot enega največjih ruskih proizvajalcev pnevmatik, podpreti naše partnerje in stranke tako, da jim pravočasno zagotovimo kakovostne izdelke ob upoštevanju vseh potrebnih sanitarnih ukrepov.

Marec je za nas postal celo rekorden po prodaji na sekundarnem trgu in izvozu. Toda ne gradimo optimističnih napovedi - živimo in se spreminjamo skupaj s tržnimi razmerami.

Ali se je povpraševanje po pnevmatikah s strani končnih uporabnikov spremenilo?

Sezona menjave zimskih gum je letos prej kot običajno, vendar je aktivnost kupcev aprila nižja, kar je glede na trenutne razmere pričakovano. To je povezano tudi s potrebo po ostanku doma – tukaj lahko govorimo o zadržanem povpraševanju. Prav tako je vredno razmisliti o spremembi vedenja potrošnikov, ki se je že zgodila, ko postane racionalno varčevanje glavni motiv za nakup.

Zato bo v trenutnih razmerah povpraševanje po optimalnem izdelku glede na razmerje med ceno in kakovostjo. Na ta parameter se vedno osredotočamo pri razvoju novih modelov in oblikovanju palete pnevmatik, zato lahko blagovne znamke Viatti, KAMA pogosto najdemo med vodilnimi v prodajnih ocenah.

Če govorimo o trgu pnevmatik za tovorna vozila, potem nanj vpliva predvsem stanje avtoprevoznikov. Število cestnega prometa na cestah države se je zmanjšalo. Logistični tokovi so se spremenili ne le v Rusiji, ampak tudi v svetu, tudi v povezavi z okrepljenimi varnostnimi ukrepi. To ne more le vplivati ​​na prodajo. Hkrati opažamo zanimanje za protektiranje popolnoma jeklenih pnevmatik. Ta storitev vam omogoča, da podaljšate življenjsko dobo in znatno optimizirate stroške 1 km vožnje.

Kateri so danes ključni trendi na trgu pnevmatik?

Povpraševanje po spletnem nakupovanju narašča, a to nima nobene zveze s koronavirusom. Samo v Rusiji se je delež tovrstne prodaje v zadnjih petih letih podvojil. Zato smo lani lansirali lastno spletno trgovino KamaTyres.Shop*. Po mnenju strokovnjakov se bo po samoizolaciji nadaljeval trend spletnega nakupovanja. Kupci so navajeni, da je spletni nakup celo takšne kategorije, kot so pnevmatike, priročen, praktičen in bo prihranil čas pri dostavi.

Po napovedih strokovnjakov (glede na Auto Tire Market 2020) bi morala rast svetovnega trga pnevmatik v naslednjih petih letih znašati približno 2,1%. Tudi po tem, kar se dogaja v svetu v času pandemije, ima ta segment gospodarstva močan položaj.

Kar zadeva segment B2B, se trg obnovljenih jeklenih pnevmatik v Rusiji razvija že 20 let, zdaj pa se čuti bolj živo kot kdaj koli prej. Transportna podjetja si prizadevajo optimizirati stroške in preiti na obnovljene pnevmatike. Ker v praksi to poveča vir izdelka za skoraj 3-krat (na okvirjih KAMA, KAMA PRO). Hkrati so stroški za 40% -50% nižji kot pri nakupu novih. In po "nujni optimizaciji" v ozadju pandemije se bo trend takšnih pnevmatik nadaljeval - ob izhodu iz te "nevihte" se mnogi ne bodo vrnili k dražjim nakupom. Konec koncev, glede zmogljivostnih lastnosti obnovljene jeklene pnevmatike niso slabše od novih, cena pa je nižja.

* Trgovska hiša Kama Družba z omejeno odgovornostjo. Pravni naslov: 423570, Ruska federacija, Republika Tatarstan, regija Nizhnekamsk, g. Nizhnekamsk, ozemlje Promzon, stavba AIK-24, pisarna 402. OGRN 1021602510533.