Kakšno zvočno izolacijo za avto izbrati

Kakšno zvočno izolacijo za avto izbrati? To vprašanje postavljajo številni lastniki avtomobilov, ki med vožnjo naletijo na resen hrup v kabini svojega avtomobila. Poznamo več vrst izolacijskih materialov, ki odpravljajo hrup – zvočne, protihrupne in protitresljajne. Kateri material je boljši, je odvisno od specifičnega cilja. Običajno se zvočnoizolacijski materiali nanesejo na tla avtomobila, na vrata, na škripajoče plastične izdelke. Za povečanje učinka se v nekaterih primerih uporablja posebna tekoča zvočna izolacija, ki se nanese na zunanjo površino dna in kolesnih obokov avtomobila.

Na policah prodajalcev avtomobilov je veliko zvočno izolacijskih materialov za notranjost avtomobila. Toda kakšno zvočno izolacijo za avto izbrati? Na koncu tega gradiva je predstavljena ocena dobre zvočne izolacije, ki jo domači vozniki pogosto uporabljajo. seznam ni sestavljen v reklamne namene, ampak le na podlagi ocen in testov, ki jih najdemo na internetu.

Zakaj potrebujete zvočno izolacijo

Pravzaprav je vredno uporabiti zvočnoizolacijske materiale tudi na dokaj dragih in kakovostnih tujih avtomobilih, da ne omenjam poceni domačih avtomobilov. Za to obstajajo trije glavni razlogi:

1. Povečajte varnost vožnje. Mnogi vedo, da se dolgotrajen neprijeten (in še glasnejši) zvok odlaga v človeško podzavest, kar vodi v draženje živčnega sistema. To seveda velja za voznika. Če nenehno vozi v razmerah, ko se od zunaj sliši neprijeten ropot, iz mimoidočih avtomobilov se slišijo zvoki motorja z notranjim zgorevanjem, plastika v notranjosti avtomobila nenehno škripa - voznika začne nehote odvračati od procesa vožnje, kar lahko privede do izrednega dogodka na cesti.
2. Udobje med vožnjo. Zmanjšanje hrupa v notranjosti avtomobila vodi do dejstva, da postane vožnja v njem udobnejša. Utrujenost se samodejno zmanjša in voznik bolj uživa v vožnji. Podobno sklepanje velja za potnike v avtomobilu.
3. Dodatni razlogi. Sem spada namreč zaščitna funkcija. Torej, zvočno izolacijski materiali lahko zaščitijo površino vrat in / ali pred mehanskimi poškodbami in pojavom korozijskih centrov na njih. tudi omenjeni materiali omogočajo stabilizacijo temperature v kabini. namreč poleti hladi klimatska naprava in pozimi greje štedilnik.

Vendar pa je tukaj treba dodati, da se s povečanjem stopnje zvočne izolacije ne smemo preveč ukvarjati. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost, da ne boste slišali zvoka, ki signalizira delno ali popolno okvaro posameznih elementov šasije, menjalnika, motorja z notranjim zgorevanjem in drugih stvari.

Hum v avtu

Вы замечали что иногда появляется гул в автомобилю при движении, на холостых оборотах, при торможении? Причин этому достаточно много, и не все они связаны с ходовой (подшипник) либо… Подробнее

 

Zato dobra zvočna izolacija ne sme biti absolutna. Poleg tega vas zvočna izolacija avtomobilu precej doda, približno 40-80 kg., In to že vpliva na porabo goriva in pospešek.

tudi en primer, ko se uporablja dobra izolacija vibracij in hrupa, je uporaba visokokakovostnega in zmogljivega avdio sistema v avtomobilu. Kar zadeva zvočno izolacijo, je naravno, da pri poslušanju glasbe tuji zvoki od zunaj ne smejo doseči salona. In ljudem okoli vas bo neprijetno slišati zelo glasno glasbo iz potniške kabine mimo vozečega avtomobila.

Kar zadeva izolacijo vibracij, je potrebna, saj bodo med delovanjem zvočnikov telo avtomobila in njegovi posamezni elementi vibrirali, kar lahko povzroči tudi neprijetne zvoke. Poleg tega debelejša (kakovostnejša) kovina karoserije avtomobila, debelejši material za izolacijo vibracij je izbran za dušenje vibracij. Na uglašenih avtomobilih z zmogljivimi avdio sistemi so nameščeni posebni dragi izolacijski materiali.

Zvočnoizolacijski materiali

Za izvedbo zgornjih nalog, povezanih z zvočno izolacijo, se uporabljajo tri vrste materialov:

• Izolacija vibracij. Običajno izdelan na osnovi gumijaste gume (podobno tekoči gumi). Material je položen najprej, saj je njegova naloga dušiti tresljaje, ki prihajajo iz motorja z notranjim zgorevanjem, vzmetenja, menjalnika. Imenujejo se "vibroplast", "bimast", "izoplast".
• Izolacija hrupa. Ti pa so razdeljeni na zvočno izolacijo in zvočno izolacijo. Naloga prvega je odsevati zvočne valove, da jim prepreči vstop v kabino. Naloga slednjih je absorbirati in izravnati te iste zvočne valove. material druge plasti. V trgovinah se prodajajo pod imenom "bitoplast", "madeleine" ali "biplast".
• Univerzalni. Združujejo funkcije zgoraj naštetih materialov in so sestavljeni iz dveh plasti. Pogosto se za zvočno izolacijo uporabljajo univerzalni hrupno-vibracijski izolacijski materiali, saj je njihova montaža lažja in hitrejša. Njihova edina pomanjkljivost je večja teža v primerjavi s prvima dvema, kar vodi do povečane porabe goriva.

material za zvočno izolacijo avtomobilov

Основные материалы для шумоизоляции автомобиля. 4 шага для того что-бы устранить в шум в салоне авто. Самостоятельная шумоизоляция авто и материал для неё. Подробнее

 

Katera je najboljša zvočna izolacija avtomobila?

Uporaba določenih materialov je odvisna od nalog, ki so jim dodeljene. Na primer, v nekaterih primerih material za izolacijo vibracij ni položen v celih ploščah, temveč le v trakovih. To zmanjša učinkovitost njegovega dela, vendar zmanjša njegovo maso, saj je v resnici precej velika. Ali bo to storil ali ne, se odloči lastnik. Zvočnoizolacijski (zvočno absorbcijski) materiali morajo biti položeni v celoti. Ker univerzalnega materiala ni mogoče razdeliti na dve plasti, to vodi do povečanja skupne mase avtomobila.

Kar zadeva material za izolacijo vibracij, je njegova velika masa posledica prisotnosti bitumna v njegovi sestavi. Ne pozabite, da se s popolno obdelavo dna, vrat, kolesnih lokov karoserije lahko njegova teža poveča za 50 ... 70 kilogramov. Poraba goriva se v tem primeru poveča za približno 2 ... 2,5%. Hkrati se zmanjšajo dinamične lastnosti avtomobila - slabše pospešuje, slabše vleče navzgor. In če za avtomobile z razmeroma močnimi motorji z notranjim zgorevanjem to ne predstavlja posebnih težav, potem bo na primer za mestne majhne avtomobile zelo oprijemljiv dejavnik.

Kako izbrati zvočno izolacijo

Velika izbira materialov za izolacijo hrupa in vibracij nam daje misliti, kako izbrati pravo zvočno izolacijo. Ne glede na to ali ono znamko mora biti avtomobilski navdušenec pri izbiri vedno pozoren na naslednje razloge za predlagani izdelek:

• specifična teža. Teoretično velja, da večja kot je, bolje izolacijski material duši tresljaje in zvoke, ki prihajajo iz nje. Vendar v resnici ni vedno tako. Trenutno obstajajo tehnološki materiali, ki zaradi svojih tehničnih lastnosti, in sicer prožnosti in notranje zasnove vlaken, dušijo vibracije. Toda nakup zelo lahkih formulacij še vedno ni vreden, njihova učinkovitost bo nizka. Menijo, da mora biti ojačana (aluminijasta) plast materiala za izolacijo vibracij debela najmanj 0,1 mm. Kljub temu pa velika sprememba njegove debeline v smeri povečanja daje majhno učinkovitost v smislu izolacije vibracij s precejšnjim zapletom vgradnje in povišanjem cene.
• Faktor mehanske izgube (LLO). To je relativna vrednost, ki se meri v odstotkih. Teoretično velja, da višja kot je ta številka, tem bolje. Običajno je v območju 10 ... 50%. Podobna vrednost, ki označuje absorpcijo zvočnih valov, se imenuje faktor izgube zvoka (SFC). Logika je tukaj enaka. Se pravi, višji kot je ta indikator, tem bolje. Razpon omenjene vrednosti za blago, ki se prodaja v trgovinah, je tudi v območju 10 ... 50%.

Oba našteta parametra sta ključna in pogosto odločilna pri nakupu ene ali druge izolacije proti tresljajem in hrupu za avto. Toda poleg njih morate biti pozorni tudi na naslednje dodatne razloge:

• Prilagodljivost. Ta dejavnik določa, kako dobro se bo material dobro in tesno oprijel obdelane površine karoserije.
• Enostavnost namestitve. in sicer izbira materialov, odpornih proti hrupu in vibracijam, ali enega univerzalnega. govorimo tudi o dodatnih orodjih in materialih - gradbeni sušilnik za lase, valj itd. Vprašanje namestitve je pomembno tudi z vidika ekonomičnosti. Navsezadnje, če je mogoče sami namestiti zvočno izolacijski material, bo to prihranilo denar. V nasprotnem primeru boste morali uporabiti storitve ustreznih mojstrov na servisu.
• Vzdržljivost. Seveda, bolj impresiven je ta indikator, tem bolje. V tem smislu je vredno prebrati informacije o garancijski dobi v navodilih. Prav tako ne bi bilo odveč vprašati za mnenje avtomobilistov, ki so že uporabljali to ali ono zvočno izolacijo glede njene trajnosti.
• Odpornost na mehanske poškodbe. V idealnem primeru ne sme spremeniti svojih lastnosti, vključno z obliko, v celotni življenjski dobi. Vendar pa je običajno zvočna izolacija nameščena na mestih, kjer se ne boji mehanskih deformacij.
• Debelina materiala. Odvisno od tega se lahko različna zvočna izolacija uporablja ne samo za lepljenje velikih površin na karoseriji, temveč tudi za obdelavo majhnih spojev, na primer med drgnjenimi plastičnimi površinami, ki med trenjem oddajajo neprijetno škripanje.
• Kakovost maske. V tem primeru ne govorimo le o njegovih izolacijskih lastnostih glede vibracij in hrupa. Pri nekaterih poceni nizkokakovostnih materialih med namestitvijo opazimo situacijo, ko mastika pod vplivom vročega zraka izteče iz plošče in se razširi po površini, ki jo je treba obdelati. Takšnih materialov je bolje ne kupiti.
• Vrednost denarja. Ta dejavnik je pomemben, tako kot pri izbiri katerega koli drugega izdelka. Če nameravate predelati poceni domači avtomobil, ki deluje na slabih cestah, potem nima smisla trošiti denarja za drago izolacijo. In če govorimo o predelavi tujega avtomobila iz srednjega cenovnega razreda, potem je bolje izbrati material, ki je dražji in kakovostnejši.

Pomemben pokazatelj pri izbiri je oprijem. V skladu z definicijo je to sprijemanje površin raznovrstnih trdnih in/ali tekočih teles. V primeru pritrditve se nanaša na silo, s katero je izolacijski material pritrjen na obdelano površino. Proizvajalci v dokumentaciji navajajo to vrednost, vendar nekateri namerno zavajajo lastnike avtomobilov. Optimalna vrednost oprijema za pritrditev protihrupne in vibracijske izolacije je približno 5 do 6 Newtonov na kvadratni centimeter. Če je v navodilih navedena vrednost, ki je veliko višja od navedene, je to najverjetneje le marketinška poteza. Pravzaprav so te vrednosti povsem zadostne za kakovostno pritrditev materiala.

In seveda, najpomembnejši dejavnik pri izbiri ene ali druge zvočne izolacije za avto je blagovna znamka (podjetje), pod katero je bila proizvedena. Najbolj znani proizvajalci, katerih izdelki so vseprisotni v postsovjetskem prostoru, so STP, Shumoff, Kics, Dynamat in drugi. Vsako od navedenih podjetij proizvaja več linij izolacije proti vibracijam in hrupu.

Ocena zvočnoizolacijskih materialov za avtomobile

Tukaj je seznam priljubljenih zvočnih izolacij za avtomobile, ki temelji na ocenah posameznih voznikov, najdenih na internetu, pa tudi na obsegu izdelkov, ki jih prodajajo specializirane spletne trgovine. Ocena ni komercialne narave. osnovna naloga je odgovoriti na vprašanje, kako izbrati zvočno izolacijo za avto.

STP

Pod blagovno znamko STP se prodajajo nekateri najboljši in najkakovostnejši materiali za izolacijo vibracij in hrupa. Blagovna znamka STP pripada ruski skupini podjetij Standardplast. Proizvaja se več vrst teh materialov. Naštejmo jih po vrsti.

STP Vibroplast

Eden najbolj priljubljenih materialov, s katerimi vozniki in mojstri ščitijo karoserijo in notranjost avtomobila pred tresljaji. Linija je sestavljena iz štirih vzorcev - Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Tehnične lastnosti vsakega od naštetih materialov so povzete v tabeli.

Ime materiala	Specifikacije, ki jih je navedel proizvajalec			Realne lastnosti
Specifična teža, kg/m²	Debelina, mm	KMP, %	Specifična teža, kg/m²	Debelina, mm
STP Vibroplast M1	2,2	1,8	20	3,0	1,7
STP Vibroplast M2	3,1	2,3	25	3,6	2,3
STP Vibroplast Silver	3,0	2,0	25	3,1	2,0
STP Vibroplast Gold	4,0	2,3	33	4,1	3,0

Najbolj priljubljen material je Vibroplast M1 zaradi nizkih stroškov. Vendar se njegova učinkovitost kaže le na tanki kovini. Torej se bo dobro izkazal na domačih avtomobilih, na tujih avtomobilih, v katerih je običajno karoserija iz debelejše kovine, pa bo neučinkovit. V navodilih je navedeno, da se listi materiala lahko prilepijo na naslednje dele karoserije avtomobila: kovinske površine vrat, strehe, pokrova motorja, dna potniškega prostora, dna prtljažnika.

Material Vibroplast M1 se prodaja v ploščah dimenzij 530 x 750 mm, debelina aluminijaste plasti pa je optimalna 0,1 mm. Cena enega lista od pomladi 2019 je približno 250 ruskih rubljev. Modifikacija Vibroplast M2 je naprednejša različica. Je nekoliko debelejši in ima višji koeficient mehanskih izgub. Obe omenjeni možnosti se nanašata na proračunski segment trga. Vibroplast M2 se prodaja v podobnih ploščah dimenzij 530 x 750 mm. Vendar pa je njegova cena nekoliko višja in je približno 300 rubljev za isto obdobje.

Materiali Vibroplast Silver in Vibroplast Gold že sodijo v premium segment trga protihrupnih in vibracijskih izolacijskih materialov. Prvi je izboljšana različica Vibroplasta M2 s podobnimi lastnostmi. Kar zadeva Vibroplast Gold, je to najbolj popoln material v tej liniji. Spremenil je vtisnjenost površine folije. To omogoča lažjo namestitev na kompleksne površine. V skladu s tem se lahko namestitev materiala Vibroplast Gold izvede tudi v garažnih pogojih.

Naravna pomanjkljivost tega izdelka je le relativno visoka cena. Tako se material "Vibroplast Silver" prodaja v ploščah enake velikosti 530 x 750 mm. Cena enega lista je približno 350 rubljev. Material "Vibroplast Gold" stane približno 400 rubljev na list.

STP Bimast

Materiali, vključeni v serijo STP Bimast, so večplastni in so izdelani iz smole butilne gume, bitumenske plošče in pomožnih premazov. Ti materiali so učinkoviti že na debelejši kovini, zato jih je mogoče uporabiti tudi na karoserijah tujih avtomobilov. Linija izdelkov STP Bimast vključuje štiri materiale. Njihove značilnosti so prikazane v spodnji tabeli.

Ime materiala	Specifikacije, ki jih je navedel proizvajalec			Realne lastnosti
Specifična teža, kg/m²	Debelina, mm	KMP, %	Specifična teža, kg/m²	Debelina, mm
STP Bimast Standard	4,2	3,0	24	4,3	3,0
STP Bimast Super	5,8	4,0	30	5,9	4,0
STP Bimast bomba	6,0	4,0	40	6,4	4,2
STP Bimast Bomb Premium	5,6	4,2	60	5,7	4,3

STP Bimast Standart je najpreprostejši in najcenejši material za izolacijo vibracij in hrupa iz te linije. Ima povprečne lastnosti zmanjšanja hrupa in vibracij, vendar se lahko uporablja na katerem koli osebnem avtomobilu. Vendar pa je njegova pomembna pomanjkljivost ta, da se pri razvaljanju (namestitvi) na površino, ki jo obdeluje, zvije v kepe. včasih se opazi tudi, da je kratkotrajen in se slabo oprime zaščitne plasti (lahko se čez čas odlušči). "Bimast Standard" se izvaja v enakih dimenzijah in sicer v kosih 530 x 750 mm. Cena enega lista od pomladi 2019 je približno 300 rubljev.

Izolacija hrupa STP Bimast Super je naprednejša različica prejšnje sestave. Na eni strani je na list nanešen folijski papir. Material ima povečano debelino in maso. Zato se lahko uporablja na ohišjih s širšo kovino. Zaradi večje mase pa v nekaterih primerih pride do težav pri namestitvah. Debelina STP Bimast Standarda zadostuje tudi za ojačitev na dnu karoserije.

Med pomanjkljivostmi je treba opozoriti, da se včasih med namestitvijo na območjih s kompleksno zasnovo lahko odlepi plast folije. Zato je treba namestitev materiala izvesti previdno ali ta dogodek prenesti na strokovnjake. Zvočna izolacija "Bimast Super" se izvaja v enakih ploščah, ki merijo 530 x 750 mm. Cena enega lista v zgornjem obdobju je približno 350 rubljev.

Izolacijski material STP Bimast Bomb je najboljši material v liniji glede na ceno in kakovost. Ima odlične lastnosti in se lahko namesti tako na karoserijo poceni domačih avtomobilov kot na drage tuje avtomobile. Ima koeficient mehanske izgube 40%. Običajno je material zelo kvaliteten, v zadnjem času pa je hit izdelkov z napako, pri katerih se sčasoma ali med montažo odlušči sloj folije.

Zvočna izolacija "Bimast Bomb" se prodaja v podobnih ploščah, ki merijo 530 x 750 mm. Cena enega lista je približno 320 rubljev, kar je zelo ugoden pokazatelj za material s svojimi značilnostmi.

No, zvočna izolacija STP Bimast Bomb Premium je material z najvišjo tehnično zmogljivostjo v tej liniji. Njegov koeficient mehanskih izgub je kar 60%! Z njegovo pomočjo lahko izolirate vrata, dno, pokrov prtljažnika, pokrov in druga področja na karoseriji avtomobila. Material je zelo kakovosten, vendar ga je zaradi velike mase včasih težko montirati, zlasti na območjih s kompleksno strukturo. Edina pomanjkljivost zvočne izolacije Bimast Bomb Premium je visoka cena.

Prodano v enakih listih, ki merijo 750 x 530 mm. Cena enega lista je približno 550 rubljev.

STP Vizomat

Linija STP Vizomat je na trgu že dolgo, a še vedno priljubljena. uporabljajo jih namreč lastniki strojev z debelim kovinskim ohišjem. Linija vključuje štiri materiale. Njihova imena in značilnosti so povzeti v tabeli.

Ime materiala	Specifikacije, ki jih je navedel proizvajalec			Realne lastnosti
Specifična teža, kg/m²	Debelina, mm	KMP, %	Specifična teža, kg/m²	Debelina, mm
STP Vizomat PB-2	2,7	2,0	12	2,8	2,0
STP Vizomat PB-3,5	4,7	3,5	19	4,7	3,5
STP Vizomat MP	3,8	2,7	28	4,0	2,8
STP Vizomat Premium	4,8	3,5	40	4,8	3,5

Zvočnoizolacijski material STP Vizomat PB-2 je najpreprostejši v zgornji liniji. Je dokaj lahek in enostaven za namestitev. Vendar pa je njegova pomanjkljivost slaba zmogljivost v smislu izolacije hrupa in vibracij. Zato ga je mogoče namestiti le, če avtomobilski navdušenec ne želi porabiti veliko denarja za zvočno izolacijo notranjosti svojega avtomobila.

Izolacija hrupa in vibracij "Vizomat PB-2" se proizvaja in prodaja v enakih dimenzijah, v listih 530 x 750 mm. Cena enega lista v zgornjem obdobju je približno 250 rubljev.

Zvočna izolacija STP Vizomat PB-3,5 je naprednejša različica prejšnjega materiala. Torej ima večjo debelino in lahko bolje prenese tresljaje. Tako se njegov koeficient mehanskih izgub poveča na vrednost 19%, vendar je tudi to razmeroma majhen kazalnik. Tako sta materiala "Vizomat PB-2" in "Vizomat PB-3,5" proračunska in neučinkovita materiala. Poleg tega je navedeno, da jih je nezaželeno namestiti na streho karoserije in na vratno ploščo. To je posledica dejstva, da se lahko v vročem vremenu lepilo zmehča in material v celoti ali delno odpade. Lahko pa se uporabljajo na primer za izolacijo dna (dna) ohišja stroja.

Cena enega lista izolacije "Vizomat PB-3,5", ki meri 530 x 750 mm, je približno 270 rubljev.

Zvočna izolacija STP Vizomat MP je najbolj priljubljena v tej liniji. Združuje dobro zmogljivost in nizko ceno. Material je treba uporabiti na karoseriji avtomobila iz debele kovine, togih struktur. Opozoriti je treba, da je postopek namestitve precej zamuden, vendar material odlično ohranja svojo obliko in ščiti telo pred tresljaji in notranjost pred hrupom. Med pomanjkljivostmi je treba opozoriti, da se pri poletnih temperaturah (in sicer od + 28 ° C in več) material zmehča, kar vodi do zmanjšanja lastnosti dušenja. Lahko pa se uporablja na primer za obdelavo dna, saj je malo verjetno, da se bo segrelo na takšno temperaturo.

Zvočna izolacija "Vizomat MP" se proizvaja v enakih ploščah 530 x 750 mm. Cena enega takega lista je približno 300 rubljev.

Protihrupna izolacija STP Vizomat Premium je najdražji in najkakovostnejši izdelek v tej liniji, saj je koeficient mehanskih izgub povečan do 40% pri podobni teži in debelini kot Vizomat PB-3,5. V skladu s tem se lahko zvočna izolacija Vizomat Premium uporablja na skoraj vseh karoserijah osebnih in gospodarskih vozil. Edina pomanjkljivost materiala je relativno visoka cena.

Cena enega standardnega lista, ki ima velikost 530 x 750 mm, je približno 500 rubljev za zgoraj navedeno obdobje.

STP NoiseLIQUIDator

Paleta izdelkov, ki jih proizvaja STP, vključuje dvokomponentni kit za dušenje tresljajev STP NoiseLIQUIDator. Proizvajalec ga postavlja kot tekočo zvočno izolacijo, ki ima protikorozijske in ojačitvene lastnosti. Mastika se nanese na dno, pragove in loke na karoseriji avtomobila. Hkrati je navedeno, da je treba sestavo nanesti na dele z reliefno površino in je nezaželeno nanašati na gladke površine. tako bo ta mastika odličen dodatek k zgoraj opisanim zvočnoizolacijskim ploščam STP. Lastnosti mastike STP NoiseLIQUIDator:

• raven zmanjšanja hrupa v kabini - do 40% (do 3 dB);
• koeficient mehanske izgube (zmanjšanje vibracij) - 20%;
• delovno temperaturno območje — od -30°С do +70°С.

Mastiks nanesemo na pripravljeno (očiščeno) površino z lopatico. Ne puščajte odprte embalaže dlje časa, saj se lahko njena sestava strdi in postane neuporabna. Prodaja se v banki, ki tehta en kilogram. Približna cena enega takega paketa je približno 700 rubljev.

Ti stran

V paleti izdelkov Shumoff, ki jih proizvaja rusko podjetje Pleiada, sta dve podvrsti takšnih izdelkov - zvočnoizolacijski materiali z učinkom toplotne izolacije, pa tudi materiali, ki absorbirajo vibracije. Upoštevajmo jih ločeno.

Zvočnoizolacijski materiali

Paleto zvočnoizolacijskih materialov sestavlja šest zvočno in toplotnoizolacijskih materialov. njihove značilnosti so navedene spodaj.

• Udobje 10. Samolepilni material na osnovi črne penaste gume. Montažni sloj je zaščiten z lepilnim papirjem. Debelina materiala je 10 mm. Specifična teža - 0,55 kg / m². Velikost enega lista je 750 x 1000 mm. Temperaturno območje delovanja — od -45°С do +150°С. Cena enega lista od pomladi 2019 je približno 1200 ruskih rubljev.
• Udobje 6. Podoben material za zvočno in toplotno izolacijo na osnovi penaste gume. Montažni sloj je zaščiten z lepilnim papirjem. Debelina materiala je 6 mm. Specifična teža - 0,55 kg / m². Velikost enega lista je 750 x 1000 mm. Temperaturno območje delovanja — od -45°С do +150°С. Prednost je v tem, da je vgradnja materiala mogoča brez uporabe gradbenega sušilnika za lase pri temperaturi okolja + 15 ° C in več. Cena enega lista je približno 960 rubljev.
• Shumoff P4. Podoben material na osnovi penastega polietilena z zaprto celično strukturo in lepilno plastjo. Na montažni strani je lepilni papir. Debelina materiala je 4 mm. Specifična teža - 0,25 kg / m². Velikost enega lista je 750 x 560 mm. Temperaturno območje delovanja — od -40°С do +110°С. Trdnost spoja z naležno površino je 5 N/cm². Cena enega lista je 175 rubljev.
• Shumoff P4B. Zvočno in toplotno izolacijski material na osnovi penastega polietilena z zaprto celično strukturo in nanjo nanešenim lepljivim slojem. Montažni sloj je zaščiten z lepilnim papirjem. Črka "B" v oznaki pomeni, da je bilo pri izdelavi materiala uporabljeno vodoodporno lepilo. Debelina materiala je 4 mm. Specifična teža - 0,25 kg / m². Velikost enega lista je 750 x 560 mm. Temperaturno območje delovanja — od -40°С do +110°С. Trdnost spoja z naležno površino je 5 N/cm². Cena enega lista je 230 rubljev.
• Shumoff P8. Vibracijski izolacijski material na osnovi polietilenske pene s samolepilno plastjo. Na montažni plasti je lepilni papir. Debelina materiala je 8 mm. Specifična teža - 0,45 kg / m². Velikost enega lista je 750 x 560 mm. Temperaturno območje delovanja — od -40°С do +110°С. Trdnost spoja z naležno površino je 5 N/cm². Cena enega lista je 290 rubljev.
• Shumoff P8B. Podoben material za hrup in toplotno izolacijo na osnovi penastega polietilena z vodoodpornim lepilom, kot je označeno s črko "B" v oznaki. Na montažni plasti je lepilni papir. Debelina materiala je 8 mm. Specifična teža - 0,45 kg / m². Velikost enega lista je 750 x 560 mm. Temperaturno območje delovanja — od -40°С do +110°С. Trdnost spoja z naležno površino je 5 N/cm². Cena enega lista je 335 rubljev.

Kateri koli od naštetih materialov je priporočljiv za izolacijo kabine ne le pred vplivi hrupa, temveč tudi za vzdrževanje udobne temperature v kabini - hladno poleti in toplo pozimi.

Materiali za izolacijo vibracij

Materiali za izolacijo vibracij so osnova za zvočno izolacijo notranjosti avtomobila. Trenutno linijo blagovne znamke Shumoff predstavlja 13 podobnih izdelkov, ki se razlikujejo po svojih tehničnih in operativnih značilnostih.

• Shumoff M2 Ultra. Sestava za izolacijo vibracij je bila razvita v skladu z zahtevami ameriškega materiala Dinamat. Vendar pa slednji stane približno trikrat več kot njegov ruski kolega. Poleg blaženja tresljajev material poveča splošno togost karoserije. Debelina materiala je 2 mm. Koeficient mehanskih izgub je 30%. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 3,2 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Najvišja dovoljena delovna temperatura je +140°C. Namestitev materiala je dovoljena pri temperaturi okolja +15 ° C in več. Cena enega lista je približno 145 rubljev.
• Shumoff M2.7 Ultra. ta material je popolnoma podoben prejšnjemu. Razlika je le v debelini - 2,7 mm, pa tudi v specifični teži - 4,2 kg / m². lahko montirate tudi brez uporabe gradbenega sušilnika za lase pri temperaturah od +15 stopinj Celzija in več. Cena enega lista je približno 180 rubljev.
• Shumoff Light 2. Je samolepilni material, ki absorbira vibracije in ima plast mastike z nizko gostoto. Na sprednji strani je aluminijasta folija, ki zagotavlja mehansko zaščito materiala in povečuje njegove vibroakustične lastnosti. Debelina materiala je 2,2 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 2,4 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Temperaturno območje delovanja — od -45°С do +120°С. Možna montaža brez uporabe toplozračne pištole za stavbe pri temperaturi okolja +20°C in več. Cena enega lista je približno 110 rubljev.
• Shumoff Light 3. Material je popolnoma podoben prejšnjemu. Razlikuje se le v debelini, in sicer - 3,2 mm in specifični teži - 3,8 kg / m². Najvišja dovoljena delovna temperatura je +140°С. Možna montaža brez sušilnika za lase pri temperaturi +15°C. Cena enega lista je 130 rubljev.
• Shumoff Mix F. Samolepilni material za blaženje vibracij, namenjen za namestitev na kovinske in plastične dele avtomobila. Sprednja plast je aluminijasta folija. Sledi več plasti različnih kitov. Zadnja montažna plast je prekrita z lepilnim papirjem. Debelina materiala je 4,5 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 6,7 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Upoštevajte, da je za namestitev materiala potrebno uporabiti gradbeni sušilnik za lase, s katerim ga morate segreti na temperaturo + 50 ° C. Cena enega lista je približno 190 rubljev.
• Shumoff Mix F posebna izdaja. Ta material je eden najbolj priljubljenih v tej liniji. Po svoji strukturi in lastnostih je popolnoma podoben prejšnjemu. Vendar ima boljše lastnosti. Debelina materiala je 5,9 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 9,5 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Možna montaža brez uporabe gradbenega sušilnika za lase. Cena enega lista je približno 250 rubljev.
• Shumoff M2. Eden najpreprostejših, najlažjih in najcenejših materialov v tej seriji. Sprednji pokrov je aluminijasta folija. Samolepilna stran je prevlečena z ločilnim papirjem. Debelina materiala je 2,2 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 3,2 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Najvišja dovoljena delovna temperatura je +140°C. Možna montaža brez sušilnika za lase pri temperaturi +15°C. Cena enega lista je 95 rubljev.
• Shumoff M3. Popolnoma podoben prejšnjemu materialu, vendar nekoliko debelejši. Debelina materiala je 3 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 4,5 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Najvišja dovoljena delovna temperatura je +140°С. Možna montaža brez sušilnika za lase pri temperaturi +15°C. Cena enega lista je 115 rubljev.
• Shumoff M4. Popolnoma podoben prejšnjemu materialu, vendar nekoliko debelejši. Debelina materiala je 4 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 6,75 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Najvišja dovoljena delovna temperatura je +140°С. Možna montaža brez sušilnika za lase pri temperaturi +15°C. Cena enega lista je 155 rubljev.
• Shumoff prof. F. Termoadhezivni material za dušenje vibracij povečane togosti. Ustvarjen na osnovi visoko polnjenega bitumenskega polimernega kompozita. Popolnoma duši tudi močne tresljaje in krepi karoserijo. Debelina materiala je 4 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 6,3 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Upoštevajte, da je ta material priporočljiv za uporabo v regijah s stalnimi pozitivnimi temperaturami. Navodila kažejo, da je učinkovitejši pri temperaturah + 40 ° C in več. Med namestitvijo je potrebno uporabiti gradbeni sušilnik za lase, da se material segreje na temperaturo + 50 ° C. Cena enega lista je 140 rubljev.
• Sloj Shumoff. Material je polimer s trajno oprijemljivostjo z visoko polnostjo. Ima dve plasti - montažo in masko. Ima malo učinkovitosti, vendar se lahko uporablja na odprtih mestih na telesu. Debelina materiala je 1,7 mm. Specifična teža - 3,1 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Najvišja dovoljena delovna temperatura je +140°С. Možna montaža brez uporabe gradbenega sušilnika za lase. Cena enega lista je 70 rubljev.
• Shumoff Joker. Material za blaženje vibracij Shumoff Joker je kit s povečano kohezijsko trdnostjo, prebojnostjo in oprijemljivostjo. Velika prednost tega materiala je povečan oprijem na jeklo in aluminij. Zato se lahko uporablja na kateri koli površini karoserije avtomobila. Debelina materiala je 2 mm. Debelina folije je 100 mikronov. Specifična teža - 3,2 kg / m². Velikost lista - 370 x 270 mm. Izboljša togost karoserije avtomobila. Najvišja dovoljena delovna temperatura je +140°С. Možna montaža brez sušilnika za lase pri temperaturi +15°C. Cena enega lista je 150 rubljev.
• Shumoff Joker Black. Ta material je popolnoma podoben prejšnjemu, vendar ima večjo debelino. Torej je 2,7 mm, specifična teža pa 4,2 kg / m². Ime Black (v angleščini - "črna") je material dobil zaradi svoje zasnove. Tanek (2 mm) Joker ima svetlo ozadje, medtem ko ima debel (2,7 mm) Joker temno ozadje. En list stane 190 rubljev.

Razvijalec naštetih antivibracijskih materialov, podjetje Pleiada, nenehno širi paleto izdelkov. Zato so lahko na trgu posodobitve.

KICX

Pod blagovno znamko KICX se ločeno proizvajajo materiali, ki absorbirajo zvok in absorbirajo vibracije. Upoštevajmo jih ločeno.

Materiali, ki absorbirajo vibracije

Od pomladi 2019 je v liniji 12 različnih materialov, a le 5 jih je namenjenih vgradnji v avtomobile. Naj na kratko predstavimo imena in značilnosti nekaterih od njih:

• Optima. Najnovejši dodatek k postavi. Material je lahka folija, ki absorbira vibracije. Je polimerna sestava na osnovi gume. Velikost enega lista je 270 x 370 mm. Debelina pločevine - 1,6 mm. Primeren za namestitev na različne elemente karoserije. Izdelek se prodaja v paketu, sestavljenem iz 30 listov (skupna površina je manjša od 3 kvadratnih metrov). Cena paketa v zgornjem obdobju je približno 1500 rubljev, kar je precej poceni v primerjavi z analogi.
• standart. Klasičen material za izolacijo vibracij za avto. Velikost enega lista je 540 x 370 mm. Debelina - 2,1 mm. Specifična teža - 3,2 kg / m². Koeficient mehanskih izgub je 26%. Trdnost spoja s površino je 10 N/cm². V paketu je pakiranih 26 listov, skupna površina je 4,6 m². Cena enega paketa je 2500 rubljev.
• Super. Ta material za izolacijo vibracij se lahko uporablja tako za izolacijo avtomobilskega hrupa kot za zagotavljanje visokokakovostnega zvoka katerega koli avtomobilskega avdio sistema. Razlikuje se po zelo visokih operativnih lastnostih. Velikost lista - 540 x 370 mm. Debelina pločevine - 2,7 mm. Koeficient mehanskih izgub je 34 %. Privlačna sila na površino je 10 N/cm². Specifična teža - 4,6 kg / m². Prodaja se v paketu, ki vsebuje 16 listov, skupna površina je 3,2 m². Cena takega paketa je 2500 rubljev.
• EKSKLUZIVNO. Dober antivibracijski material za zmanjšanje hrupa v avtomobilu in/ali za izboljšanje zvoka avdio sistema v kabini. Velikost pločevine - 750 x 500 m Debelina pločevine - 1,8 mm. Koeficient mehanskih izgub je 23%. Trdnost oprijema - 10 N/cm². Paket vsebuje 15 listov s skupno površino 5,62 m². Cena enega paketa je 2900 rubljev.
• EKSKLUZIVNI UČINEK. Izboljšana različica prejšnjega materiala, primerna za vgradnjo v kateri koli avto. Velikost lista - 750 x 500 mm. Debelina pločevine - 2,2 mm. Koeficient mehanskih izgub je 35%. Trdnost oprijema - 10 N/cm². Paket vsebuje 10 listov s skupno površino 3,75 m². Cena enega paketa je 2600 rubljev.

Materiali, ki absorbirajo hrup

V liniji materialov za dušenje hrupa KICX je sedem izdelkov. Za uporabo v avtomobilskem okolju pa je najbolje uporabiti le dva.

• SP13. To je inovativen zvočnoizolacijski material, ki temelji na strukturirani piramidni površini. Ta oblika učinkovito absorbira energijo zvočnega valovanja. Material je vodoodporen in zvočno prosojen. Velikost enega lista je 750 x 1000 mm. Njegova debelina je 13 mm (kar lahko povzroči težave pri namestitvi v kabino). Paket vsebuje 16 listov s skupno površino 12 kvadratnih metrov. Cena je 950 rubljev.
• Avtomobilski FELT. Zvočnoizolacijski material, ki ga je podjetje razvilo posebej za vgradnjo v avtomobil. Velikost lista - 750 x 1000 mm. Debelina - 1 mm. Paket vsebuje 10 listov, s skupno površino 7,5 kvadratnih metrov. Cena je 280 rubljev.

Druge znamke

Zgoraj navedeni proizvajalci in blagovne znamke so najbolj priljubljeni. Vendar pa lahko na policah prodajalcev avtomobilov najdete izdelke drugih znamk. Navajamo najbolj priljubljene med domačimi avtomobilisti.

Dinamit

• Dynamat 21100 DynaPad. Dobra zvočna izolacija za notranjost avtomobila. Ima velikost lista 137 x 81 cm, zato se lahko en list uporablja za veliko površino izolacije. Debelina pločevine - 11,48 mm. Metalizirana plast je odsotna. Mnenja o materialu so precej dobra. Zato je priporočljiv za nakup. Edina pomanjkljivost je visok strošek. Cena enega lista od pomladi 2019 je približno 5900 rubljev.
• Dynamat Xtreme Bulk Pack. Precej star, a učinkovit material. Izdelana iz črnega butila z aluminijasto pločevino. Odličen oprijem na kovinske površine. Material se lahko uporablja pri temperaturah od -10°C do +60°C. Koeficient mehanske izgube je 41,7 % pri temperaturi +20 stopinj Celzija. Namestitev materiala ni težavna, saj lepilna plast dobro drži ploščo, teža plošče pa je majhna. Cena enega kvadratnega metra Dynamat Xtreme Bulk Pack je 700 rubljev.
• Dynamat Dynaplate. Zelo plastičen material, ki absorbira vibracije in hrup. Ima zelo visoko izolativnost, hkrati pa je zelo tanek in lahek. Poleg v avto se lahko uporablja tudi za vgradnjo v pombinacije. Koeficient mehanske izgube je odvisen od temperature. Med pomanjkljivostmi je mogoče opozoriti na zapletenost namestitve in visoke stroške. Cena na kvadratni meter materiala je približno 3000 rubljev.

Končni

Izdelki Ultimate so razdeljeni na več tipov, med katerimi so posebej na voljo dušilci hrupa in dušilci vibracij. Upoštevajte jih ločeno, začnimo z dušilci hrupa.

• ULTIMATNI ABSORBER ZVOKA 15. Material še posebej dobro absorbira srednje in visokofrekvenčne zvoke. Lahko se uporablja za namestitev na vrata, streho, ščit motorja iz potniške kabine, blatnike. Brez vonja, enostaven za namestitev. Priporočljivo je, da ga namestite skupaj z materiali, ki absorbirajo vibracije. Velikost enega lista je 100 x 75 cm, debelina lista je 15 mm. Cena enega lista je 900 rubljev.
• ULTIMATNI ABSORBER ZVOKA 10. Bolj tehnološki material v primerjavi s prejšnjim. Je elastična poliuretanska pena, modificirana s posebno impregnacijo z lepljivo plastjo, zaščiteno z antiadhezivnim tesnilom. Vodoodporen trpežen material s povečano odpornostjo na ultravijolično sevanje. Velikost pločevine - 100 x 75 cm Debelina pločevine - 10 mm. Cena je 900 rubljev.
• ULTIMATNI ABSORBER ZVOKA 5. Podoben prejšnjemu materialu, vendar z manjšo debelino. Ima pa najslabše lastnosti in je cenejši, zato je med avtomobilisti eden najbolj priljubljenih izolacijskih materialov. Uporablja se lahko za manjšo notranjo izolacijo ali v primeru, ko iz nekega razloga ni mogoče uporabiti debelega materiala. Velikost lista je podobna - 100 x 75 cm, debelina - 5 mm. Cena enega lista je 630 rubljev.
• ULTIMATE SOFT A. Nov razvoj podjetja ima zelo visoko zmogljivost. Material je izdelan na osnovi penaste gume s povečano elastičnostjo. Združuje funkcije dušilca ​​vibracij in hrupa. Temperaturno območje delovanja — od -40°С do +120°С. Velikost lista - 50 x 75 cm Debelina - 20 mm, kar lahko omejuje njegovo uporabo v nekaterih strojnih delavnicah. Stopnja zmanjšanja hrupa — 90…93%. Edina pomanjkljivost je visok strošek. Cena za en list je približno 1700 rubljev.

Sledi serija ULTIMATE materialov, ki absorbirajo vibracije.

• KONČNI KONSTRUKT A1. Blažilec vibracij na osnovi izboljšane sestave polimera in gume, podložen z aluminijasto folijo. Temperaturno območje delovanja — od -40°С do +100°С. Velikost lista - 50 x 75 cm Debelina - 1,7 mm. Specifična teža - 2,7 kg / m². Lahko se namesti na dno karoserije, vrata, streho, stranice karoserije, pokrov motorja in prtljažnika, blatnike. Koeficient mehanskih izgub je 25%. Cena enega lista je 265 rubljev.
• KONČNI KONSTRUKT A2. Material je popolnoma podoben prejšnjemu, vendar z večjo debelino. Velikost pločevine - 50 x 75 cm Debelina pločevine - 2,3 mm. Specifična teža - 3,5 kg / m². Koeficient mehanskih izgub je 30%. Cena enega lista je 305 rubljev.
• KONČNI KONSTRUKT A3. Podoben material z večjo debelino. Velikost lista - 50 x 75 cm Debelina - 3 mm. Specifična teža - 4,2 kg / m². Koeficient mehanskih izgub je 36%. Cena enega lista je 360 ​​rubljev.
• KONČNI GRADBENI BLOK 3. Nov večslojni blažilec vibracij na osnovi duroplastnega bitumna. Prednost je, da lahko pri temperaturi +20 ° C ... + 25 ° C in več material montirate brez ogrevanja. Vendar pa je po namestitvi zaželeno, da se segreje na temperaturo + 70 ° C, da se poveča togost materiala. Velikost enega lista je 37 x 50 cm, debelina 3,6 mm. Koeficient mehanskih izgub je 35%. Cena enega lista je 240 rubljev.
• KONČNI GRADBENI BLOK 4. Material je podoben prejšnjemu, vendar z boljšimi lastnostmi. Velikost lista - 37 x 50 cm Debelina - 3,4 mm. Koeficient mehanskih izgub je 45%. Cena lista je 310 rubljev.
• KONSTRUKCIJA B2. To je eden najcenejših, a tudi neučinkovitih materialov v liniji. Priporočamo uporabo na kovinskih površinah do debeline 0,8 mm. Izdelan je na osnovi termoreaktivnega bitumna. Montirati ga je treba pri segrevanju na + 30 ° С ... + 40 ° С. In nato segrejte do +60°С…+70°С, da povečate togost materiala. Velikost lista - 750 x 500 mm. Debelina - 2 mm. Specifična teža - 3,6 kg / m². Zmanjšanje akustičnega hrupa - 75%. Cena enega lista je 215 rubljev.
• KONSTRUKCIJA B3,5. Material je podoben prejšnjemu. Priporočljivo za uporabo na kovinskih površinah z debelino kovine do 1 mm. Velikost lista - 750 x 500 mm. Debelina pločevine - 3,5 mm. Specifična teža - 6,1 kg / m². Akustično zmanjšanje hrupa - 80%. Cena enega lista je 280 rubljev.

Pravzaprav ta seznam še zdaleč ni popoln. Mnogi proizvajalci intenzivno izvajajo ustrezne raziskave in uvajajo nove modele izolacije vibracij in hrupa v proizvodnjo. Zato se ponudba spletnih trgovin in rednih trgovalnih platform nenehno posodablja. Ali ste uporabili izolacijo vibracij, in če ste, katero? Povejte nam o tem v komentarjih.

Izhod

Izolacija hrupa omogoča, da se ne le znebite neprijetnih zvokov, temveč tudi zagotovite udobje voznika in potnikov med vožnjo. Če torej avto ni opremljen niti z minimalnim paketom zvočne izolacije, je priporočljivo, da ga popravite. Hkrati morate razumeti, da nekateri zvoki, ki prihajajo v kabino od zunaj, lahko signalizirajo okvaro posameznih komponent vzmetenja vozila, njegovega motorja z notranjim zgorevanjem in menjalnika. Zato ni nujno, da je izolacija absolutna. Kar zadeva izbiro tega ali onega zvočnoizolacijskega materiala, mora njegova izbira temeljiti na ravni hrupa, prisotnosti vibracij, enostavnosti namestitve, trajnosti, vrednosti za denar. Zgoraj naštete materiale pa lastniki avtomobilov že uporabljajo, zato so zelo priporočljivi za vgradnjo na vaš avto.