Katero je najboljše olje za menjalnik? Iščem idealnega za mehanike
Vsebina
Merila za ocenjevanje menjalnih olj za ročni menjalnik
Standardna olja za ročne menjalnike imajo dva glavna indikatorja, ki določata njihovo sposobnost delovanja v določenih menjalnikih: razred olja API in viskoznost. To so najpogostejši parametri pri klasifikaciji olj za menjalnike.
Mehanski menjalnik je pravzaprav niz visoko obremenjenih zobnikov, katerih gredi se vrtijo v kotalnih ležajih. Krmilni mehanizmi, krila in vilice, so veliko manj obremenjeni. Zato njihovemu mazanju ni posebnega poudarka, saj za normalno delovanje teh mehanizmov običajno zadostuje katero koli mazivo za prenos.
Pri ročnih menjalnikih imajo pomembno vlogo tudi sinhronizatorji. Bistvo sinhronizatorja je uskladiti hitrost parnih zobnikov pred vklopom. Če se zobniki vrtijo z različnimi hitrostmi, je težko ustvariti njihov vklop na poti. Običajno je za okvaro sinhronizatorjev značilno tesno vpetje zobnikov z značilnim kovinskim ropotom.
Sinhronizator deluje preprosto. Pred seznanjanjem prestav pri prestavljanju najprej pride površina sinhronizatorja v stik s stransko površino ene od prestav in zaradi sil trenja izenači hitrost vrtenja obeh prestav. Po tem se prestave vklopijo enostavno in brez tujih zvokov. Če pa je v olju preveč dodatkov proti trenju, bo sinhronizator začel drseti vzdolž stranske površine prestave. Hitrost vrtenja se ne bo izenačila. Škatla bo začela delovati nepravilno.
Izkazalo se je, da morajo olja za menjalnike v največji meri izpolnjevati naslednja merila:
- zaščititi obremenjene zobnike pred obrabo in praskami;
- učinkovito mazanje kotalnih ležajev;
- ne motite delovanja sinhronizatorjev in drugih krmilnih enot;
- opravljajo svoje funkcije dolgo časa.
Višja kot je kakovost kombinacije teh meril za ocenjevanje, boljše je olje za menjalnik.
Najboljša olja za menjalnike
Trend z olji za menjalnike je pravzaprav precej preprost: višji kot je strošek olja, bolje bo zaščitil ročni menjalnik pred obrabo in dlje bo zdržal. Vendar ne pozabite, da morate olje izbrati strogo tistega razreda in viskoznosti, ki jih priporoča proizvajalec avtomobila in ki ustrezajo podnebnim razmeram.
Na primer, olja kategorij GL-3 in GL-4 (skoraj popoln analog domačih TM-3 in TM-4) se priporočajo za sinhronizirane ročne menjalnike, pri katerih se ob prisotnosti hipoidnega zobnika v glavni prestavi obremenitev ne presega 2500 MPa oziroma 3000 MPa.
Bolj tehnološka maziva GL-5 in GL-6 (TM-5 in TM-6) lahko učinkoviteje zaščitita zobnike in ležaje, vendar sta nezdružljiva z nekaterimi sinhroniziranimi ročnimi menjalniki.
Kakovost menjalnega olja za ročni menjalnik je težko oceniti kratkoročno, saj intervali zamenjave pogosto presegajo 60-80 tisoč km. Zato spodaj navajamo proizvajalce olj za menjalnike, o katerih lastniki avtomobilov dobro govorijo:
- Lupina;
- Elf;
- Fuchs;
- Castrol;
- tekoči mol;
- Motul;
- Mannol.
Med domačimi proizvajalci so tradicionalno vodilni Gazpromneft, Lukoil in Rosneft.
Najboljše menjalno olje za VAZ
Oglejmo si na kratko najboljša olja za menjalnike za vozila AvtoVAZ.
- reči. Ta korejski proizvajalec maziv samozavestno osvaja trge Ruske federacije, zlasti v skupnosti lastnikov avtomobilov VAZ. Med olji za menjalnike avtomobilisti dobro govorijo o sintetiki razreda G-FF GL-4. To olje je primerno za škatle obeh klasičnih modelov (od VAZ-2101 do VAZ-2107) in za kasnejše družine Samara, VAZ-2110 in Samara-2 (VAZ-2114). V novejših modelih VAZ je primerna sintetika razreda GF TOP GL-4/5.
- Agip. Ta malo znani proizvajalec je všeč večini lastnikov VAZ z ročnim menjalnikom. Olje, čeprav spada v polsintetiko, vendar, sodeč po ocenah avtomobilistov, dobro deluje tudi v škatlah sorazmerno sodobnih modelov, kot sta Grant in Priora. Olje za menjalnik Agip Rotra se proizvaja v širokem razponu viskoznosti, vendar sta najbolj priljubljeni možnosti 75W-90 in 75W-80, ki sta optimalni za srednji in severni pas Ruske federacije. V regijah s toplejšim podnebjem se uporabljajo debela maziva.
- Lukoil. Morda najbolj znan proizvajalec menjalnih olj za domače avtomobile v Ruski federaciji. Za Nivo se najpogosteje uporablja Lukoil TM-5 razreda GL-5 in z viskoznostjo 85W-90. Lukoil se priporoča tudi za izpolnitev lastnikov drugih modelov VAZ. V avtomobilističnih krogih obstaja mnenje, da je to olje optimalno glede na razmerje med ceno in kakovostjo.
- Gazpromneft. Zdaj se osredotoča predvsem na proizvodnjo menjalnih olj za avtomatske menjalnike, vendar je v prodaji še vedno veliko enostavnih maziv za ročne menjalnike. Na internetu se pogosto pojavljajo ocene lastnikov Kalina, ki pozitivno govorijo o teh oljih.
- Rosneft. Olja linije Kinetic Hypoid nimajo le uradne odobritve AvtoVAZ PJSC, ampak so zbrala tudi veliko pozitivnih povratnih informacij lastnikov avtomobilov. Vozniki opažajo bolj gladko prestavljanje in zadrževanje olja pri nizkih temperaturah, kar olajša začetek vožnje pozimi.
Negativne ocene o olj za menjalnike so povezane predvsem z napačno viskoznostjo ali razredom, pa tudi z zamudo pri zamenjavi.
