Kakšne so posledice za avto dolgotrajnega koronavirusa "udalenka"
Koristni nasveti za voznike

Kakšne so posledice za avto dolgotrajnega koronavirusa "udalenka"

Oblasti opozarjajo na povečanje števila okuženih s koronavirusom, delodajalci pa so prisiljeni pošiljati ljudi na "delo na daljavo". Pod temi pogoji želijo lastniki avtomobilov prihraniti pri vzdrževanju avtomobila. Portal "AutoVzglyad" pove, zakaj je lahko drago.

Želja, da avto dolgo časa parkirate in ne trpite z zamenjavo potrošnega materiala in montažo pnevmatik, je povsem razumljiva. Delo na daljavo ne pomeni pogostih potovanj in potiskanja v prometnih zastojih. Vendar pa vam lahko avto pride prav v karanteni in v najbolj neprimernem trenutku. In veliko bo odvisno od njegove pripravljenosti in uporabnosti.

Pogosto se doma poškodujejo otroci ali starejši sorodniki. Na primer, nenamerni hud rez z nožem. Nujno je treba otroka odpeljati na urgenco. V tem primeru je pomembno, da je avto v dobrem stanju in da ima pnevmatike za sezono. Jesen, čeprav se je izkazala za toplo, vendar ne bo vedno tako. Hladno vreme, še posebej ponoči, lahko pride nenadoma in na letnih pnevmatikah zlahka zaidete v nesrečo ali odletite v jarek.

Malo verjetno je, da nam grozi popolna "zaklep" in zaprtje velikih supermarketov. Trgovine bodo še naprej delovale, po živila pa boste še vedno morali potovati. Tukaj pride prav osebni avto. Poleg tega je najboljše sredstvo za zaščito pred koronavirusom. In javni prevoz je žarišče okužbe.

Kakšne so posledice za avto dolgotrajnega koronavirusa "udalenka"

Upoštevajte dejstvo, da lahko dolgo parkiranje avtomobila brez premikanja negativno vpliva na njegovo stanje. Vzemimo na primer motorno olje. Čeprav motor ne deluje, je proces oksidacije maziva in njegovega staranja v teku. Zato, tudi če avto miruje, bi bilo dobro zamenjati olje. Enako velja za bencin. Sčasoma oksidira in paket dodatkov, ki vpliva na izkoristek goriva, se pokvari. Najbolj kratkotrajni so na primer dodatki za povečanje oktanskega števila, ki »izginejo« po enem mesecu skladiščenja goriva.

Oksidacijski procesi negativno vplivajo na sistem za gorivo. Če je rezervoar železen, lahko začne rjaveti od znotraj. Ta postopek je popolnoma neviden, dokler se v rezervoarju za plin ne pojavi luknja. Če je rezervoar plastičen, bo manj težav. Toda tukaj lahko cevi za gorivo začnejo rjaveti. Torej obstaja samo en nasvet: avto naj vozi in pri njem ne bi smeli varčevati. Toda koronavirus bo slej ko prej minil. upam da zgodaj...

Dodaj komentar