Testna vožnja Hyundai Sonata 8. generacije

Formalno osma generacija limuzin Hyundai Sonata spada med avtomobile razreda D. Toda navzven je videti kot predstavnik poslovnega razreda. V Južni Koreji model imenujejo kupe s štirimi vrati.

Svetovna skupnost je o novem izdelku izvedela marca 2019. Idealen je za voznike, ki v avtomobilu cenijo praktičnost, varnost in dostopno ceno.

Proizvajalec je izrazil videz avtomobila, a je bil deležen številnih posodobitev ne samo v zunanjosti. V tem pregledu bomo poskušali te spremembe podrobneje preučiti.

Oblikovanje avtomobila

Pred avtomobilom se ponaša nova optika s tekaškimi lučmi, ki se gladko spremeni v kromiran rob, ki gre od pokrova motorja skozi celotno karoserijo do zadnjih vrat. Mreža hladilnika daje videzu agresiven videz, odbijač pa ima kromiran zaključek. Nagnjen pokrov motorja in ukrivljen odbijač ustvarjata samozavesten nasmeh.

S strani je model nekoliko podoben kupeju - ima podolgovat pokrov motorja in poševno streho, ki se neopazno zlije v majhen aerodinamični spojler. Vrata so žigosana. Na zadnji strani sliko dopolnjuje edinstvena optika zavornih luči, povezana z LED trakom.

Dimenzije avtomobila že omogočajo njegovo premestitev v kategorijo E. V primerjavi s sedmo generacijo je ta model postal večji:

Dolžina, mm.	4900
Širina, mm.	1860
Višina, mm.	1465
Medosna razdalja, mm	2840
Širina gosenice, mm. (spredaj zadaj)	1620/1623
Teža, kg	1484
Prostornina prtljažnika, l.	510
Največja nosilnost, kg.	496
Prostor, mm.	155
Polmer obračanja, m	5,48

V kolesih so nameščena aluminijasta platišča s polmerom 16 palcev. Po želji lahko naročite analoge za 17 ali 18 palcev.

Kako gre avto?

Novost je zgrajena na novi platformi (DN8), ki temelji na popolnoma kovinski strukturi karoserije iz jekla visoke trdnosti. Sonata je dobila okrepljena nosila in toge vzvode. Vzmetenje je običajna opora MacPherson (spredaj) in neodvisna od več povezav (zadaj).

Vse te komponente zagotavljajo minimalen nagib v ovinkih. Zaradi prisotnosti stabilizatorjev, tako spredaj kot zadaj, se avto ne ziba na neravnih cestah.

Novi model ima dobre aerodinamične lastnosti. Zahvaljujoč temu je Hyundai Sonata 8. generacije dinamična, čeprav so pogonski agregati nekoliko šibkejši od predhodnika.

Na ravni cesti je podvozje pokazalo odlično stabilnost tudi pri visokih hitrostih. A če je na cesti majhna proga, mora biti voznik previden, saj lahko 17-palčna kolesa avtomobil vržejo na bok. Kup motorjev in menjalnikov deluje brezhibno.

Технические характеристики

Za trg CIS južnokorejski proizvajalec avtomobilov dopolnjuje model z dvema spremembama motorja.

1. G4NA. Motor z notranjim zgorevanjem je bil uporabljen v vozilih prejšnje generacije. To je dvolitrski motor s prostornino 150 konjskih moči.
2. G4KM. Nameščen namesto spremembe G4KJ. Njegova prostornina se je povečala (2,5 litra namesto 2,4-litrske različice), šele zdaj je postala šibkejša. Največja moč, ki jo lahko razvije motor z notranjim zgorevanjem, je 179 konjskih moči (v primerjavi s prejšnjimi 188 KM).

Poleg teh sprememb podjetje ponuja še 1,6-litrski GDI turbo motor s 180 konjskimi močmi, pa tudi 2,5-litrski GDI z naravnim polnjenjem z 198 KM. Model vključuje hibridno elektrarno, ki temelji na dvolitrskem motorju (Smartstream). V tandemu z njim je nameščen elektromotor. Skupna moč hibrida je 192 konjskih moči. Res je, da te spremembe v tej regiji še niso na voljo.

To so značilnosti običajnih motorjev.

	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) AT
tip motorja	4 cilindri, vrstni, atmosferski, razdeljeni vbrizg	4 cilindri, vrstni, atmosferski, razdeljeni vbrizg
Gorivo	bencin	bencin
Delovna prostornina, kubični cm.	1999	2497
Moč, konjska moč pri vrtljajih na minuto.	150 ob 6200	180 ob 6000
Največji navor, Nm. pri vrtljajih na minuto.	192 ob 4000	232 ob 4000
Pogon	spredaj	Spredaj
Трансмиссия	Avtomatski menjalnik, 6 hitrosti	Avtomatski menjalnik, 6 hitrosti
Največja hitrost, km / h.	200	210
Pospešek 0-100 km / h, sek.	10,6	9,2
Okoljski standard	Euro 5	Euro 5

Vsi motorji so povezani s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Prestavljanje je gladko brez neprijetnih zamud, elektronika pa vključuje prilagodljivi tempomat.

Salon

Vsi proizvajalci avtomobilov postopoma začenjajo opuščati običajne prestavne ročice v načinu vožnje pri modelih s samodejnim menjalnikom. In južnokorejska sonata ni nobena izjema.

Notranjost novega avtomobila je videti zelo žlahtno. Na operacijski plošči praktično ni stikal. Vse nastavitve so prenesene na večnamenski volan z udobnim reliefom za prijemanje rok.

V konzoli je nameščen 10,25-palčni multimedijski zaslon na dotik. Armaturna plošča je prav tako moderno oblikovana in nima običajnih merilnikov. Namesto tega je bil za volan postavljen 12,3-palčni monitor.

Zaradi dejstva, da je zdaj vse nastavitve mogoče izvajati na zaslonu na dotik in na volanskem obroču, je armaturna plošča postala manj masivna. Kabina je postala opazno prostornejša. Takšna zmogljivost pa bo v avtomobilih z dražjo opremo.

Poraba goriva

Kljub elegantnemu videzu novost na cesti ni bila tako športna. Atmosferski motorji so v dinamičnem pogledu nekoliko dolgočasni. Njihova poraba tudi ni zelo zadovoljna.

Poraba, l./100 km.	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) AT
Mesto	10,2	11,4
Sledi	5,7	5,5
Mešani način	7,3	7,7
Prostornina rezervoarja za plin	60	60

Kot lahko vidite, čeprav je Hyundai Sonata DN8 v motornem prostoru prejel nekaj posodobitev, se zmogljivost avtomobila s tega ni povečala.

Stroški vzdrževanja

Večina sestavnih delov osme generacije avtomobila ni doživela dramatičnih sprememb. Zahvaljujoč temu se Hyundaijeve servisne in servisne delavnice zlahka prilagodijo delu z novo Sonato.

Limuzina 2019 potrebuje redno vzdrževanje enkrat letno. Če avto vozi pogosto, je treba ta dela opraviti vsakih 15 tisoč km. prevoženih kilometrov.

Predvideni stroški vzdrževanja:

Vrsta dela:	Cena, USD
1. DO 15 km.	180
2. DO 30 km.	205
3. DO 45 km.	180
4-eTO 60 km.	280

Prve štiri TO se med seboj razlikujejo po naslednjih vrstah dela:

	1	2	3	4
Zračni filtri	з	з	з	з
Klimatska naprava	п	п	п	п
Zavorna linija	п	п	п	п
Zavorna tekočina	п	з	п	з
Pralnice	п	п	п	п
Tekaški sistem	п	п	п	п
Izpušni sistem	п	п	п	п
Filter za gorivo		з		з
Cev za gorivo	п	п	п	п
Motorno olje in filter	з	з	з	з
Vžigalna svečka		з		з
Odprta napeljava in električni sistemi	п	п	п	п

Ko hladilno tekočino prvič zamenjate po 210 (ali 000 mesecih). Potem ga je treba zamenjati na vsakih 120 km. (ali dve leti kasneje). To je posledica dejstva, da se v sistem iz naprave vlije tekočina posebne sestave, ki jo je treba v tem obdobju, če je potrebno, le dopolniti (izključno z destilirano vodo).

Cene za 8. generacijo Hyundai Sonate

V minimalni konfiguraciji avtomobil stane 19 USD. V vrhunski različici na ceni avtomobila bo znesek 000 USD.

Podjetje kupcu nove Hyundai Sonate ponuja šest vrst opreme. Classic, Comfort in Style so na voljo samo pri modelih z XNUMX-litrskim motorjem. Za drugo spremembo pogonske enote so na voljo kompleti Elegance, Business in Prestige.

	Classic	Comfort	Style	Elegance	ŽELITE POSTATI PARTNER	Prestige
Dvopodročna klimatska naprava	+	+	+	+	+	+
Vetrobransko steklo proti meglenju	+	+	+	+	+	+
Samodejno preklapljanje dolgih / kratkih luči	+	+	+	+	+	+
Senzor za dež	-	+	+	+	+	+
Ogrevani zadnji sedeži	-	+	+	+	+	+
Kamera za vzvratni pogled	-	+	+	+	+	+
Dostop do salona brez ključa	-	+	+	+	+	+
Močan voznikov sedež (10 smeri)	-	-	+	-	+	+
Sovoznikov sedež električno nastavljiv (6 smeri)	-	-	-	-	+	+
Prezračevanje sedeža	-	-	-	-	+	+
360-stopinjski pogled	-	-	-	-	+	+
Nadzor mrtvih točk	-	-	-	-	-	+
Notranja obloga	tkanine	kombinirano	koža	kombinirano	koža	koža

Nekatere komplete lahko dopolnite z naprednimi možnostmi. Na primer, Style ima paket Smart Sense TM. Vključeval bo zaviranje v sili, inteligentni tempomat, opozorilo o trku na mrtvi koti in vzvratno vožnjo. Za ta komplet boste morali plačati dodatnih 1300 USD.

Panoramsko streho lahko naročite v različicah Business in Prestige. Za to možnost bo treba plačati 800 USD.

Izhod

Kot je pregled pokazal, je Hyundai Sonata 8. generacije doživel resne spremembe v številnih vozliščih, vendar avtomobil ni imel dovolj zmogljivosti, da bi dosegel višji razred. Model osme generacije je idealen za voznike srednjih in starejših družin, ki imajo radi izmerjeno vožnjo.

Na naslednji testni vožnji predlagamo, da si ogledate avto v akciji:

Hyundai Sonata 2020. Test-drajv. Anton Avtoman.