Katere pnevmatike so boljše - Viatti ali Tunga, značilnosti, prednosti in slabosti
Vsebina
Izbira zimskih pnevmatik je problem, ki ga poznajo vsi ruski avtomobilisti. In ker se je razprava o tem, kaj je bolje kupiti, vsakič znova začela s prihodom hladnega vremena. Preučili smo značilnosti izdelkov dveh priljubljenih proizvajalcev pnevmatik, da bi ugotovili, katera guma je boljša: Viatti ali Tunga.
Izbira zimskih pnevmatik je problem, ki ga poznajo vsi ruski avtomobilisti. In ker se je razprava o tem, kaj je bolje kupiti, vsakič znova začela s prihodom hladnega vremena. Preučili smo značilnosti izdelkov dveh priljubljenih proizvajalcev pnevmatik, da bi ugotovili, katera guma je boljša: Viatti ali Tunga.
Kratek opis in ponudba "Viatti"
Znamka pripada nemškemu podjetju, vendar se guma že dolgo proizvaja v Rusiji v tovarni pnevmatik Nizhnekamsk. Tehnologijo in opremo zagotavlja Nemčija. Pnevmatike Viatti so priljubljene v proračunskem segmentu ruskega trga in konkurirajo Kama in Cordiant.
Pnevmatike Viatti
V zadnjih letih je torna guma te blagovne znamke vse bolj priljubljena. Odlikuje ga nizka raven hrupa (vendar so modeli z žeblji istega podjetja zelo hrupni), dober oprijem na poledenelih površinah.
| Kratke značilnosti (posplošene) | |
| Indeks hitrosti | Q - V (240 km/h) |
| Vrste | Čebelji in trenje |
| Tehnologija Runflat | - |
| Lastnosti tekalne plasti | Asimetrični in simetrični, usmerjeni in neusmerjeni tipi |
| Standardne velikosti | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Prisotnost kamere | - |
Opis in izbor modelov Tunga
Ruski avtomobilisti pogosto menijo, da je blagovna znamka Tunga kitajska, vendar to ni tako. Proizvajalec je podjetje Sibur-Russian Tires, proizvodnja je vzpostavljena v tovarnah pnevmatik Omsk in Yaroslavl.
| Kratke značilnosti (posplošene) | |
| Indeks hitrosti | Q (160 km/h) |
| Vrste | Z žrebcami |
| Tehnologija Runflat | - |
| Tekalna plast | Asimetrični in simetrični, usmerjeni in neusmerjeni tipi |
| Standardne velikosti | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Prisotnost kamere | - |
Prednosti in slabosti pnevmatik Viatti
Vse prednosti in slabosti izdelkov Viatti so predstavljene v zbirni tabeli.
| dostojanstvo | Omejitve |
| Trenje sorte so tihe in vztrajne | Ne mara izmeničnih odsekov ledu, nabitega snega, čistega asfalta. Stabilnost smeri v takšnih razmerah je zmanjšana, avto je treba "ujeti" |
| Proračun, velikost R13 | Modeli z žeblji pri hitrostih 100 km / h in več ustvarjajo občutno slušno nelagodje in oddajajo močno brnenje |
| Vzdržljivost, konice so odporne na letenje | Guma je trda, vse neravnine cestišča dobro prenaša v kabino. |
| Trdnost vrvice, bočnic, pnevmatik so odporni na udarce pri hitrosti | Pnevmatike se ne obnašajo dobro pri temperaturah okoli 0 °C |
| Dobra tekaška sposobnost v snegu, brozgi | Včasih pride do težav z uravnoteženjem koles. |
Prednosti in slabosti pnevmatik "Tunga"
Izdelki tega proizvajalca imajo pozitivne in negativne lastnosti.
| dostojanstvo | Omejitve |
| Proračun, vzdržljivost, trni so odporni na letenje | Ozek obseg, nekaj velikosti |
| Dobra tekaška sposobnost v snegu, brozgi. Vzorec tekalne plasti mnogih modelov je podoben Goodyearu ultra grip 500 (znan po lastnostih "off-road") | Kljub vzdržljivosti konic avtomobilisti poročajo, da do konca druge sezone delovanja začne zrak uhajati skozi njih. Pnevmatike je treba nenehno črpati ali namestiti kamere |
| Dober oprijem na poledenelih cestah (vendar le znotraj 70-90 km/h) | Gumijasta zmes ni optimalna po sestavi, pnevmatike so precej hrupne in "bumne" na suhem pločniku |
| Zavorna pot na valjanih in poledenelih površinah je le malo daljša kot pri izdelkih priznanih proizvajalcev. | Zmerno oprijem na cesti na natrpanem snegu |
| Kljub proračunu guma ohranja svoje lastnosti do -40 ° C | Pnevmatike ne marajo udarcev pri hitrosti, v tem primeru je tveganje za kile veliko. |
| Samozavesten izhod iz narebrene koloteke |
Primerjava dveh proizvajalcev
Da bi strankam pomagali ugotoviti, katera guma je boljša za Rusijo: Viatti ali Tunga, smo poskušali vizualno primerjati izdelke obeh proizvajalcev.
Kaj skupnega
Večina modelov v "zimskih" linijah ima veliko podobnosti:
- pnevmatike so proračunske in zato povpraševanje med ruskimi avtomobilisti;
- dobra tekaška sposobnost, še posebej potrebna v razmerah slabo očiščenih dvorišč in cest;
- moč, ki vam omogoča, da zanemarite potovanja po cestišču, polna lukenj, lukenj;
- hrup - poceni pnevmatike se med vožnjo ne razlikujejo po tišini;
- vzdržljivost – ko kupite komplet, vam ni treba skrbeti, da bi ga zamenjali v naslednjih treh letih.
Primerjava zimskih pnevmatik
Razlike
| Технические характеристики | ||
| Znamka pnevmatik | pol | Pojdi stran |
| Mesta na lestvici | Najpogosteje se ne udeležuje testov ali pa je na koncu seznamov | Stalno zaseda 5.-7. mesto |
| Stabilnost deviznega tečaja | Povprečje na vseh vrstah površin | Pnevmatike res ne marajo izmeničnega snega, ledu, suhega asfalta |
| Snežno plavanje | povprečen | Dobro |
| Uravnotežena kakovost | zadovoljivo. Izkušeni vozniki odsvetujejo uporabo teh pnevmatik, če so starejše od enega leta - v tem primeru potrebujete veliko uteži | Povprečna |
| Stabilnost na cesti pri temperaturi okoli 0 °C | Avto ostane pod nadzorom | Izjemno povprečen (še posebej za modele s trenjem) |
| Mehkoba gibanja | Pnevmatike so mehke in udobne za vožnjo | Guma je trda, sklepi in neravnine na cestah so dobri |
| Производитель | Ruska blagovna znamka | Lastnik blagovne znamke je nemško podjetje, ki je zagotovilo tehnološko opremo |
Primerjava izdelkov obeh proizvajalcev jasno kaže, da imata veliko več skupnega, tudi če upoštevamo razlike.
Pnevmatike Tunga
Pod obema blagovnima znamkama se proizvaja cenovno ugodna trpežna guma, ki lahko prestraši nizko raven akustičnega udobja lastnikov dragih avtomobilov, vendar je povpraševana med vozniki, ki cenijo vzdržljivost, praktičnost in sposobnost teka.
Katere gume je najbolje kupiti
Glede na zgornje podatke poskusimo ugotoviti, katera guma je boljša: Viatti ali Tunga. Da bi to razumeli, razmislimo, kateri operativni trenutki povzročajo največ nevšečnosti za kupce izdelkov teh proizvajalcev.
| Težave med delovanjem | |
| pol | Pojdi stran |
| Obstajajo informacije o nizki trdnosti bočnic, parkiranje blizu robnikov pnevmatik ni koristno | Zmerna vozna stabilnost avtomobila pri temperaturah blizu 0 °C |
| Guma je težka, kar povzroča kotaljenje, povečano porabo goriva, možne so težave z uravnoteženjem | Neudobje zaradi hrupa pri hitrostih nad 100 km/h utrudi sluh voznika in potnikov |
| Zmerno ravnanje s snegom, ki pogosto povzroča težave pri zapuščanju zasneženih dvorišč | Zaradi togosti pnevmatik je neudobna vožnja po neravni cesti. |
| Hitrost gibanja po poledeneli cesti ni višja od 90 km / h, sicer je avtomobil težko nadzorovati | Do tretje sezone so konice močno vdrte v lamele, kar poveča zavorno pot |
| Odsotnost modelov trenja je minus za lastnike avtomobilov, ki redko potujejo izven mesta | Vozniki opozarjajo, da pnevmatike ne marajo ledenih kolesnic |
Če povzamemo, lahko odgovorimo na vprašanje, katera guma je boljša: Viatti ali Tunga. Po kombinaciji operativnih lastnosti Viatti prekaša svojega nasprotnika. Študije tržnikov avtomobilskih publikacij tudi potrjujejo ta sklep: ruski avtomobilisti 3,5-krat pogosteje izbirajo pnevmatike Viatti.
