Katere pnevmatike za vaš tricikel Piaggio MP3 LT?

Piaggio MP3 LT s tremi kolesi, močjo motorja in ustrezno težo porabi več pnevmatik kot drugi skuterji, ki so na voljo pod licenco B. Kateri nosilci so na voljo? Ali so enaki? Kako podaljšati življenjsko dobo svojih pnevmatik? Scooter-Station je preučil to vprašanje in vam bo dal nekaj dragocenih nasvetov.

V Franciji je Piaggio MP3 LT dobesedno preplavil trg. Ti visokotehnološki potniki so revolucionirali svet motoriziranih dvokolesnikov s svojo originalno dvokolesno sprednjo osjo, ki zagotavlja varnost, predvsem pa homologacijo kot motorizirani tricikel, ki jim omogoča dostop do imetnikov licence B (avtomobilsko dovoljenje je predmet znamenitih obveznih 7 ur usposabljanja, ki so izšli lani).

Glede na maksimalne dimenzije postaje za skuterje, ki so jih ustvarili lastniki MP3-jev, večjih od 125 cm3 (250, 300, 400 in 500 cm3), pa tudi glede na prodajalce, ki smo jih kontaktirali, se zdi, da je obraba pnevmatik na teh netipičnih avtomobilih zelo spremenljiva . Odvisno je od izbranih poti (samo avtocesta/mesto ali mesto) in vrste vožnje, ki jo izberete. Dejansko strokovnjaki pogosto opazijo vznemirjeno vožnjo, ko so sprednje pnevmatike močno obrabljene okoli robov (rame pnevmatike) in tekalna površina močno zavira. Zato velike zavore v MP3 in MP3 LT obrabijo sprednje pnevmatike skoraj tako hitro kot zadnje. Sprednjo os je po njihovem mnenju običajno treba zamenjati za največ 10 km, »strmejšim« uporabnikom pa uspe z njo prevoziti skoraj 000 km. Zadaj je, ne glede na vrsto vožnje, obraba enakomernejša. Pravzaprav imajo te pnevmatike na MP25 LT življenjsko dobo od 000 do 3 km.

Michelin City Grip je predstavljen v MP3 LT

Ko gre za cene, upoštevajte, da preprodajalci zaračunavajo zelo različne cene. Trgovci skupine Piaggio, več blagovnih znamk ali specialist za dodatke in zaloge, ne naročajo enakih količin in zato ne prejemajo enakih popustov. Torej, če želite zamenjati tri pnevmatike s Piaggio MP3 LT, izračunajte med 270 in 340 evrov za običajne velikosti.

Pri izbiri nadomestne pnevmatike je prva ugotovitev jasna: lastniki MP3 LT večinoma ostanejo zvesti originalnim pritrditvam svojega motoriziranega tricikla. Konec koncev, ko je avto stabilen na suhem in mokrem terenu, kjer se zdi dosežena kilometrina spodobna, je to več kot dovolj, da prepriča. Nenadoma, odkar je Piaggio sprejel Michelin City Grip kot originalno opremo za MP3 LT in se zdi, da je zadovoljil večino ljudi, je pri nas še vedno zelo splošno sprejet. Vendar pa City Grip še zdaleč ni edina referenčna pnevmatika, ki je na voljo za Piaggio MP3 LT, zato vas vabimo, da si ogledate to ponudbo. Ker je pri zamenjavi teh potrošnih materialov poznavanje vseh možnosti nedvomna prednost pri iskanju prave pnevmatike za vašo vožnjo in s tem zmanjšanje vašega proračuna. S tem pregledom pnevmatik, primernih za Piaggio MP3 LT, vam bo Scooter-Station prižgal svetilko. Sledi nam !

Ovitek MP3 LT: Dunlop D207 Runscoot

Dolgo časa je bil Dunlop D207 Runscoot originalni Piaggio MP3 LT 250, nato 300 cc. Njegovo obnašanje na suhi/mokri podlagi se šteje za dobro. Ker velja za "okroglo", ponuja zelo progresivno nastavitev kota. Novo, zato je zelo prijetno, še posebej v času urbane evolucije ali seveda ob pogostih spremembah smeri. Danes lahko ta Dunlop D3 Runscoot najdete v prodaji skoraj povsod, kar je pomembno, če morate hkrati zamenjati tri pnevmatike na svojem MP207 LT.

Preberite tudi mnenje uporabnikov Dunlop D207 Runscoot na maxitestu

Pnevmatika MP3 LT: Michelin Pilot Sport SC

Pred Citygripom je ta Michelin ostal merilo za model Piaggio MP3 LT z veliko prostornino 400, saj 500 še ni bil na dnevnem redu. Pilot Sport SC zagotavlja zadovoljiv oprijem in dobro krmiljenje sprednje preme, kar je zelo pomembno pri posebej težkem stroju spredaj.

Njena stopničasta obraba povzroči neprijetno naklon nagiba, ko se pnevmatika obrabi in se približuje koncu svoje življenjske dobe. Nekateri uporabniki se pritožujejo tudi nad obnašanjem "shimi" (vibracije volana) pri visokih hitrostih, vendar tu spet trpi udobje pri vožnji in ne varnost. V prodajalnah se ta avtobus postopoma umika City Gripu, najprimernejšemu MP3 LT.

Preberite tudi ocene uporabnikov Michelin Pilot Sport SC na spletni strani maxitest.

Pnevmatika MP3 LT: Michelin City Grip

City Grip je enoten med uporabniki MP3 LT. Poleg enakomernosti na suhih površinah je znan po dobrem obnašanju na mokrih površinah. Tako tehnologija zaprtih pnevmatik, ki je že prisotna v pnevmatikah za motorna kolesa Pilot Road 3, prinaša zadovoljstvo in pomiritev uporabnikom. Zadnja pnevmatika City Grip se prilagaja vsem stilom vožnje in je bolj vzdržljiva kot Pilot Sport.

Preberite tudi ocene uporabnikov Michelin City Grip na maxitestu.

Pnevmatika MP3 LT: skuter Pirelli Diablo

Še enkrat, kar zadeva pnevmatike Dunlop ali Michelin, ta skuter Diablo temelji na tehnologiji motocikla, ki je prilagojena specifičnim značilnostim skuterja na splošno in še posebej MP3 LT. Če malo pogledam nazaj na to pnevmatiko, za katero se zdi, da je manj prisotna na policah kot Michelin City Grip. Skuter Diablo odlikuje hitro segrevanje in odličen oprijem na suhi podlagi. Uporabniki MP3 LT, ki se odločijo zanj, pogosto ogrožajo oddaljenost MP3 LT 400 ali 500 od tal, majhna plastična obroba, ki zadrži ohišje motorja, je znak obrabe. Na splošno uporabniki in trgovci trdijo, da je oprijem na suhi cesti prava moč, medtem ko se na mokrih površinah obnaša povprečno.

Pirelli Evo 21/22 kaže bolj ali manj enake pripombe, zlasti v zvezi s suhim oprijemom, ki se zdi visok. Zdi se, da se zadnja pnevmatika po pol obrabi precej hitro obrabi.

Preberite tudi ocene uporabnikov skuterjev Pirelli Diablo Scooter na spletni strani maxitest.

Izbira pnevmatik za MP3 LT: nasvet Skuter-Station

Piaggio MP3 LT ima paralelogramsko sprednjo os, ki jo je treba v delavnici redno preverjati glede tesnosti in morebitnih zračnosti. Ker lahko nepravilne nastavitve povzročijo neenakomerno obrabo pnevmatik. Zato ne gre zanemariti tretmajev, ki jih je treba izvajati čim pogosteje.

Pomembno: Piaggio MP3 LT so težki skuterji. Zato povzročijo trdo delo karkas pnevmatik, zlasti pri zaviranju. Tlak v pnevmatikah se pogosto ne preverja in je običajno prenizek, kar povzroči težje krmiljenje in pospešeno obrabo pnevmatik, zlasti sprednjih pnevmatik. Če želite podaljšati njihovo življenjsko dobo, preverite tlak v pnevmatikah.

V primeru večje poškodbe ene od sprednjih pnevmatik, kot je na primer udarec s topim predmetom, je lahko želja po zamenjavi le ene od pnevmatik na vašem MP3 LT velika. To je slaba možnost! To povzroča neravnovesja in neskladja v delovanju, zlasti na mokrih cestah, saj ima ena od obeh pnevmatik manj odvajanja vode.

Prav tako se izogibajte namestitvi 150 mm zadnje pnevmatike na vaš MP3. Res je, da se ta praksa včasih uporablja, zlasti za prepričanje uporabnika o stabilnosti pri visoki hitrosti, vendar Piaggio tega ne priporoča. Zdi se tudi, da je po vzdržljivosti enakovreden standardnim 140 mm.

Izbira pnevmatike za skuter in motocikel: posvetujte se z maxitestom!

Končno verjetno že poznate naš slavni maxitest, ki zbira na desettisoče ocen uporabnikov motociklov, skuterjev, čelad ... in pnevmatik. Ta edinstvena skupnostna stojnica je zelo koristen vir, ki vam pomaga izbrati naslednje pnevmatike za vaš MP3 LT. Seveda pa lahko objavite tudi lastne vtise pnevmatik vašega motornega tri- ali dvokolesnega vozila.