Kakšna je zmogljivost baterije BMW i3 in kaj pomeni 60, 94, 120 Ah? [ ODGOVOR]

BMW redno povečuje kapaciteto baterije svojega edinega električnega vozila do zdaj: BMW i3. Imajo pa precej nenavadne, čeprav povsem pravilne oznake. Kakšna je zmogljivost baterije BMW i3 120 Ah? Kaj sploh pomeni "Ah"?

Začnimo z razlago: A - amperske ure. Amper ure so pravo merilo zmogljivosti baterije, saj kažejo, kako dolgo lahko celica zagotavlja elektriko. 1 Ah pomeni, da lahko celica/baterija ustvari 1 A tok za 1 uro. Ali 2 ampera za 0,5 ure. Ali 0,5 A za 2 uri. In tako naprej.

> Opel Corsa-e: cena, lastnosti in vse, kar smo vedeli ob predstavitvi

Vendar pa je danes vedno pogosteje govoriti o kapaciteti baterij z uporabo energije, ki jo je mogoče shraniti v njih. Tudi to je dober pokazatelj - zato ga dajemo posebej za naše bralce. zmogljivost baterije BMW i3 po originalnem standardu in pretvorjena v bolj razumljive enote:

• BMW i3 60 Ah: 21,6 kWh skupna zmogljivost, 19,4 kWh uporabna zmogljivost,
• BMW i3 94 Ah: 33,2 kWh skupna zmogljivost,  27,2-29,9 kWh uporabna zmogljivost,

Kapaciteta baterije BMW i3 v Innogy Go (c) Czytelnik Tomek

• BMW i3 120 Ah: 42,2 kWh skupna zmogljivost, 37,5-39,8 kWh uporabne zmogljivosti.

Če želite sami preveriti uporabno kapaciteto baterije, sledite spodnjim nasvetom. Vendar je vredno zapomniti, da je treba meritev izvesti po tem, ko je vozilo popolnoma napolnjeno in po možnosti pri temperaturi okoli 20 stopinj Celzija. Vrednosti se lahko nekoliko razlikujejo glede na naš način vožnje in polnjenja..

> BMW i3. Kako preveriti kapaciteto avtomobilske baterije? [MI BOMO ODGOVORI]

Dodajamo, da je portal www.elektrowoz.pl trenutno edini poljski (in eden redkih na svetu) medij o električnih vozilih, ki redno navaja skupno in uporabno moč. Proizvajalci pogosto poročajo o prvi številki, novinarji jo objavijo in to zadnja vrednost - neto moč - je ključna, ko gre za dejansko prevoženo kilometrino električnega vozila..

Uporabna zmogljivost novih avtomobilov je velika, a v prvih tisoč kilometrih precej hitro pade. To je učinek ustvarjanja sloja SEI (solid electrolyte interfacial layer) na anodi, to je elektrolitne prevleke z ujetimi litijevimi atomi. Ne skrbi.

To vas lahko zanima: