Kako se polnijo električni avtomobili: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [primerjava]

Youtuber Bjorn Nyland je zarisal hitrost polnjenja več električnih vozil: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Vendar je to storil precej perverzno, saj je hitrost polnjenja primerjal s povprečno porabo energije. Učinki so precej nepričakovani.

Tabela na vrhu zaslona je za štiri vozila: Tesla Model X P90DL (modra), Hyundai Kona Electric (zelena), Kia Niro EV (vijolična) in Jaguar I-Pace (rdeča). Vodoravna os (X, spodaj) prikazuje stopnjo napolnjenosti vozila kot odstotek zmogljivosti baterije, ne dejanske zmogljivosti kWh.

> Kako hitro polnjenje deluje v BMW i3 60 Ah (22 kWh) in 94 Ah (33 kWh)

Najbolj zanimiva pa je navpična os (Y): prikazuje hitrost polnjenja v kilometrih na uro. “600” pomeni, da se vozilo polni pri 600 km/h, tj. ura počitka na polnilniku naj bi mu omogočila doseg 600 km. Tako graf ne upošteva le moči polnilnika, temveč tudi porabo energije vozila.

In zdaj zabavni del: Nesporni vodja lestvice je Tesla Model X, ki porabi veliko energije, a se tudi polni z močjo nad 100 kW. Tik pod tem sta Hyundai Kona Electric in Kia Niro EV, oba imata baterijo s 64 kWh, ki porabita manj energije za polnjenje (do 70 kW), a tudi med vožnjo porabita manj energije.

Jaguar I-Pace je na dnu seznama... Avto se polni z močjo do 85 kW, a hkrati porabi veliko energije. Videti je, da tudi Jaguarjev napovedan 110-120 kW močan ne bo dovolil, da bi dohitel Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace z dosegom le 310-320 km? Slabi rezultati testov coches.net na Jaguarju in Tesli [VIDEO]

Tukaj so rezultati, ki so služili kot izhodišče za zgornji diagram. Graf prikazuje moč polnjenja avtomobila glede na stopnjo napolnjenosti baterije: