Kako prilagoditi avtomobilske žaromete

Pravilna poravnava žarometov je pomembna za dobro vidljivost na cesti ponoči. Če avtomobilska optika ni prilagojena, se lahko vidno polje znatno zmanjša ali pa žarometi povzročajo nelagodje voznikom, ki vozijo po nasprotnem pasu. Za zagotovitev ustrezne varnosti in udobja med potovanjem v temi je pomembno, da spremljate pravilen položaj avtomobilskih svetil in jih pravočasno prilagodite.

Posledice nepravilne optične poravnave

Število dejavnikov, ki lahko privedejo do prometnih nesreč, se v temi znatno poveča. Zato so pravilno delujoči žarometi glavno zagotovilo za varnost voznika. Avtomobilska optika s kratkim svetlobnim pramenom naj osvetli cesto 30-40 metrov naprej, hkrati pa zajema majhen del desne rame. Če ta pogoj ni izpolnjen, je treba prilagoditi žaromete.

Posledice, ki lahko vodijo do napačne nastavitve avtomobilske optike, so lahko izredno neprijetne.

1. Močan nagib žarometov navzdol vodi do povečanega stresa na voznika: nenehno mora napinjati oči, da lahko previdno pogleda v slabo osvetljeno vozišče.
2. Če so žarometi usmerjeni pod strmim kotom navzgor, lahko zaslepi nasprotno smer in na cesti ustvari izredne razmere.
3. Neustrezna osvetlitev ob cesti lahko povzroči tudi prometno nesrečo, če voznik na robu ceste pravočasno ne opazi osebe ali ovire.

Prva prilagoditev avtomobilske optike se vedno opravi v tovarni. Naknadne nastavitve žarometov po potrebi izvede lastnik sam. Avtomobilist lahko poišče pomoč pri avtoservisu ali pa delo opravi sam.

V katerih primerih boste morda morali prilagoditi žaromete

Tovarniške nastavitve svetlobne opreme v avtomobilu lahko porušite z dolgotrajno vožnjo po neravnih cestah. Številne jame, luknje in razpoke na cestišču povzročijo, da nastavitve sčasoma ne uspejo. Posledično optika začne usmerjati žarke svetlobe v napačno smer.

Prilagoditev žarometov bo morda potrebna tudi, če:

• prišlo je do nesreče, zaradi katere je bil poškodovan prednji del avtomobila;
• je voznik zamenjal žaromete ali žaromete na vozilu;
• na avtomobilu so bile nameščene meglenke (PTF);
• prišlo je do zamenjave pnevmatik ali koles z analogi, ki se razlikujejo po velikosti;
• je bilo popravljeno vzmetenje avtomobila ali spremenjena togost.

Če vozniki, ki prihajajo, redno utripajo s svojimi žarometi, jih optika vašega avtomobila zaslepi in zahteva prilagoditev.

Prav tako se je vredno potruditi s prilagajanjem svetlobnega toka, če sami opazite poslabšanje vidljivosti med nočnimi potovanji.

Na koncu lastnikom avtomobilov svetujejo, da pred odhodom na pregled ali vožnjo na dolge razdalje prilagodijo žaromete.

Možnosti prilagajanja: samostojno ali s pomočjo avtoservisa

Lastnik avtomobila lahko žaromete prilagodi bodisi samostojno bodisi s pomočjo strokovnjakov za avtoservis.

Glavna prednost samonastavitve je, da ni finančnih stroškov. Če pa niste prepričani, da lahko prilagoditev izvedete pravilno in učinkovito, je bolje, da se obrnete na servis.

Na bencinskem servisu žaromete nastavljajo z za to posebej zasnovanimi napravami. Nakup takšne naprave zase je nepraktično: stroški še zdaleč niso najbolj dostopni, hkrati pa jo boste morali uporabljati redko.

Priporočljivo je, da se najprej obrnete na avtoservis za lastnike avtomobilov z avtomatskimi nadzornimi elementi za svetlobne naprave. Prilagoditvi optike z avtomatskim pogonom bi morali zaupati samo strokovnjaki, ne da bi to poskušali storiti sami.

Naredi si sam nastavitev žarometov

Ni tako težko sami prilagoditi žarometov. Pred začetkom postopka pa je treba avto pravilno pripraviti, da se izognemo nepravilnim nastavitvam. Za pripravo vozila boste potrebovali:

• preverite tlak v pnevmatikah (mora biti enak na vseh štirih kolesih);
• odstranite vse nepotrebne stvari iz prtljažnika in notranjosti (razen rezervnega kolesa, kompleta za prvo pomoč in voznika), pri čemer zagotovite lastno težo avtomobila v skladu z navodili za uporabo;
• nalijte poln rezervoar bencina in v ustrezne posode nalijte tehnične tekočine;
• optiko temeljito očistite pred prahom in umazanijo;
• na nastavitvene vijake nanesite mast WD-40, ker lahko zakisajo.

Enako pomembno je najti primeren prostor za delo. Poiščite ravno območje brez pobočij ali lukenj. Izbrano območje mora biti blizu navpične ograje ali stene.

Pravila označevanja

Po končani pripravi avtomobila lahko začnete uporabljati oznake, ki bodo potrebne za nastavitev žarometov. Založite si trak, dolgo palico, marker ali kredo. Shema postavitve se uporablja v skladu z določenimi pravili.

1. Vozilo pripeljite do stene in označite sredino vozila. Označite ustrezno točko na steni, ki sovpada z osrednjo osjo stroja. Upoštevajte tudi razdaljo od tal do svetilke in od svetilke do središča avtomobila.
2. Od stene merite 7,5 metra in vozite avto na tej razdalji (pri različnih modelih se ta razdalja lahko razlikuje, to morate pojasniti v navodilih).
3. Z vodoravno črto povežite osrednji točki obeh svetilk.
4. Narišite navpične črte skozi središčne točke žarometov in drugo črto skozi središčno točko avtomobila. Na koncu na razdalji 5 cm od vodoravne črte, ki povezuje središča žarometov, narišemo še en dodaten trak.

Po vseh teh korakih bo oznaka pripravljena za delo.

Ta shema je pomembna za kombinirano optiko. Za ločeno različico boste morali narisati dve vodoravni črti. Druga vrstica naj ustreza razdalji od tal do svetilk za dolge luči. Na njem so označeni odseki v skladu z lokacijo skrajnih svetilk.

Shema prilagoditve

Takoj, ko so nameščene oznake, lahko začnete prilagajati svetlobni tok. Čeprav je bolje, da markacije na steni pripravimo podnevi, je samo prilagajanje možno le v temi. Za uspešno korekcijo žarometov morate:

1. Odprite pokrov motorja in vklopite kratki svetlobni pramen (da ne izpraznite baterije, lahko najprej zaženete motor).
2. V celoti pokrijte en žaromet vozila. Začnite vrteti navpični nastavitveni vijak na drugem žarometu. Vijak se nahaja v prostoru za motor, na zadnji površini optike. Vijak morate zasukati, dokler se zgornja meja svetlobnega snopa ne poravna z zgornjo vodoravno črto.
3. Nadalje je treba po isti metodi prilagoditi optiko v navpični ravnini. Posledično mora projekcijska točka priti v križišče črt, pri katerem začne žarek žarometov odstopati navzgor in v desno pod kotom 15–20 °.
4. Takoj, ko se delo z vsakim žarometom zaključi ločeno, je treba primerjati naključje nastalega svetlobnega toka.

Če je stroj opremljen z daljinskim upravljalnikom dometa žarometov iz potniške kabine, morajo biti nastavitelji pred začetkom del blokirani v ničelnem položaju.

Pomembno je vedeti, da je nočna vožnja z neurejenimi žarometi nevarna ne samo za voznika, ampak tudi za druge udeležence v prometu. Zato ne smete prihraniti svojega časa in zanemariti pravočasnega popravljanja svetlobnih tokov. S pravilno nastavitvijo žarometov lahko zagotovite čim bolj udobno in varno vožnjo.