Kako izbrati prikolico za motorno kolo?
Vsebina
Izbira prave prikolice za motorno kolo to je pomemben korak pred nakupom. Prikolica je res zelo praktična, vendar mora biti združljiva z vašim motornim kolesom. In to v smislu teže, moči, dolžine in dimenzij. V nasprotnem primeru tvegate zapravljanje denarja, še huje pa tvegate kršitev zakona.
Nočete končati s prikolico, ki vas je stala za oko in ki se ne more prilegati niti vašemu avtomobilu? Ugotovite, kako izbrati pravo prikolico za motorno kolo.
Pogoji, ki jih je treba upoštevati pri izbiri primerne prikolice za vaše motorno kolo
Če ga želite uporabljati, se morate prepričati o dveh stvareh: da je priklopnik združljiv z vašim motornim kolesom, da priklopnik izpolnjuje vse pogoje za izpolnjevanje zahtev zakona in seveda cestne zakonodaje . Za dosego teh dveh ciljev morate pri izbiri prikolice za motorna kolesa upoštevati vsaj dva od naslednjih meril: teža in višina.
Prikolico za motorno kolo izberite glede na težo
V Franciji ni prepovedano vleči prikolice na motornem kolesu, vendar v skladu s pravili, zlasti glede teže. Pravzaprav se morate za skladnost z zakonodajo prepričati, da teža izbranega priklopnika ne presega polovice teže vlečnega vozila, z drugimi besedami, praznega motornega kolesa. Tudi ko je naložen. Pri izbiri se obrnite na R312-3 Pravilo ceste, ki navaja:
"Skupna teža priklopnikov, motornih koles, trikolesnih in štirikolesnikov, mopedov ne sme presegati 50% teže raztovorjenega traktorja."
Z drugimi besedami, če vaše motorno kolo prazno tehta 100 kg, prikolica ne sme biti ob naloženem več kot 50 kg.
Prikolico za motorno kolo izberite po velikosti
Ne gre samo za težo. Morate izbrati prikolico, ki ustreza vašim potrebam in za to je pomembna velikost. Dejansko je treba zagotoviti, da lahko izbrana prikolica sprejme in prenese predvideno obremenitev. V nasprotnem primeru bi bilo neuporabno. Vendar pazite, da se ne zmotite z zakonom. Prikolico morate izbrati tudi glede na celotne dimenzije, ki jih bo imela, ko bo nameščena na vaše motorno kolo.
Tukaj je tisto, kar R312-10 in R312-11 cestnega zakonika pravi o dimenzijah dveh koles v obtoku:
"2 metra za motorna kolesa, trikolesna motorna kolesa, trikolesna mopeda in motorna ATV, razen lahkih štirikolesnikov podkategorije L6e-B in težkih štirikolesnikov podkategorije L7e-C. » ; v širino.
"Moped, motorno kolo, motorno tricikel in motorno ATV, razen lahkih ATV podkategorije L6e-B in težkih ATV podkategorije L7e-C: 4 metra" ; po dolžini.
Z drugimi besedami, skupne dimenzije sklopa motocikla + priklopnika med rokovanjem nikoli ne smejo presegati 2 metra široke in 4 metre dolge.
Izbira prave motoristične prikolice – ne zanemarite varnosti!
Poleg upoštevanja zakona bi morali izbrati tudi prikolico za motorna kolesa z mislijo na varnost. In za to morate posebno pozornost nameniti zavornemu sistemu priklopnika in seveda njegovi homologaciji.
Prikolica za motorno kolo z zavoro ABS
Z zavoro ali brez? Vprašanje se ne pojavi več, ko izberete prikolico, ki tehta več kot 80 kg. Od 1. januarja 2016 člen R315-1 obvezuje voznike, da izberejo model z neodvisnim zavornim sistemom z ABS, če ima izbrana prikolica bruto težo več kot 80 kg.
“- Vsak avto in priklopnik, razen kmetijskih ali javnih vozil in opreme, mora biti opremljen z dvema zavornima napravama, katerih nadzor je popolnoma neodvisen. Zavorni sistem mora biti dovolj hiter in močan, da vozilo ustavi in ostane pri miru. Njegovo izvajanje ne sme vplivati na smer vozila v ravni črti. »
Homologacija
Pozor, poskrbite, da je izbrana prikolica homologirana. Ker so bile obrtniške prikolice prepovedane v prometu leta 2012, zakon od tistih v obtoku zahteva, da imajo dovoljenje Potrdilo o enotnem čeku (RTI) ali preko Sprejem po vrsti od proizvajalca.
