Kako izbrati alu platišča za naš avto?
Dobra aluminijasta platišča stanejo veliko denarja. Naj vas pa cena ne zavede – nakup koles neznanega izvora je lahko le navidezen prihranek. Varjen ali zravnan, je po nadgradnji videti kot nov. Svetujemo, kako izbrati prava platišča za naš avto.
Izbira pravih diskov ni lahka. Čeprav so parametri platišča včasih opisani na notranji strani platišča, je opis pogosto nepopoln ali nečitljiv. Nepravilno izbrani parametri lahko privedejo do hitrejše obrabe vzmetenja. Pri izbiri širine platišč moramo biti zmerni. Prav tako ne pozabite biti pozorni na moč motorja našega vozila.
»Prevelika platišča te silijo v uporabo širokih pnevmatik, kar lahko vpliva na obremenitev kolesnega ležaja. Po drugi strani pa lahko nepravilno prileganje platišča povzroči težave pri ohranjanju smeri vožnje. Bodite pozorni tudi na vrsto našega vzmetenja in zavor. Prav tako zahteva uporabo diskov pravilne velikosti. Vedno se morate spomniti navodil proizvajalca avtomobila, kakšna velikost koles in pnevmatik za določen model je navedena v navodilih za avto, je opisano na podlagi pogojev za odobritev tega avtomobila. Skladnost s temi parametri nas bo rešila pred neprijetnimi posledicami v prometni nesreči in zagotovila varno gibanje. Če ste v dvomih, se obrnite na pooblaščeni servisni center,« pravi Grzegorz Biesok, vodja prodaje dodatne opreme Auto-Boss.
Odmik, imenovan tudi ET ali offset, je povezan s širino platišča. To je razdalja od montažne površine do središča platišča, izražena v milimetrih. Ko se vrednost odmika zmanjša, platišča še bolj štrlijo. Po drugi strani pa povečanje ET kolo postavi globlje v kolesni lok.
Seveda tudi diski ne smejo biti premajhni. Če izberemo takšne diske, se bo njihov notranji del drgnil ob zavorni kolut. Če pogledate premer platišča, potem tudi premajhen ne more biti, prilega se mora zavornemu kolutu in zavorni čeljusti. Na mesto manjšega zlahka postavimo večji obroč. To daje vtis večjih koles, čeprav se zunanji premer pnevmatik ne bo povečal. Takšne obdelave je mogoče uporabiti pri kolesih z nizko profilnimi pnevmatikami - z nizko bočnico. Ne pozabite pa, da velika platišča in nizke pnevmatike poslabšajo udobje pri vožnji in v mnogih primerih povečajo porabo goriva.
