Vodič za vožnjo

Menjalnik omogoča avtomobilu gladko prestavljanje med prestavami. Pri samodejnem menjalniku vgrajeni računalnik prestavlja namesto vas. V avtomobilu z ročnim menjalnikom morate najprej spustiti stopalko za plin, ...

Menjalnik omogoča avtomobilu gladko prestavljanje med prestavami. Pri samodejnem menjalniku vgrajeni računalnik prestavlja namesto vas. Pri avtomobilu z ročnim menjalnikom morate najprej spustiti nogo s stopalke za plin, pritisniti na sklopko, premakniti prestavno ročico v prestavo in nato ob pritisku na stopalko za plin spet spustiti sklopko. vozniki imajo težave, ko prvič vozijo avto z ročnim menjalnikom.

Ročni menjalniki zagotavljajo boljšo porabo goriva kot samodejni menjalnik, pa tudi boljšo zmogljivost in vozne lastnosti zaradi več prestav. In medtem ko vožnja avtomobila z ročnim menjalnikom zahteva več truda kot samo prestavljanje v prestavo, pritisk na plin in odmik, ko se naučite uravnotežiti plin in sklopko ter se naučite menjati prestave, postane prijetna izkušnja. kar vam omogoča večji nadzor nad avtomobilom na cesti.

1. del od 2: Kako deluje ročni menjalnik

Če želite resnično izkoristiti dodano porabo goriva, zmogljivost in nadzor, ki jih ponuja ročni menjalnik, morate razumeti, kako deluje, vključno z lokacijo prestavne ročice in različnimi deli, ki sodelujejo pri procesu prestavljanja.

1. korak: Ukvarjajte se s sklopko. Sklopka ročnega menjalnika loči menjalnik od motorja, ko se ustavi in ​​prestavi.

To omogoča, da motor deluje, tudi ko ni potrebno, da vozilo ostane v gibanju. Sklopka tudi preprečuje prenos navora na menjalnik pri prestavljanju, kar vozniku omogoča enostavno prestavljanje v višjo ali nižjo prestavo z uporabo prestavne ročice.

Menjalnik se izklopi z levim pedalom na voznikovi strani vozila, imenovanim pedal sklopke.

2. korak: Razumite svojo menjavo. Običajno se nahajajo na tleh vozila, nekateri izbirniki prestav pa so nameščeni na pogonskem drogu, na desni strani ali pod volanom.

Prestavna ročica vam omogoča prestavljanje v želeno prestavo in večina jih ima natisnjen vzorec prestavljanja, ki ga uporabljajo.

Korak 3. Ukvarjajte se s prenosom. Menjalnik vsebuje glavno gred, planetne zobnike in različne sklopke, ki se vklapljajo in izklapljajo glede na želeno prestavo.

En konec menjalnika je prek sklopke povezan z motorjem, drugi konec pa s pogonsko gredjo, ki prenaša moč na kolesa in tako poganja vozilo.

4. korak: Razumevanje planetnih zobnikov. Planetarni zobniki so znotraj menjalnika in pomagajo obračati pogonsko gred.

Glede na prestavo se avto premika z različnimi hitrostmi, od počasne v prvi do visoke v peti ali šesti prestavi.

Planetarni zobniki so sestavljeni iz sončnega zobnika, ki je pritrjen na glavno gred, in planetnih zobnikov, od katerih je vsak znotraj obročastega zobnika. Ko se sončna prestava vrti, se planetne prestave premikajo okoli nje, bodisi okoli obroča ali zaklenjene vanj, odvisno od prestave, v kateri je menjalnik.

Ročni menjalnik vsebuje več sončnih in planetnih prestav, ki so nastavljene tako, da se po potrebi vklopijo ali izklopijo pri prestavljanju v višjo ali nižjo prestavo v vozilu med vožnjo.

5. korak: Razumevanje prestavnih razmerij. Ko menjate prestave v ročnem menjalniku, greste v drugačna prestavna razmerja, pri čemer nižje prestavno razmerje ustreza višji prestavi.

Prestavno razmerje je določeno s številom zob na manjšem planetnem zobniku glede na število zob na večjem sončnem zobniku. Več kot je zob, hitreje se bo zobnik vrtel.

2. del od 2: Uporaba ročnega menjalnika

Zdaj, ko razumete, kako deluje ročni menjalnik, je čas, da se naučite, kako ga uporabljati med vožnjo po cesti. Najpomembnejši del uporabe ročnega menjalnika je učenje, kako pritisniti plin in sklopko skupaj, da se premaknete in ustavite. Prav tako morate vedeti, kje so prestave in kako prestavljati, ne da bi gledali na prestavno ročico. Kot pri vsem, morajo te veščine priti s časom in prakso.

1. korak: Spoznajte postavitev. Prvič v avtomobilu z ročnim menjalnikom se morate seznaniti s postavitvijo.

Ugotovite, kje se nahajajo plin, zavora in sklopka. Najti jih morate v tem vrstnem redu od desne proti levi na voznikovi strani avtomobila. Poiščite prestavno ročico, ki se nahaja nekje v predelu sredinske konzole avtomobila. Samo poiščite gumb z vzorcem prestavljanja na vrhu.

2. korak: Pojdite na prvo mesto. Ko se seznanite s postavitvijo avtomobila, je čas, da zaženete avto.

Najprej se prepričajte, da je prestavna ročica v prvi prestavi. Če želite to narediti, popolnoma pritisnite sklopko in spustite stopalko za plin. Takoj, ko spustite stopalko za plin, premaknite izbirnik v prvo prestavo.

Nato spustite pedal sklopke, medtem ko počasi pritiskate na pedal za plin. Avto se mora premakniti naprej.

• Funkcije: Odličen način za vadbo prestavljanja je, da ugasnete motor in pritisnete zasilno zavoro.

3. korak: Preklopite na drugo. Ko pridobite zadostno hitrost, morate preklopiti v drugo prestavo.

Ko povečate hitrost, bi morali slišati, kako se vrtljaji motorja na minuto (RPM) povečajo. Večina vozil z ročnim menjalnikom zahteva prestavljanje v višjo prestavo pri približno 3,000 vrt./min.

Ko boste pridobili izkušnje z vožnjo avtomobila z ročnim menjalnikom, bi se morali bolj zavedati, kdaj prestaviti. Morali bi slišati zvok motorja, kot da se začne preobremenjevati. Takoj, ko prestavite za sekundo, bi morali vrtljaji pasti in nato spet rasti.

4. korak: Vklopite višje prestave. Nadaljujte z menjavanjem prestav, dokler ne dosežete želene hitrosti.

Odvisno od vozila se število prestav običajno giblje od štiri do šest, pri čemer so višje prestave rezervirane za visokozmogljiva vozila.

5. korak: prestavite navzdol in ustavite. Ko prestavljate v nižjo prestavo, prestavljate v nižjo prestavo.

Ko upočasnite hitrost, lahko prestavite v nižjo prestavo. Druga možnost je, da avto postavite v prosti tek, upočasnite in nato prestavite v prestavo, ki ustreza hitrosti, s katero potujete.

Za ustavitev prestavite avto v prosti tek in med pritiskanjem na sklopko pritisnite tudi zavorni pedal. Ko se popolnoma ustavite, preprosto prestavite v prvo prestavo za nadaljevanje vožnje.

Ko končate z vožnjo in parkirate, postavite vozilo v prosti tek in zategnite ročno zavoro. Nevtralni položaj je položaj prestavljanja med vsemi prestavami. Izbirna ročica se mora prosto premikati v nevtralnem položaju.

6. korak: Vozite vzvratno. Če želite ročni menjalnik prestaviti v vzvratno prestavo, postavite prestavno ročico v nasprotni položaj prve prestave ali kot je označeno na izbirniku prestav za vaše leto, znamko in model vozila.

To vključuje prestavljanje v vzvratno prestavo, zato se prepričajte, da se popolnoma ustavite, preden znova prestavite v prvo prestavo. V nasprotnem primeru se lahko menjalnik poškoduje.

7. korak: Ustavite se v hribih. Bodite previdni pri ustavljanju na klancu, ko vozite vozilo z ročnim menjalnikom.

Vozila z ročnim menjalnikom se lahko zakotalijo nazaj, ko se ustavijo na klancu. Ostati na mestu je dovolj enostavno, saj morate med ustavljanjem hkrati držati sklopko in zavoro.

Eden od načinov je, da držite pedal sklopke in zavore pritisnjen. Ko ste na vrsti za vožnjo, dvignite stopalko sklopke, dokler ne začutite, da se prestave začnejo rahlo premikati. Na tej točki hitro premaknite levo nogo s stopalke zavore na stopalko za plin in začnite pritiskati ter počasi dvignite nogo s stopalke sklopke.

Druga metoda je uporaba ročne zavore v kombinaciji s sklopko. Ko morate avtomobilu dati nekaj plina, pohodite stopalko za plin, medtem ko počasi spuščate stopalko sklopke in hkrati sproščate ročno zavoro.

Tretja metoda se imenuje metoda peta-prsti. Ko morate avto pospešiti, zavrtite desno nogo, ki je na zavornem pedalu, levo nogo pa držite na stopalki sklopke. Počasi začnite pritiskati na stopalko za plin z desno peto, vendar še naprej pritiskajte na zavorno stopalko.

Počasi sprostite sklopko in dajte avtomobilu več plina. Ko začutite, da je varno umakniti nogo s stopalke sklopke, ne da bi se bali, da bi se avto zapeljal nazaj, premaknite desno nogo do konca na plin in spustite zavoro.

Vožnja avtomobila z ročnim menjalnikom je preprosta, če veste, kako to storiti. Z vajo in izkušnjami boste hitro obvladali upravljanje ročnega menjalnika. Če imate iz nekega razloga težave z ročnim menjalnikom vašega avtomobila, lahko povprašate mehanika, da ugotovi, kaj morate storiti, da bo spet pravilno deloval; in če opazite škrtanje iz vašega menjalnika, se za pregled obrnite na enega od tehnikov AvtoTachki.