Kako namestiti katalizator

Katalizator je ena najpomembnejših emisijskih komponent sodobnega bencinskega motorja. Je del izpušnega sistema avtomobila in je odgovoren za ohranjanje emisij ogljikovodikov pod…

Katalizator je ena najpomembnejših emisijskih komponent sodobnega bencinskega motorja. Je del izpušnega sistema vozila in je odgovoren za ohranjanje emisij ogljikovodikov vozil pod sprejemljivimi ravnmi. Njegova okvara običajno vklopi lučko Check Engine in povzroči, da vozilo ne opravi testa emisij.

Katalizatorji sčasoma odpovejo zaradi uničenja katalitične snovi v notranjosti zaradi rednega cikliranja ali zaradi poškodb, ki jih povzročijo slabi pogoji delovanja motorja, kot je dolgotrajna vožnja s preveč retko ali bogato mešanico. Ker so katalizatorji običajno zaprti kovinski bloki, jih je treba zamenjati, če odpovejo.

Običajno so katalizatorji pritrjeni na dva načina: ali privijačeni na prirobnice ali privarjeni neposredno na izpušne cevi. Natančni postopki za zamenjavo katalizatorjev se razlikujejo od avtomobila do avtomobila, vendar je pogostejša konstrukcija z vijaki delo, ki ga je običajno mogoče opraviti s pravim naborom ročnega orodja in znanja. V tem članku vam bomo predstavili, kako zamenjati pogostejše zasnove katalizatorjev z vijaki.

Metoda 1 od 2: Namestitev katalizatorja z vijaki v izpušnem sistemu

Obstaja veliko načinov za privijanje katalizatorja, posebnosti pa se razlikujejo od avtomobila do avtomobila. V tem posebnem primeru si bomo ogledali bolj običajno zasnovo z vijaki, pri kateri je katalizator nameščen na dnu avtomobila.

Potrebni materiali

• Izbor ključev
• priključek
• Jack stoji
• prodorno olje
  
  
• Asortiman raglj in nastavkov
• Podaljški in zaskočni priključki
• Varnostna očala

1. korak: Dvignite avto in ga pritrdite na stojala.. Ne pozabite dvigniti vozila, da bo pod njim prostor za manevriranje.

Aktivirajte parkirno zavoro in pod kolesa uporabite zagozde ali lesene bloke, da preprečite premikanje vozila.

2. korak: Poiščite svoj katalizator. Poiščite katalizator na dnu avtomobila.

Običajno se nahaja bližje sprednji polovici avtomobila, običajno za izpušnim kolektorjem.

Nekatera vozila imajo lahko celo več katalizatorjev; v takih primerih je pomembno vedeti, kateri katalizator je treba zamenjati.

3. korak Odstranite vse senzorje za kisik.. Po potrebi odstranite senzorje za kisik, ki so lahko nameščeni neposredno v ali blizu katalizatorja.

Če senzor za kisik ni nameščen v katalizatorju ali ga je treba odstraniti, pojdite na 4. korak.

4. korak: Razpršite prodorno olje. Razpršite prodorno olje na pritrdilne elemente in prirobnice izstopne prirobnice ter pustite, da se vpijejo nekaj minut.

Matice in vijaki izpušnega sistema so zaradi svoje lege na dnu vozila in okolja še posebej nagnjeni k rjavenju in zagozditvam, zato jih poškropite s prodirajočim oljem, da jih boste lažje odvili in preprečili težave z odrezanimi maticami ali vijaki.

5. korak: Pripravite svoja orodja. Ugotovite, kakšne velikosti so vtičnice ali ključi potrebni za odstranitev matic ali vijakov prirobnice katalizatorja.

Včasih odstranitev zahteva različne podaljške ali gibljive povezave ali ragljo in nastavek na eni strani ter ključ na drugi strani.

Prepričajte se, da so orodja pravilno nameščena, preden poskusite zrahljati pritrdilne elemente. Kot smo že omenili, so izpušni priključki še posebej nagnjeni k rjavenju, zato je treba še posebej paziti, da ne zaokrožite ali odluščite priključkov.

Odstranite strojno opremo in katalizator se mora sprostiti.

6. korak: Zamenjajte katalizator. Zamenjajte katalizator z novim in zamenjajte vsa tesnila prirobnice izpušnih plinov, da preprečite puščanje izpušnih plinov.

Pazite tudi, da dvakrat preverite, ali nadomestni katalizator ustreza pravilnim specifikacijam emisijskih standardov vozila.

Emisijski standardi se razlikujejo od države do države in vozilo lahko poškoduje nepravilno nameščen katalizator.

7. korak: Namestite katalizator. Namestite katalizator v obratnem vrstnem redu odstranitve, koraki 1-5.

Metoda 2 od 2: Namestitev vgrajenega katalizatorja izpušnega kolektorja

Nekatera vozila uporabljajo zasnovo katalizatorja, ki je vgrajen v izpušni kolektor in je privit neposredno na glavo(-e) ter vodi navzdol v izpušni sistem. Tudi te vrste katalizatorjev so zelo pogoste in jih je v mnogih primerih mogoče nadomestiti z osnovnim kompletom ročnega orodja.

1. korak: Poiščite katalizator.. Pri vozilih, ki uporabljajo katalizatorje, vgrajene v izpušne kolektorje, jih je mogoče najti pod pokrovom motorja, privijačene neposredno na glavo valja ali glave motorja, če gre za motor V6 ali V8.

2. korak: Odstranite ovire. Odstranite vse pokrove, kable, napeljavo ali sesalne cevi, ki lahko ovirajo dostop do izpušnega kolektorja.

Pazite tudi, da odstranite morebitne senzorje za kisik, ki so morda nameščeni v razdelilniku.

3. korak: Razpršite prodorno olje. Razpršite prodorno olje na vse matice ali vijake izpušnega kolektorja in pustite, da se vpijejo nekaj minut.

Ne pozabite poškropiti ne samo strojne opreme v glavi, temveč tudi strojno opremo na spodnji prirobnici, ki vodi navzdol do preostalega izpuha.

4. korak: Dvignite avto. Odvisno od zasnove vozila je včasih do spodnjih vijakov mogoče dostopati le s spodnje strani vozila.

V teh primerih bo treba vozilo dvigniti in dvigniti, da bi dobili dostop do teh matic ali vijakov.

5. korak: Določite potrebna orodja. Ko je vozilo dvignjeno in pritrjeno, določite, kakšna velikost orodja je potrebno, in popustite pritrdilne elemente izpušnega kolektorja na glavi in ​​prirobnici. Še enkrat, poskrbite, da so orodja pravilno nameščena, preden poskušate popustiti matice ali vijake, da preprečite odstranjevanje ali zaokroževanje strojne opreme.

Ko je vsa oprema odstranjena, je treba razdelilnik odklopiti.

6. korak: Zamenjajte katalizator. Zamenjajte katalizator z novim.

Zamenjajte vsa tesnila razdelilnika in izpušne cevi, da preprečite puščanje izpušnih plinov ali težave z delovanjem motorja.

7. korak: Namestite nov katalizator. Namestite nov katalizator v obratnem vrstnem redu, kot ste ga odstranili.

Če upoštevamo vse, je katalizatorje, pritrjene na vijake, na splošno enostavno izdelati, vendar se lastnosti lahko zelo razlikujejo od vozila do vozila. Če vam je neprijetno, da ga poskušate zamenjati sami, se obrnite na pooblaščenega strokovnjaka, na primer iz AvtoTachki, ki vam bo zamenjal katalizator.