Kako namestiti zvočnike v avto - zvočna loputa v vratih

Za vsakega ljubitelja glasbe je dobra akustika v avtomobilu prva stvar, na katero bo pozoren. Malo prej smo razmišljali kako izbrati in priključiti ojačevalnik v avtu. Tudi lepota zvoka skladbe je odvisna od kakovosti avtoradia. Poleg tega je tu še pregled, kako izbrati glavno enoto v avtu.

Zdaj pa se pogovorimo o tem, kako pravilno namestiti zvočnike v vrata in kaj je zvočni zaslon.

Vrste akustike

Za ustvarjanje visokokakovostnega zvoka v avtomobilu se uporabljajo tri vrste zvočnih elementov:

• Visokofrekvenčni zvočniki - visokotonci. To so majhni "visokotonci", ki lahko reproducirajo le visoke frekvence - od 5 do 20 tisoč hercev. Najbolje jih je uporabiti v sprednjem delu avtomobila, na primer na A-stebričkih. V visokotoncih je membrana trda, ker se zvočne vibracije ne širijo daleč od središča zvočnika;
• Koaksialna akustika - imenovana tudi koaksialna. Njegova posebnost je v tem, da takšna akustika spada v kategorijo univerzalne rešitve. Ti zvočniki imajo v enem ohišju visokotonce in visokotonce. Rezultat je glasen, vendar je kakovost opazno nižja, če motorist ustvari komponentno akustiko;
• Nizkofrekvenčni zvočniki - nizkotonec. Takšne naprave lahko oddajajo zvoke s frekvenco od 10 do 200 Hz. Če skozi križanec uporabite ločen visokotonec in globokotonec, je kompozicijski zvok veliko bolj jasen in nizke tone niso mešane z visokimi frekvencami. Nizkotonski zvočnik potrebuje mehko diafragmo in ustrezno veliko membrano, da se lahko zaniha.

Ljubitelji visokokakovostnega avtomobilskega zvoka pretvarjajo širokopasovno akustiko (standardni zvok, s katerim je avto tovarniško opremljen) v komponento. Za drugo možnost je potreben dodaten križanec.

Ne glede na to, kako kakovostna je akustika, če prostora za njeno namestitev ne pripravite kompetentno, se kakovost zvoka ne bo bistveno razlikovala od običajnih glasnih širokopasovnih zvočnikov.

Iz česa je sestavljena avtomobilska akustika?

Zvočnik za avto lahko vključuje veliko število komponent, ki jih je treba pravilno povezati, da lahko uživate v čistosti glasbenih skladb. Za mnoge voznike akustika v avtomobilu pomeni avtoradio in nekaj zvočnikov.

Pravzaprav je samo naprava za proizvodnjo zvoka. Prava akustika zahteva pravilno izbiro opreme, mesto namestitve in skladnost z zahtevami glede zvočne izolacije. Od vsega tega je odvisna kakovost zvoka drage opreme.

Tukaj so ključni elementi, ki sestavljajo spektakularen avtomobilski zvočnik.

1. Crossover (prečni frekvenčni filter)

Kot že ime pove, je ta naprava zasnovana tako, da razdeli zvočni tok na različne frekvence. Navzven je crossover škatla z različnimi električnimi deli, spajkanimi na ploščo.

Ta enota je nameščena med ojačevalnikom in zvočniki. Obstajajo pasivni in aktivni križanci. Vsaka ima svoje prednosti in pomanjkljivosti ter ima drugačen učinek ločevanja frekvenc.

2. Ojačevalnik

To je še ena naprava, ki izgleda kot škatla, nameščena med avtoradiom in zvočniki. Zasnovan je za ojačanje zvočnega signala. Če pa avtomobilist ni ljubitelj glasbe, vendar potrebuje magnetofon, da ustvari splošno ozadje v notranjosti avtomobila, potem je nakup ojačevalnika izguba denarja.

Ojačevalnik naredi zvok močnejši, ga naredi čistejšega in boljšega. To je naprava za tiste, ki jih ne zanima le glasba, temveč njena čistost – tako da lahko jasno prepoznajo zvok vinilne plošče.

Pred nakupom ojačevalnika morate pravilno izračunati njegovo moč (skladati se mora z zmogljivostmi zvočnikov in velikostjo notranjosti avtomobila). Če so v avtomobilu nameščeni šibki zvočniki, bo namestitev ojačevalnika povzročila le zlom difuzorja. Moč ojačevalnika se izračuna iz moči zvočnikov (ali subwooferja). Njen maksimum bi moral biti 10-15 odstotkov manjši v primerjavi z največjo močjo zvočnikov.

Poleg moči (učinek te naprave bo, če je ta parameter vsaj 100 vatov), ​​morate biti pozorni na naslednje parametre:

1. Frekvenčni razpon. Mora biti vsaj 30-20 tisoč Hertz.
2. Raven ozadja je v območju 96-98 dB. Ta indikator zmanjša raven hrupa med kompozicijami.
3. Število kanalov. Posebno pozornost je treba nameniti shemi ožičenja za akustiko z nizkotoncem. Lepo bi bilo, če bi bil za to v ojačevalniku ločen kanal.

3. Nizkotonec

To je zvočnik, ki reproducira nizke frekvence. Ključni parameter za izbiro te komponente je njena moč. Obstajajo pasivni (brez vgrajenega ojačevalnika) in aktivni (s posameznim vgrajenim ojačevalnikom) globokotonci.

Za popolno uporabo nizkotonskega zvočnika, tako da ne zaduši dela drugih zvočnikov, je treba pravilno organizirati porazdelitev zvočnih valov na sprednjih in zadnjih zvočnikih. Če želite to narediti, lahko:

• Naredite neskončen zaslon (subwoofer je nameščen na zadnji polici). V tej različici vam ni treba izvajati nobenih izračunov glede dimenzij škatle, zvočnik pa je enostaven za namestitev. Hkrati je kakovost basov na maksimumu. Pomanjkljivosti te metode vključujejo izkrivljanje zvoka nizkotonskega zvočnika z različnim polnjenjem prtljažnika avtomobila. Tudi, da se zvočnik ne poškoduje, je treba uporabiti "podzvočni" filter.
• Namestite bas refleks. To je zaprta škatla, v kateri je izdelan predor. Ta metoda ima več pomanjkljivosti kot prejšnja. Torej morate narediti pravilne izračune za velikost škatle in dolžino predora. Prav tako dizajn zavzame veliko prostora v prtljažniku. Če pa je vse opravljeno pravilno, bo popačenje zvoka minimalno, nizke frekvence pa čim več.
• Namestite samo zaprto škatlo. Prednost te zasnove je, da ščiti zvočnik pred udarci in je enostaven za namestitev. To zmanjša učinkovitost nizkotonskega zvočnika, zato je bolje kupiti močnejši ojačevalnik in nizkotonec.

4. Zvočniki

Obstajajo komponentni in koaksialni avtomobilski zvočniki. V prvem primeru se boste zaradi kakovosti zvoka morali žrtvovati - morali boste predelati notranjost avtomobila (ob straneh police morate namestiti ne dva zvočnika, ampak določiti mesto za več zvočnikov). Na primer, če želite namestiti trosmerni sistem zvočnikov, boste morali poiskati prostor za šest zvočnikov. Poleg tega jih je treba pravilno namestiti, da se ne motijo ​​drug drugega.

Če govorimo o zvočnikih polnega obsega, jih je treba namestiti na zadnjo polico blizu stekla. Za komponentno akustiko v polni velikosti ni prostora, ker, prvič, ne bi smela reproducirati nizkih frekvenc. Drugič, ustvariti mora prostorski zvok, kar je nemogoče doseči z odbojom od stekla (zvok bo usmerjen).

Blažilna vrata

Ker je oblika vrat v avtomobilu neenakomerna, se zvočni valovi od njih odbijajo po svoje. V nekaterih skladbah je to ključnega pomena, saj se glasba lahko meša z odsevnimi zvočnimi valovi. Iz tega razloga morate pravilno pripraviti prostor za namestitev zvočnikov.

Da bi odpravili ta učinek, monter visokokakovostnih avtomobilskih zvočnih sistemov priporoča uporabo mehkega materiala, ki bo absorbiral vibracije in preprečil njihovo širjenje znotraj vrat. Glede na drugačno površinsko strukturo pa je treba uporabiti mehko ali trdo podlago. Če rahlo potrkate na vrata, kjer bo zvok bolj dolgočasen, se držite mehkega blažilnega materiala. Drugje - težko.

Ta postopek je zelo pomemben, ker so vrata avtomobila vedno votla, zato delujejo kot resonator v kitari. Le v primeru avtomobilske akustike to bolj škodi lepoti zvoka kot naredi glasbo prijetnejšo.

A tudi v primeru zvočne izolacije človek ne more biti pretiran. Če namestite popolnoma zvočne plošče, bo glasba dolgočasna, kar bo takoj postalo oprijemljivo za ljubitelja glasbe. Poglejmo, kako narediti visokokakovosten zaslon, ki odseva zvok.

Tokokrog za dušenje vibracij vrat

Če želite ugotoviti, kateri del vrat potrebuje blažilni zaslon, potrkajte na zunanji strani vrat. Na tistih mestih, kjer bo zvok bolj zvočen in izrazit, se morate držati toge zvočne izolacije. Kjer je zvok bolj dolgočasen, uporabite mehko zvočno izolacijo.

Toda zvočna izolacija jeklenega dela vrat še vedno ne bo popolnoma odpravila resonančnega učinka med delovanjem zvočnikov. Če notranjost vrat odmeva, glasba ne bo jasno slišana. To bo dalo vtis, da je zvočnik nameščen v velikem zvočniku.

Po drugi strani pa ne smete pretiravati z namestitvijo elementov, ki absorbirajo zvok. Prekomerna absorpcija zvoka je polna tudi slabega akustičnega zvoka. Nekateri zvočni valovi bodo izgubili svojo dimenzijo.

Zvočni zaslon mora biti sestavljen iz dveh delov (poleg zvočne izolacije vrat). En del (list približno 30 * 40 centimetrov) je treba zlepiti takoj za zvočnikom, drugi pa na največji razdalji od njega. Kot akustični blažilnik je bolje izbrati material, ki ne absorbira vlage, saj lahko voda pride vanj izpod obrabljenega steklenega tesnila.

Zvočni zaslon v vratih

Predvsem pa je zaslon potreben za zvočnike z visokimi in srednjimi frekvencami. Glavni namen uporabe zaslona je zagotoviti čim bolj jasen, a najgloblji bas. Optimalno območje reprodukcije za tak zvočnik mora biti vsaj 50 Hz.

Za zvočne zaslone sta na voljo dve možnosti:

1. Notranji - material je nameščen pod kartico vrat;
2. Zunaj - izdelana je posebna škatla, v kateri je zvočnik. Pritrdi se na vratno kartico.

Vsaka od možnosti ima svoje prednosti in slabosti.

Notranja zvočna loputa

Profesionalci:

1. Karte vrat ni treba pokvariti, zaradi česar je notranjost avtomobila ohranjena;
2. Vsi elementi notranjega zaslona so skriti pod ohišjem, zato ne bo treba izvajati nobenega dekorativnega dela, tako da zvočniki ne bodo le lepo zveni, ampak bodo tudi videti spodobno;
3. Zmogljiv zvočnik bo varneje držal in mu omogočil, da se bo bolj zibel

Cons:

1. Zvočnik bo videti kot standardni zvočnik. Če poudarek ni le na lepoti glasbe, temveč tudi na zunanjih spremembah, potem velja uporabiti zunanji zaslon;
2. Bas ne bo tako elastičen;
3. Na takem zaslonu bo zvočnik nameščen le v enem položaju. Pogosto standardna oprema usmerja zvočni val iz zvočnika na noge. Ta različica zaslona ne bo omogočila spreminjanja kota nagiba zvočnika.

Zunanja zvočna loputa

Profesionalci:

• Ker se pomemben del zaslona nahaja zunaj vratne kartice, je veliko več idej za izvedbo drugačnih oblikovalskih rešitev kot v prejšnji različici;
• Znotraj zaslona se nekaj zvočnih valov absorbira in odbije želeni zvok, zaradi česar zvok postane bolj jasen, bas pa globlji;
• Kolono lahko usmerimo v katero koli smer. Ljubitelji avtomobilskih zvokov zvočnike pogosto nastavijo tako, da je večina zvočnih valov usmerjena na vrh kabine.

Cons:

• Ker bo zvočnik pritrjen na zunanjo stran zaslona, ​​mora biti ohišje čim močnejše;
• Potreben bo čas za izdelavo strukture, pa tudi sredstva za nakup dodatnega materiala;
• V odsotnosti spretnosti pri nameščanju zvočnikov je mogoče ne le pokvariti zvoka, temveč tudi zlomiti sam zvočnik (poleg tega, da vibrira sam, ko zazveni glasno, se med vožnjo povečajo tresljaji, kar lahko hitro pretrga membrano);
• Zahteva se skladnost z določenim kotom nagiba.

Kot oddajanja zvoka

Če je zvočnik usmerjen previsoko, bo to vplivalo na čistost glasbe. Visoke frekvence se bodo prenašale manj. Izkušnje kažejo, da koti nagiba nad 60 stopinj izkrivljajo prenos zvoka. Zato je treba pri ustvarjanju zunanjega zaslona to vrednost natančno izračunati.

Pri izdelavi zunanje konstrukcije je treba najprej varno pritrditi notranji ščit. Nato je zunanja škatla bodisi sprva izdelana z želenim naklonom na navpičnico, bodisi poševno privita s samoreznimi vijaki. Praznine so zapolnjene s kiti. Celotna konstrukcija je obdelana s steklenimi vlakni in prekrita z ustrezno tkanino.

Postopek povezave

Zadnji zvočniki so povezani z radijskim snemalnikom s pomočjo razdelilnika tipa miniJack. Če imate veščine visokokakovostnega spajkanja, lahko odspojite ustrezen konektor, ki bo olajšal postopek povezave.

Če je priključen en zvočnik, lahko uporabite linijski izhod, ki je na voljo v večini snemalnikov (minijack). Ko priključite več zvočnikov, morate kupiti razdelilnike ali, odvisno od modela radia (aktivni ali pasivni), priključiti neposredno na konektorje na zadnji plošči.

Če avtoradio nima vgrajenega ojačevalnika (večina naprav je opremljena s standardnim ojačevalnikom, ki je sposoben zagotoviti normalno delovanje običajnih zvočnikov polnega obsega), potem morate za nihanje bas zvočnikov kupiti dodatni ojačevalnik in križanec.

Oglejmo si na kratko celoten postopek namestitve avtomobilske akustike.

Pripravljalna faza

Najprej morate pravilno položiti vso ožičenje. Ta postopek je bolje kombinirati z notranjim popravilom. Tako žic ne bo treba tlakovati na neprimernih območjih potniške kabine. Če je žična povezava slabo izolirana, lahko pride v stik s karoserijo vozila in povzroči uhajanje toka ali kratek stik.

Pri nameščanju zvočnikov v vrata je potrebno pravilno izračunati njihovo lokacijo na kartici vrat, tako da pri zaprtih vratih ohišje zvočnika ne pritiska na stojalo. Žice med gibljivimi elementi so raztegnjene tako, da se ob zaprtih vratih ne obrabijo ali stisnejo.

Lastnosti izolacije

Za visokokakovostno izolacijo ne smete uporabljati zvitkov in električnega traku. Veliko bolj praktično je uporabljati spajkalne ali montažne trakove (to zagotavlja maksimalen stik žice). Uporabite podložke, da preprečite stik golih žic med seboj ali s telesom stroja. To so tanke izolacijske cevi. Namestijo se na žice, ki jih je treba povezati, in z učinkom visoke temperature (vžigalica ali vžigalnik) tesno sedijo na priključni točki.

Ta način izolacije preprečuje, da bi vlaga vstopila v stičišče (preprečuje oksidacijo žic), kot da bi bila znotraj tovarniške izolacije. Za večjo samozavest lahko trak navijete čez kambrik.

Polagamo ožičenje

Žice je bolje položiti vzdolž potniškega prostora pod oblazinjenjem potniškega prostora ali v posebnem predoru, do katerega je dostop v primeru potrebe po popravilu avtoceste. Da se žice ne drgnejo, je treba na mestih, ki potekajo skozi izvrtane luknje, namestiti gumijasta tesnila.

Označevanje žice

To je pomemben korak, ki olajša pravilno povezavo žic. Še posebej, če lastnik avtomobila uporablja kabel iste barve. Da bi se izognili napakam pri povezovanju in olajšali popravilo (ali iskanje teh napak), je praktično uporabiti žice različnih barv (en kontakt ima svojo barvo).

Povezujemo zvočnike

Če se uporabljajo širokopasovni zvočniki, je vsak od njih povezan z ustreznim kontaktom v radijskem čipu. Da bi to olajšali, proizvajalec avtoradia v komplet vključi kratka navodila za namestitev. Označuje namen vsakega stika.

Vsak zvočnik ne bi smel biti le pravilno priključen, ampak mora imeti tudi svoje mesto v kabini. Vsi zvočniki imajo svoj namen in princip delovanja, kar vpliva na kakovost glasbe.

Končno delo

Pred zaključkom dela in skrivanjem žic pod ohišjem ali v predoru je treba sistem preizkusiti. Kakovost montaže se preverja z reproduciranjem različnih vrst skladb (vsaka od njih ima svoje zvočne frekvence). Prav tako lahko preverite, ali so strani obrnjene, tako da spremenite raven ravnotežja v nastavitvah radia.

Kako pravilno namestim zvočnike?

Kakovost zvoka akustike je neposredno odvisna od tega, kako trdno so pritrjeni zvočniki. Iz tega razloga je zvočna loputa izdelana iz lesa. V standardni različici se lepota zvoka začne čutiti, ko teža celotne konstrukcije presega 7 kg. Toda za doseganje največjega učinka je dobrodošlo povečanje mase konstrukcije. Glavna stvar je, da tečaji vrat prenesejo tako težo.

Ko so zasloni povezani, med njimi ne sme biti nobenih vrzeli. V nasprotnem primeru bodo vibracije zvočnika ločile elemente ali pa bodo začeli ropotati. Zunanjega ščita ni mogoče namestiti brez notranjega. Razlog za to je, da se glasba ne bo razlikovala od zvoka običajnih zvočnikov.

Kar se tiče samoreznih vijakov, morajo biti izdelani iz neželeznih kovin. V nasprotnem primeru se bodo magnetizirali in izkrivljali delovanje zvočnika.

Najboljši avtomobilski zvok

Tu je majhen TOP najboljšega avdio sistema po dostopni ceni:

Model:	Specifičnost:	stroški:
Žariščni revizor RSE-165	Koaksialna akustika; visokotonski visokotonski zvočnik; zaščitni jekleni žar	56 dolarjev
Hertz K 165 One	Premer zvočnika - 16,5 cm; modifikacija komponent (dvosmerno ločevanje zvoka); moč (nominalna) 75W.	60 dolarjev
Pioneer TS-A1600C	Dvosmerna komponenta; premer nizkotoncev - 16,5 cm; moč (nominalna) 80W.	85 dolarjev

Seveda ni omejitve niti v velikosti niti v glasnosti avtomobilske akustike. Obstajajo mojstri, ki lahko s pomočjo nekaj dodatnih baterij, močnega ojačevalnika in ogromnih zvočnikov v svojih živilih mirno priredijo rock koncert, zaradi katerega lahko steklo odleti ven. V tem pregledu smo pregledali priporočila za tiste, ki imajo radi čudovit, ne pretirano glasen zvok.

Tukaj je kratka video primerjava koaksialne in komponentne akustike za avtomobile:

KOMPONENTA ali KOAKSIAL? Kakšno akustiko izbrati!

Video na temo

Za zaključek predlagamo ogled videoposnetka, ki prikazuje, kako načrtovati proračun, vendar kompetentno povezati avtomobilski zvok:

Pravilen "Autosound", kompetentna namestitev sistema zvočnikov!

Vprašanja in odgovori:

Kam namestiti zvočnike v avto? Oddajniki so v armaturni plošči. Sprednji so pri vratih. Zadnji so v polici prtljažnika. Nizkotonec - pod sedežem, na zadnji kavč ali v prtljažniku (odvisno od njegove moči in velikosti).

Kako pravilno namestiti zvočnike v avto? Če želite namestiti močne zvočnike v vrata, morate najprej narediti akustično pregrado. Žice položite tako, da se ne upognejo ali drgnejo ob ostre robove.

Koliko stane namestitev zvočnikov v avto? Odvisno je od zahtevnosti same akustike in dela, ki ga bo treba opraviti. Razpon cen je odvisen tudi od mesta. V povprečju se cene začnejo od 20-70 dolarjev. in višje.