Kako odstraniti praske iz avtomobilske plastike

Tudi najbolj previden voznik se ne bo mogel izogniti praskam na plastičnih delih avtomobila.

Lahko jih prezrete ali poskusite vrniti poškodovane elemente nazaj v normalno stanje.

Za informacije o tem, kako in s čim odstraniti manjše praske in globoke praske iz plastike znotraj in zunaj avtomobila, preberite članek.

Kako odstraniti manjše praske na avtu?

Obstaja več načinov za odstranjevanje prask s plastičnih avtomobilskih delov. Polirani so, brušeni ali ogrevani. Če porabite malo časa, potem lahko celo več napak odpravite sami.

poljski

Loščila za plastiko so posebne formulacije na osnovi silikonov. Kot pomožni dodatki se uporabljajo:

• polimeri,
• vosek,
• antistatik,
• dišave,
• vlažilci zraka

Emajl lahko kupite v obliki:

• testenine,
• pršilo,
• milo
• tekočine.

Najprimernejši za uporabo so laki v spreju. V njih so silikoni nadomeščeni s površinsko aktivnimi snovmi in alifatskimi ogljiki.

Uporaba loščil vam omogoča, da rešite 2 nalogi hkrati: obnovite površino in zaščitite plastiko pred okoljskimi dejavniki - manj zbledi.

Kupite lahko tudi sestavke z antistatičnim in vodoodbojnim učinkom. Vsak proizvajalec daje navodila za svoj izdelek, ki se lahko razlikujejo.

Univerzalni algoritem dejanj je naslednji:

1. Površino pripravimo, odstranimo prah in druge umazanije ter nato posušimo.
2. Pločevinko držite na razdalji 20 cm od izdelka, enakomerno razpršite. Ta metoda je primerna za odstranjevanje površinskih prask.
3. Če je poškodba globoka, izberite gel lak. Pritisne se na plastiko in pusti nekaj časa. Ko pasta spremeni barvo, začnite polirati.
4. Očistite površino z gobo ali mehko krpo. Pogosto je tak material opremljen s poliranjem.

Če prvič ni bilo mogoče popolnoma obnoviti površine, se emajl ponovno nanese. Po koncu obdelave ostanke izdelka speremo s čisto vodo.

Wax

Vosek je priljubljeno loščilo, ki ga vozniki uporabljajo že kar nekaj časa. Za razliko od klasičnega voska sodoben izdelek vsebuje pomožne komponente, ki omogočajo boljše prikrivanje obstoječih napak.

Način uporabe:

• operite in posušite tretirano območje;
• mehko krpo namočite v polirni vosek in jo s krožnimi gibi nanesite na plastiko;
• počakajte, da se sestava posuši, ko se na površini pojavijo bele lise, jih odstranite s čisto suho krpo.

Vosek je enostaven za uporabo. Ima gosto konsistenco in se dobro oprime površine.

Gospodinjski ali gradbeni sušilnik za lase

Za odstranjevanje prask s plastike se pogosto uporablja sušilnik za lase. Pomaga pri soočanju z globokimi pomanjkljivostmi. Da zagotovite, da se deli med obdelavo ne poškodujejo, je treba dosledno upoštevati navodila.

Proces:

1. Območje razmastite, z njega odstranite vse umazanije.
2. Sušilnik za lase v ohišju se vklopi z nastavitvijo temperature v območju 200-400 stopinj.
3. Priključite napravo v omrežje in začnite segrevati napake.
4. Sušilnik za lase se mora ves čas gladko premikati z ene strani na drugo. Ne moreš držati roke na enem mestu. Če je plastika pregreta, se bo deformirala.
5. Po kratkem segrevanju je treba dele pustiti, da se ohladijo. Ne poskušajte doseči rezultata iz prvega pristopa.
6. Postopek segrevanja ponovimo po 10 minutah.

Dokler se plastika ne ohladi, se je ne dotikajte z rokami ali kakršnimkoli orodjem. Mehak material je zelo prožen, v trenutku bo vpil vse vtise. Posledično bo izpis imel vdrto strukturo, namesto da bi se znebil prask.

Pri delu z gradbenim sušilnikom za lase je treba upoštevati naslednje točke:

• Če kos pregrejete, bo spremenil barvo. Na črni plastiki to ni zelo opazno, vendar bodo sivi ali svetli izdelki močno trpeli.
• Nemogoče je doseči specifičen učinek vročega zraka na praskah. Vedno bo udaril po bližnjih delih, ki se ob pregretju deformirajo in izgubijo svojo funkcionalnost. Na primer, plastični gumbi lahko prenehajo delovati.
• Če na plastiko nanesete vzorec, se lahko spremeni.
• Tkivo, ki obdaja plastiko, je pogosto žgano. Za zaščito uporabite lepilni trak.

Sušilnika za lase ne približujte površini. Splošno priporočilo je 20 cm, vendar se plastični deli razlikujejo po strukturi in sestavi, tako da lahko prostor med delom povečamo ali zmanjšamo.

Včasih lahko naletite na priporočilo za uporabo gospodinjskega sušilnika za lase za boj proti praskam na plastiki avtomobila. Vendar je ta metoda neučinkovita, saj ne omogoča doseganja želene temperature. Na razdalji 5-10 cm segreje plastiko do 70 stopinj.

Če pritisnete na zapiralo, lahko dosežete dvig temperature do 120 stopinj (ne za vse modele). S takimi kazalniki se uspeh nagiba k ničli.

Prvič, ogrevanje je prešibko, in drugič, preprosto je neprijetno delati s sušilcem za lase, pritisnjenim na ploščo. Edina stvar, ki jo lahko dosežemo na ta način, je, da kos zažgemo, zaradi česar barva zbledi.

Kaj pa, če je poškodba globoka?

Če so praske zelo globoke, se z njimi ne bo mogoče spopasti z navedenimi metodami in sredstvi. Za rešitev težave boste morali spremeniti poškodovani del ali uporabiti kardinalne metode, ki vključujejo:

1. Avtobarvanje. Kompozicija prevzame ton plastičnega dela. Barvo previdno nanesemo s tankim čopičem na čisto, brez maščobe površino. Ko je praska zapolnjena, jo prekrijemo s prozornim lakom in nato nanesemo sijajni ali mat lak. Pred barvanjem je treba površino praske izravnati. Če ni gladka, se barva ne bo dobro prijela.
2. Uporabite vinilno folijo, ki jo razporedite po poškodovani površini in segrejte s sušilcem za lase. Ta metoda vam omogoča, da prikrijete celo globoke napake. Vendar bo sčasoma film postal neuporaben in ga bo treba zamenjati.
3. Povlecite detajl z usnjem. Če nimate veščin za delo s tem materialom, se boste morali obrniti na strokovnjake. Takšna storitev bo draga, vendar usnjena plošča izgleda elegantno in moderno.

Preden se odločite za eno od kardinalnih metod ravnanja z globokimi praskami, morate izračunati, kaj je finančno bolj donosno. Včasih je del lažje zamenjati z novim, kot pa ga poskušati obnoviti.

Značilnosti površinske obdelave zunaj in znotraj avtomobila

Za obdelavo delov, ki se nahajajo v notranjosti kabine, ne morete uporabljati loščil in abrazivnih spojin, namenjenih negi karoserije avtomobila. Vsebujejo delce, ki lahko spremenijo strukturo izdelka in pokvarijo njegov videz.

Vedno je bolj priročno delati zunaj kot znotraj, saj je možen popoln dostop za visokokakovostno poliranje ali ogrevanje.

Podrobnosti, ki se nahajajo v kabini, so izdelane iz mehkejše plastike, pogosto sijoče. Zato jih je mogoče polirati samo z mehkimi, neabrazivnimi materiali.

Plastični odbijači in karoserijske plošče so izdelani predvsem iz termoplastov, legiranih s propilenom ali steklenimi vlakni. S tem je zagotovljena njegova vzdržljivost, zato se za odstranjevanje prask uporabljajo abrazivne brusne konice, ki bodo škodile notranji plastiki.

Koristne informacije

Nasveti za odstranjevanje prask z avtomobilske plastike:

• pri uporabi čistilcev morate poskrbeti za dostop svežega zraka v prostor - vdihavanje odvečne količine tudi najvarnejših čistil bo povzročilo omotico in poslabšanje dobrega počutja;
• preden nadaljujete z obdelavo dela, ki je na vidnem mestu, morate izbrano metodo preizkusiti na nepotrebnem plastičnem izdelku;
• pri uporabi glazure je potrebno pravilno izračunati količino izdelka; njegov presežek bo negativno vplival na kakovost opravljenega dela;
• sredstvo za obdelavo delov morate nanesti na krpo in ne na samo plastiko.

Veliko koristnih in pomembnih informacij o načinih in načinih odstranjevanja prask na avtomobilu najdete tukaj.

Video na temo članka

Kako odstraniti praske brez barvanja odbijača, bo povedal video:

Zaključek

Znebiti se prask na plastiki avtomobila je enostavno. Lahko jih zloščite ali zgladite s sušilcem za lase. Te metode ne zahtevajo znatnih finančnih naložb. Če je poškodba velika, so deli prekriti z barvnimi spojinami, vinilom ali usnjem.