Kako zagotoviti, da so pnevmatike vašega avtomobila varne v treh preprostih korakih

Z upoštevanjem teh treh preprostih korakov lahko zagotovite, da bodo vaše pnevmatike vedno delovale kar najbolje in da boste varni.

Zagotovite si rezultat pred naslednjim pregledom vozila, prihranite denar in zaščitite ljubljene s tem hitrim XNUMX-točkovnim varnostnim preverjanjem pnevmatik.

Petminutni pregled pnevmatik lahko zmanjša obrabo, prihrani gorivo in celo življenja. Strokovnjak iz Toyo Tires je že več kot 20 let v ospredju industrije pnevmatik in je razvil tritočkovni test pnevmatik.

1. Izvozni pregled

Mnogi vozniki se ne zavedajo, da so vse pnevmatike opremljene z indikatorjem obrabe. Preverjanje tega indikatorja ne zahteva posebnega usposabljanja in je najučinkovitejši način za samostojno ugotavljanje, v kakšnem stanju je zaščitnik.

»V glavnih utorih vsake pnevmatike je majhna palica, ki poteka čez tekalno plast. To je indikator obrabe tekalne plasti. Včasih je to težko opaziti, običajno je na strani pnevmatike vtisnjena puščica ali druga značka, ki označuje pot,« pravi naš strokovnjak.

»Zgornji del gumijastega traku označuje najmanjšo dovoljeno globino profila za to pnevmatiko. Bližje kot je tekalna plast zgornjemu delu droga, bolj se obrabljajo pnevmatike."

Na rami pnevmatike ni indikatorja obrabe tekalne plasti, vendar bo vizualni pregled pokazal stanje tekalne plasti.

Preverjanje je tako enostavno kot ogled vseh štirih pnevmatik.

"Najprej zavrtite volan do konca, da preverite sprednje strani."

Vendar pa se boste morda morali počepeti, da preverite zadnji del.

»Preveri vsako pnevmatiko. Glede na tip vozila in njegov namen se lahko vsaka pnevmatika različno obrabi. Neenakomerna obraba pogosto pomeni težavo s poravnavo koles, ki jo morate preveriti pri prodajalcu pnevmatik."

Torej, kaj storiti, če se vaše pnevmatike ali pnevmatika obrabijo ali so blizu indikatorja obrabe?

"Zamenjaj jih."

"Če so ramenski deli tekalne plasti enaki, je treba zamenjati tudi pnevmatiko."

2. Pregled škode

Ceste privlačijo smeti. Vijaki, kovinski drobci, drobci stekla in ostre skale čakajo po vsej Avstraliji in pogosto zaidejo v pnevmatiko, ne da bi voznik opazil.

Steve priporoča, da skrbno preverite bočnice in tekalne plasti pnevmatik. Bodite pozorni na ureznine, izbokline, izbokline in vse, česar ne bi smelo biti.

»Izguba zraka in prazne pnevmatike so situacije, ki se jim vsi želijo izogniti, a to ni najslabši izid. Bolj zaskrbljujoči so vozniki, ki vstopajo na prometno avtocesto z pnevmatiko, ki bo kmalu odpovedala. Velika hitrost, tesne četrti in predrta pnevmatika - nesreči se je enostavno izogniti."

Če opazite predrtje ali nenavadno izboklino, se najprej obrnite na najbližjega prodajalca pnevmatik.

3. Upravljajte pritisk

Zadnji korak na našem kontrolnem seznamu strokovnjakov - preverjanje tlaka v pnevmatikah - je najstarejši nasvet o pnevmatikah v knjigi in z dobrim razlogom. Tlak v pnevmatikah se naravno zmanjša, ko zrak počasi uhaja iz notranje plasti pnevmatike, kar pomeni, da so potrebni redni pregledi.

»Ne morete se zanašati na to, kako izgleda pnevmatika, da bi ocenili njen tlak v polnjenju. To je nekaj, kar je treba preveriti."

Na srečo so proizvajalci avtomobilov na okvir vrat nalepili nalepko s priporočenim tlakom v pnevmatikah.

»Pravilni tlak v pnevmatikah varčuje z gorivom, izboljša oprijem in podaljšuje življenjsko dobo pnevmatik. Če je tlak prenizek, se trenje poveča, kar povzroči neenakomerno obrabo ramen pnevmatike in povečano porabo goriva. Prevelik pritisk povzroči, da pnevmatika izgubi oprijem in zmanjša nadzor voznika, kar povzroči močno obrabo sredine pnevmatike.

Naš strokovnjak priporoča, da voznik preveri tlak v pnevmatikah vsaka dva tedna, vendar vsaj enkrat na mesec. Pnevmatike morajo biti hladne, zato poskusite preveriti tlak v pnevmatikah pred vožnjo.