Kako prilagodim naročila motornih koles?

Imate težave pri nastavitvi kontrol za novo kolo, ki ste ga pravkar kupili? Ali pa je to morda vaše prvo dvokolesno vozilo? Bodite prepričani, niste edini. Drugi ljudje so v enakem položaju kot vi. Za uspešno nastavitev motornega kolesa morate upoštevati več parametrov. Dober razlog, da preberete ta članek. Tam boste našli nasvete, ki vam bodo pomagali enostavno prilagoditi nadzor. Tako bo vaš avto v vaši podobi in varnosti. 

Previdnostni ukrepi pred spremembami

Najprej zaradi vaše varnosti med vožnjo ne nastavljajte krmilnih elementov na motociklu. To vas lahko moti in povzroči nesrečo. Pred kakršnimi koli spremembami se ustavite in obrnite na bok. Za večjo varnost bi bilo pametno parkirati dlje od prometa. Upoštevajte tudi, da morate pred uglaševanjem motornega kolesa narediti vse potrebne korake. Ne motite drugih udeležencev v prometu, čeprav vaše nastavitve trajajo le nekaj minut.

Krmilo

Ker se morate med vožnjo vedno držati za krmilo, bo to prva stvar, ki jo morate prilagoditi. Cilj je omogočiti vam, da se obrnete v najboljših možnih pogojih. Če želite to narediti, prilagodite njegovo višino in globino. 

Če vam trenutni položaj ne ustreza, ga lahko dvignete ali spustite. Če med prilagajanjem opazite kakršno koli ohlapnost, pokličite tehnika za rešitev težave. Preden se pomaknete na druge dele motornega kolesa, se prepričajte, da ste pravilno nastavili krmilo.

Ročice sklopke in zavore

Po drugi strani pa ročice sklopke in zavore. Dober kolesar mora vedno upravljati s svojim kolesom. Za upočasnitev in izogibanje oviram boste potrebovali zavore. Zato je za večjo učinkovitost pomembno prilagoditi ročice. Poskrbite, da bodo druge falange vaših prstov zlahka dosegle, ne da bi jih obrnile, pri tem pa naslonite roke na ročaje.

Razdalja med ročicama in volanom mora omogočati pravočasno zaviranje in enostavno preklapljanje v druge prestave. Zavorno ročico lahko za nekaj milimetrov premaknete proti notranjosti krmila, da zavirate več. Za nastavitev popustite protimatico in zavrtite vijak. Na ta način lahko enostavno dokončate prilagajanje. Ročice ne premikajte predaleč ali preblizu krmila.

Kabel za pospeševanje

Ne pozabite prilagoditi tudi kabla za plin. Prilagoditi ga boste morali takoj po nastavitvi ročic sklopke in zavore. V bistvu enako storite tako, da najprej zrahljate protimatico, preden zavrtite vijak na koncu ohišja kabla za plin.

Kabel nato prilagodite po svojih željah in pazite, da ne delate preveč v prostem teku, ko je motor v prostem teku. Ponovite isto potezo večkrat, dokler ne odpravite težave z ročajem in kablom za plin. Morda boste morali preveriti tudi zračnost kabla, da prilagodite zračnost plina.

Зеркала

Vsakič, ko želite spremeniti pas ali zaviti, bi morali gledati okoli sebe, ne da bi se obrnili. Ogledala igrajo pomembno vlogo, zato jih je treba pravilno postaviti. Obe ogledali bi morali omogočiti, da vidite vse za seboj. Morda obstaja slepa pega, vendar je pomembno, da večino ceste vidite v ogledalih.

Izbirnik prestav in zavorni pedal

Zdaj bomo videli stopalko. Vaša višina in velikost čevljev sta lahko nenavadni. Potem boste težko kolesarili s trenutnimi nastavitvami brez kakršnih koli prilagoditev. Za lažji dostop morata biti prestavna ročica in zavorni pedal na pravilni višini. Če ste v dvomih, prilagodite njihovo višino in kot. Ko nastavite, naj bodo na podplatu čevlja, ko postavite noge na opornico za noge. Tako prihranite težave pri pogledu navzdol vsakič, ko želite zavirati ali spremeniti prestavo.

Po prilagoditvi motocikla

Naročila za vaše motorno kolo so zaključena. Sedaj lahko motor vozite v pravih pogojih. Ne pozabite ga preizkusiti, preden se odpravite na pot. Sprehodite se po svojem domu in preverite, ali je hrbet raven in ramena povešena. Preverite tudi, ali so zapestja udobna za držanje volana ali so vaše roke med vožnjo preveč iztegnjene. 

Mimogrede, pri teh nastavitvah si vzemite trenutek in preverite, ali morate zamenjati kabel iz katere koli druge sobe. Poskrbite, da imate vse nove dele in ne pozabite ničesar. Ne pozabite, da je vaša varnost odvisna predvsem od vaše budnosti, začenši s stanjem delov vašega vozila. Poskusite ostati osredotočeni tudi na poti. Če se ne vozite previdno, ni smiselno prilagajati krmilnih elementov na motornem kolesu.