Kako je Seat zamudil svojo zlato priložnost
Ko je crossover moda dosegla vrhunec pred petimi leti, se Seat v tem segmentu nima s čim pohvaliti (Ateca je izšla čez 5). Mediji so to ves čas govorili če bo Martorell ponudil tak model, bo takoj postal prodajna uspešnica.
Ni trajalo dolgo in na avtomobilskem salonu v Frankfurtu jeseni 2015 so Španci pokazali, da imajo moč narediti svoj križanec. Prototip Leon Cross Sport je temeljil na trivratni loputi Leon Cupra SC, ki je dobila 41 mm večjo oddaljenost od tal, zaščitne plastične elemente na karoseriji in sistem štirikolesnega pogona. s Haldex sklopko za zaklepanje zadnje osi.
Pod pokrovom udarne križne lopute je bil 2,0-litrski 4-valjni bencinski turbo motor Volkswagna Golf R. Motor je razvil 300 KM. in 380 Nm v kombinaciji s 6-stopenjskim menjalnikom DSG... Čeprav je ta avtomobil zasnovan za vožnjo po slabih cestah, od 0 do 100 km / h pospeši v 4,9 sekunde.
Živahna barva ultra oranžne je navdihnjena z vročim barcelonskim soncem. 19-palčna platišča prvotne zasnove, pa tudi povsem LED žarometi, ki takrat niso bili preveč priljubljeni, dajejo avtomobilu tudi vsestranski videz..
Notranjost prototipa je v harmoniji s telesom in njegovimi barvami, v kateri so športni sedeži z usnjem in alkantaro. Oranžni poudarki so vidni na volanu, na armaturni plošči, na notranji strani vrat in na vložkih.
Vgrajena multimedija omogoča povezovanje pametnih telefonov z operacijskima sistemoma Apple iOS in Android preko Full Link. Poleg tega je Leon Cross Sport opremljen s sodobnimi elektronskimi pomočniki - od prilagodljivega tempomata do prepoznavanja prometnih znakov.
Kljub velikemu tržnemu potencialu koncept cross-hatch nikoli ni prišel do proizvodnje. V skladu s tem družba zamuja veliko priložnost, da pride na trg. Namesto tega Seat lansira terenca Leon ST X-perience, naš pa že ponuja parkete Arona, Ateca in Tarraco. ki pa se ne razlikujejo od ogromnega števila ponudb drugih proizvajalcev.
