Kako narediti torpedo na avtomobilu

Če nameravate spremeniti notranjo zasnovo avtomobila, potem ne morete storiti brez sprednje plošče ali, kot se imenuje v vsakdanjem življenju, torpedov. Zanj lahko izberete novo barvno in teksturno shemo. Lahko pa uporabite podobne materiale, kot je opisano zgoraj, in le rahlo osvežite popraskano in obrabljeno oblogo. Mnogi vozniki ne tvegajo vlečenja plošče z golimi rokami, ker se bojijo, da bi pokvarili videz kabine. Največja težava v tem procesu pa je odločitev za začetek dela. Tudi če že imate izkušnje s tapeciranjem drugih notranjih elementov, vam ta naloga prav tako ne bo težka.

Izbira materiala za oblazinjenje sprednje plošče stroja

Torpedo je ves čas na vidiku, kar pomeni, da bosta s svojim videzom in kvaliteto pritegnila pozornost tako vas kot ostalih potnikov. K izbiri materiala za prevoz sprednje plošče je treba pristopiti odgovorno. V večini primerov se za notranjo opremo avtomobila uporabljajo naslednji materiali:

• usnje (umetno in naravno);
• alcantara (drugo ime je umetni semiša);
• vinil.

Ne izbirajte gradiva iz interneta. Fotografije in opisi ne dajejo popolne slike izdelka. Pred nakupom pojdite v specializirano trgovino in pretipajte vsak material, ki ga ponuja. Omeniti velja tudi proizvajalca in ime sence. Po tem lahko brez skrbi naročite blago v spletni trgovini.

Pravega usnja

Pravo usnje je dobra izbira za oblazinjenje sprednje plošče. To je trpežen material, ki se ne boji temperaturnih skrajnosti, vlage in ognja. Poleg tega je njegova površina odporna na mehanske poškodbe. Seveda ni vredno namerno praskati kože z nohtom, vendar se bele črte ne bodo pojavile same od sebe. Usnje zlahka očistite umazanije z rednim brisanjem z vlažno krpo. Ne morete se bati, da bo plošča izgorela na soncu, ne boji se ultravijoličnega sevanja. In o videzu pravega usnja ni vredno govoriti - popolnoma se bo prilegal v notranjost tudi najdražjega in najpretencioznejšega avtomobila.

pravo usnje daje notranjosti avtomobila prefinjen videz

Eko usnje

Če je naravno usnje za vas predrago, uporabite njegov sodoben nadomestek: eko usnje. Ta vrsta materiala se imenuje okolju prijazna, saj med delovanjem ne oddaja škodljivih snovi. Ne izgleda kot poceni usnje iz poznih 90-ih, je trpežen, vlago odporen, paroprepusten material, ki lahko dolgo časa ohrani svoj videz. Ne bojte se, da bo oblazinjenje iz eko usnja po kratkem času počilo. Glede na značilnosti delovanja material ni slabši od naravnega usnja. Poleg tega je eko usnje primerno za alergične voznike.

eko usnje ima dobre lastnosti delovanja, vendar je veliko cenejše od naravnega

Alcantara

Alcantara je v zadnjem času postala eden najbolj priljubljenih materialov za oblazinjenje, vključno z armaturno ploščo. To je netkani sintetični material, ki je na otip podoben semišu. Združuje žametno gladko površino z enostavnim vzdrževanjem in visoko odpornostjo proti obrabi. Tako kot usnje ne zbledi na soncu. Tudi visoka vlažnost in temperaturne spremembe ne vplivajo negativno. Mnogi vozniki raje oblazinijo celotno kabino z Alcantaro, da ustvarijo vzdušje domačega udobja. Drugi ga uporabljajo za oblikovanje posameznih elementov, da ublažijo grobost kože. V vsakem primeru je alcantara najboljša možnost za namestitev torpeda.

Alcantara je sintetična tkanina, podobna semišu.

Vinyl

Če želite ustvariti nenavaden notranji dizajn, razmislite o uporabi vinilne folije. Danes je na trgu veliko različnih tekstur in barv. Izberete lahko umirjeno črno ali sivo barvo ali pa najdete kislinsko zeleno tkanino iz umetnega pitona. Zelo priljubljene so kromirane folije, pa tudi folije z ogljikovim ali kovinskim učinkom. Celo lažje jih je negovati kot usnje. Vinilne folije imajo morda le eno pomanjkljivost - zlahka jih je pomotoma opraskati. Toda nizka cena vam omogoča, da povlečete ploščo tolikokrat, kot želite.

z uporabo vinilnega filma lahko posnemate različne materiale, vključno z ogljikom

Da bi prihranili denar, nekateri avtomobilisti ne kupujejo posebnega avtomobilskega materiala, temveč podobnega, ki je namenjen za oblazinjenje pohištva. Na prvi pogled se zdi, da med njima ni nobene razlike. Vendar ni tako: usnjeno oblazinjenje in drugi materiali so zasnovani za uporabo pri konstantni udobni temperaturi v kabini. Avto se segreje na močnem soncu in ohladi na mrazu. Pohištveni materiali v takšnih razmerah hitro počijo.

Vleka torpeda z avtomobilom naredite sami

Prenos sprednje plošče se začne z njeno demontažo. To je precej naporen proces. Tudi shema pritrdilnih elementov in sponk se ne ujema z različnimi modeli avtomobilov. Na ploščo je povezanih veliko število žic, in če se bojite, da bi jih poškodovali, se za pomoč obrnite na avtoservis.

Če želite to narediti sami, potem ne zanemarite navodil za uporabo avtomobila - vse podrobnosti in pritrdilni elementi so tam podrobno opisani. Odstranjevanje torpeda se vedno začne z odklopom sponk akumulatorja. Ko ste izklopili napetost avtomobila, ga lahko začnete razstavljati.

preden nadaljujete z vlečenjem plošče, jo je treba razstaviti

Demontaža volana praviloma traja več časa kot sama vleka. Bodite previdni in ne pozabite odklopiti kablov, ki jih najdete.

Orodja

Za vleko torpeda boste potrebovali naslednja orodja:

• komplet izvijačev za demontažo;
• brusni papir (tako grobo zrnat kot finozrnat);
• razmaščevalec;
• antistatična tkanina;
• samolepilni nosilec ali maskirni trak;
• označevalec;
• ostre krojaške škarje;
• valj ali lopatica s plastično folijo;
• šivalni stroj z tačko in iglo za usnje (če ste izbrali ta material);
• posebno lepilo za usnje (ali kateri koli drug material, ki ga uporabljate);
• sušilnik za lase (boljša zgradba);
• raztegljiv material

Pripravljalna faza

Ko je torpedo razstavljen, ga je treba pripraviti za transport z novim materialom. To se naredi na naslednji način.

1. Del je razmaščen s posebnim orodjem. Za to ni priporočljivo uporabljati izdelkov na osnovi acetona.
2. Površino po celotnem območju najprej poliramo z grobozrnatim brusnim papirjem, nato pa z drobnozrnatim brusnim papirjem.
3. Prah, ki ostane po brušenju, odstranimo z antistatično krpo.

V primeru hude poškodbe karoserije lahko ploščo zalepite s posebno spojino za plastiko. Ko je površina popolnoma suha, lahko začnete z izdelavo vzorcev in transportom izdelka.

Nadaljnji ukrepi bodo odvisni od oblike plošče. Če je precej preprosto, z neizraženimi pravimi koti in ovinki, potem lahko poskusite zlepiti torpedo iz enega samega kosa materiala. Ampak, če je oblika zapletena in ima veliko ovinkov, potem morate vnaprej narediti pokrov. V nasprotnem primeru bo podloga padla v gube.

Pokrov je izdelan na naslednji način:

1. Površino plošče polepite s prozornim netkanim filmom ali lepilnim trakom
2. Previdno preglejte obliko dela. Vse ostre dele je treba obkrožiti z markerjem na filmu (lepilni trak). Na tej stopnji označite mesta prihodnjih šivov. Ne delajte preveč - lahko pokvari videz plošče.
3. Odstranite folijo s torpeda in jo položite na material z napačne strani. Prenesite obrise podrobnosti, pri čemer bodite pozorni na šive. Ne pozabite dodati 10 mm na vsako stran kosa. To boste potrebovali za šivanje.
4. Previdno izrežite podrobnosti.
5. Pritrdite dele na nadzorno ploščo. Prepričajte se, da se dimenzije in oblika ujemajo.
6. Šivajte podrobnosti na šivih.

Če nimate primernega šivalnega stroja, lahko naredite malo drugače in kose prilepite neposredno na površino plošče. Toda v tem primeru morate ravnati še posebej previdno - ta pristop je nevaren zaradi pojava razpok v sklepih. Če materiala ne morete pravilno raztegniti in namestiti, se bo ločil in odtrgal od torpeda.

Izdelava pokrova za sprednjo ploščo

Za šivanje kosov materiala uporabite posebne niti za naravno in umetno usnje. So dovolj močni in elastični, zato se šivi ne trgajo in ne deformirajo.

Tehnologija zategovanja

Če se odločite za vlečenje plošče z enim kosom materiala, bodite pripravljeni na mukotrpno delo.

1. Najprej na površino nanesemo posebno lepilo. Morate počakati nekaj časa, da se sestava posuši, vendar je ne posušite popolnoma.
2. Material položite na zgornji rob plošče in rahlo pritisnite.
3. Če želite ponoviti obliko torpeda, je treba kožo segreti s sušilcem za lase in raztegniti. To naredite čim bolj previdno, da ne poškodujete materiala.
4. Preden material trdno pritisnete na površino, se prepričajte, da je prevzel želeno obliko. Ta pristop je primeren pri delu z globokimi vrtinami in luknjami: najprej se koža raztegne, nato pa se robovi pritrdijo.
5. Pri izravnavi površine si lahko pomagate z valjčki ali plastičnimi lopaticami.
6. Robove zložite navznoter, zlepite. Odrežite presežek.

previdno raztegnite in poravnajte gube pri transportu v enem kosu materiala

Če ste prevleko pripravili vnaprej, bo postopek zategovanja veliko hitrejši in lažji. Vse, kar morate storiti, je, da postavite surovec na površino z lepilom, se prepričajte, da so vse krivulje na mestu, nato pa pritisnite in poravnajte površino.

Stroški samostojnega oblazinjenja sprednje plošče avtomobila

Znesek, ki ste ga porabili za prevoz torpeda, je neposredno odvisen od stroškov materiala. Povprečna cena visokokakovostnega naravnega perforiranega usnja je približno 3 tisoč rubljev na linearni meter. Plošča standardne velikosti ne bo trajala več kot dva metra.

Ekološko usnje je že veliko cenejše - najdemo ga za 700 rubljev, čeprav obstajajo dražje možnosti. Cena vinilnega filma se giblje od 300 do 600 rubljev, odvisno od vrste in kakovosti. Kar se tiče alcantare, je njen strošek primerljiv s pravim usnjem, zato ne boste mogli prihraniti pri umetnem semišu.

Visokokakovostno visokotemperaturno lepilo vas bo stalo 1,5 tisoč rubljev na pločevinko. Ne priporočamo uporabe poceni superlepila ali lepila Moment - motil vas bo obsesiven vonj, sam premaz pa se bo poslabšal, ko je avto zelo vroč. Niti za usnjene izdelke se prodajajo po ceni 400 rubljev na kolut. Recimo, da že imate doma sušilnik za lase in šivalni stroj, kar pomeni, da ne bo dodatnih stroškov za opremo.

Tako za material prejmemo od 1,5 do 7 tisoč rubljev, plus 2 tisoč za potrošni material. Kot lahko vidite, lahko tudi pri izbiri dragega usnja najdete 10 tisoč rubljev. V salonu se cena tega postopka začne od 50 tisoč rubljev.

Postopek prevoza avtomobilskega torpeda z lastnimi rokami je zelo niansiran. Je pa razlika v ceni med delom naredi sam in storitvijo avtomehanične delavnice tolikšna, da lahko čas porabite za preučevanje navodil, nato pa za sam prevoz. Poleg tega vam ne bo vzelo veliko časa - ploščo lahko razstavite v 1,5-2 urah. Enako časa bo porabljenega za lepljenje. In če najdete pomočnika, bodo stvari šle veliko hitreje.

Avtomobilski torpedo ali armaturna plošča je plošča, ki se nahaja v sprednjem delu kabine, na kateri so instrumenti, krmilni elementi in volan. Izdelan je iz plastike visoke gostote.

Torpedo v avtomobilu je poškodovan zaradi nesreče, zaradi nenehnega stika z rokami voznika in potnikov, ki jih neprevidno vržejo vanj različni predmeti. Če je sprednja plošča avtomobila izgubila videz, jo je mogoče zamenjati ali obnoviti. Ti deli so dragi za razstavljanje in v trgovinah, poleg tega ni vedno mogoče najti ustreznih komponent za stare modele avtomobilov. Uporabljajo različne načine za obnovitev instrumentne plošče z lastnimi rokami, jih upoštevajo in razmišljajo o najbolj priljubljeni možnosti - barvanju.

Metode popravila avtomobilskih torpedov z lastnimi rokami

Samodejna obnova torpeda se izvede na enega od treh načinov:

• Slikanje torpeda naredi sam
• Torpedo lahko nalepite na avto s PVC folijo. Prednosti vinilnih oblog vključujejo širok izbor tekstur in barv PVC folij, njihovo vzdržljivost in moč. Slabost te metode je, da se vsi polimeri, ki se uporabljajo za izdelavo plošč, ne oprijemajo dobro na PVC, zato se film čez nekaj časa odlušči s površine.

• Oblazinjenje armaturne plošče z usnjem je drag način dodelave. Usnje (naravno ali umetno) je trpežen in obrabno odporen material, zaradi katerega je notranjost kabine luksuzna. Nošenje torpeda z lastnimi rokami zahteva izkušnje s strani umetnika, saj je delo s kožo zelo občutljivo. Da ne bi pokvarili dragega materiala, je bolje, da tega robota zaupate izkušenemu obrtniku.

Priljubljen način, da sami obnovite videz, je barvanje plošče, zato si oglejmo to podrobneje.

Priprava na slikanje

Obnova torpeda se začne s pripravljalno fazo, ki vključuje razstavljanje in pripravo površine dela za nanašanje barve.

Da ne bi umazali notranjosti in jo zaščitili pred neprijetnim vonjem topil in barve, so torpedo odstranili. Izvedite razstavljanje armaturne plošče v naslednjem zaporedju, da ne poškodujete dela:

1. Odklopite negativni pol akumulatorja.
2. Razstavite odstranljive elemente: volan, čepe, okrasne elemente.
3. Popustite ali odprite zaponke.
4. Previdno odmaknite ploščo in odklopite električno napeljavo od napajalnih naprav.
5. Izvlecite ploščo skozi vrata prednjega prostora za sovoznika.
6. Razstavite naprave in gumbe.

Torpedo v avtomobilu je ves čas v stiku z rokami voznika in potnikov, na katerih se nabira umazanija in maščoba. Ti onesnaževalci prispevajo k luščenju nove barve, zato je plošča temeljito oprana z milnico, posušena in razmaščena. Za čiščenje lahko uporabite gospodinjske detergente: poseben avtomobilski šampon, raztopino mila za pranje perila, tekočino za pomivanje posode in druge. Za razmaščevanje so primerna topila, kot so aceton, industrijski alkohol ali beli špirit, pa tudi posebne avtomobilske gobe in robčki, prepojeni z razmaščevalcem.

Čist torpedo brez maščobe je brušen, da se odpravijo nepravilnosti. Če je ta korak izveden slabo, bodo plasti barve samo poudarile razpoke in praske na površini dela. Brušenje poteka z brusnim papirjem različne abrazivnosti. Brusiti morate začeti z večjim "brusnim papirjem" in končati z najmanjšim.

Namig! Brusni papir je trd abraziven material, zato z malomarnim delom ne samo, da ne boste odstranili izboklin, ampak boste povzročili tudi nove praske. Za zaščito površine pred poškodbami uporabite papir z najmanjšo količino peska. "Brusni papir" za 15 minut namočite v hladno vodo, da postane elastičen.

Po brušenju se na površini plošče tvori tehnološki prah, ki pokvari rezultat barvanja. Nežno se obriše s krpo ali posebno lepljivo krpo. Polirana površina brez prahu je premazana za boljši oprijem barve in polimera. Za plastične površine je bolje uporabiti predpremaz v spreju, ki se enostavno nanaša in vsebuje mehčalo, ki podaljša življenjsko dobo plošče. Primer se nanese v 2 tankih slojih z intervalom 15 minut. Pred barvanjem se površina ponovno razmasti.

Slikarstvo

Torpedo lahko pobarvate s pomočjo posebnih barv za plastiko ali barvil za karoserijo avtomobila. Barva se razprši iz brizgalne pištole na razdalji 20 cm od površine dela. Obnova armaturne plošče avtomobila se redko izvaja z barvami v spreju, saj z njimi ni mogoče doseči enotne barve. Takšne kompozicije se običajno uporabljajo za barvanje posameznih elementov plošče.

Slikanje se izvaja v prezračevanem prostoru, zaščitenem pred prahom in neposredno sončno svetlobo. Barva se nanaša v treh slojih:

• Prvi sloj, najtanjši, se imenuje izpostavljen, saj se po njegovem nanosu poudarijo napake, nastale pri brušenju. Pojavljene napake so skrbno polirane s finim abrazivnim papirjem. Prvi sloj barve nanesemo z minimalnimi preklopi, to pomeni, da se sosednji trakovi prekrivajo samo ob robu, nepobarvane površine pa niso dovoljene.
• Drugi sloj nanesemo preko prvega mokrega. Sosednji trakovi tega sloja naj se med seboj prekrivajo za polovico.
• Tretji nanos barve se nanese na enak način kot prvi.

Armaturna plošča je lahko mat in sijoča. Strokovnjaki svetujejo, da torpeda ne odprete z lakom, saj bleščanje svetlobe dodatno obremeni voznikov vid in ga odvrne od ceste.

Če želite, da je površina naprav sijoča, jih polakirajte. Lak se nanaša v 2 slojih, 20 minut po barvanju. Za plastične dele, ki so v stiku z rokami voznika in potnikov, so primerni dvokomponentni poliuretanski laki. Oblikujejo gladko sijočo površino, vendar ne puščajo prstnih odtisov, kar je pomembno za del, ki je pogosto v stiku z rokami voznika in sopotnikov.

Čas za popolno sušenje plošče je nekaj dni. Po tem času se pregleda, odpravi napake, ki so se pojavile med barvanjem, in se namesti v kabino.

Funkcije barvanja armaturne plošče

Popravilo armaturne plošče z lastnimi rokami ima razlike, saj plošča ni izdelana iz kovine, kot drugi avtomobilski deli, ampak iz plastike. V interakciji z zdravili in barvili polimeri sproščajo škodljive snovi, ki se kopičijo v kabini in vplivajo na zdravje voznika in potnikov. Da se to ne bi zgodilo, izberite sredstva za razmaščevanje, temeljne premaze in barve, ki so odobreni za uporabo na plastičnih delih.

Barve povpraševanja

Oblikovalci svetujejo barvanje plošče v barvi notranjosti, pri čemer izberejo nekoliko svetlejši odtenek. To zmanjša obremenitev voznikovih oči. Da bi bila notranjost kabine izvirna, lahko uporabite eno od trenutnih barv: antracit (barva oglja z učinkom prahu) ali titan (zlati ton z mat ali bleščečim sijajem).

Popravilo avtomobilskih armaturnih plošč z barvo "tekoče gume" je priljubljeno. Ta sestava po sušenju tvori bogato in gladko mat površino, prijetno na dotik in odporno na negativne vplive.

Razmislite o glavnih možnostih prilagajanja elementov plošče. Ker ima vsaka znamka avtomobila svojo posebno zasnovo, morda ne boste mogli natančno reproducirati spodnjih idej v svojem avtomobilu, vendar bo zaporedje dejanj v vsakem primeru enako.

1. Oblazinjenje maske instrumenta

Namestitev vizirja iz plošče ni lahka naloga, zapletena oblika dela ne dovoljuje, da bi se koža izvlekla brez šiva.

Vizir armaturne plošče je lahko oblazinjen z alkantaro, umetnim usnjem ali pravim usnjem. Material in lični šivi lepo dopolnjujejo ploščo.

// ne poskušajte povleči plošče s preprogo, grdo je

V primeru, da je del močno ukrivljen, ne morete storiti brez vzorca in šivov.

Najprej morate razstaviti ohišje s plošče, tako da odvijete 2 vijaka na vrhu in 2 na dnu. Zdaj lahko odstranite vzorec in označite mesta, kjer bodo prešli šivi. Za vsak šiv je bolje dodati 1 cm, za vzorec pa je popoln gost risalni papir ali papirni trak.

Nastalo predlogo prenesemo na material in dele zašijemo s šivalnim strojem. Priporočljivo je, da uporabite ameriški šiv ovratnika. Po tem ostane le, da nastali pokrov prilepite na vizir.

2. Zaženite motor z gumbom

Zagon s pritiskom na gumb je način vžiga, ki neopazno prehaja iz luksuznih avtomobilov v avtomobile srednjega razreda. Vse več sodobnih avtomobilov se znebi starega sistema za zagon motorja.

Obstaja več možnosti (shem) za namestitev gumba za zagon motorja. Razlikujejo se v več odtenkih:

1. Ključ se uporablja za zagon motorja preko gumba (ključ vklopi kontakt, gumb zažene motor)

2. Ključ se ne uporablja za zagon motorja preko gumba (pritisk na gumb v celoti zamenja ključ)

3. Z gumbom lahko ločeno vklopite kontakt (pritisnete gumb - vklopite kontakt, pritisnete gumb in zavorni pedal - zaženete motor)

Poskusimo prikazati glavne priključne točke gumba za zagon motorja.

1. Zaženite motor z enim gumbom (ključ za vžig)

Ta metoda je po našem mnenju najlažja.

Gumb ne deluje, ko motor teče, to pomeni, da se zaganjalnik ne vrti, ampak začne delovati, ko motor ugasnete in s ključem vključite kontakt.

Vzamemo rele za vžig z blokom žic. (skupaj 4 žice, 2 visokotokovna vezja (rumeni kontakti na samem releju) in 2 nizkotokovna vezja (beli kontakti).

Žico potegnemo iz visokotokovnega tokokroga do 15. kontakta stikala za vžig, drugo pa do 30. kontakta iste ključavnice (ena roza in druga rdeča).

Eno žico zaženemo iz nizkotokovnega tokokroga na maso, druga na zeleni žici + pa se pojavi, ko je napajanje vklopljeno in z gumbom premostimo žico od releja do zelene žice.

2. Zagon motorja z enim gumbom (brez ključa za vžig)

Vezje uporablja rele zadnje meglenke. Lahko ga kupite ali zgradite sami.

Potrebujete velik kabel z roza priključkom.

Obstajajo tudi tanke žice - rdečo in modro izoliramo s trakom, sivo pa potegnemo na vžig ali jo povežemo z rdečo, sicer BSC ne bo deloval. Vsaka dioda bo zadostovala.

Na alarm je priročno priključiti osvetlitev gumbov in napajanje releja. Če se je motor ustavil, pritisnite gumb; vžig se bo izklopil; znova pritisnite gumb; motor se bo zagnal.

3. Gumb za zagon motorja s pritisnjenim pedalom.

Za osnovo smo vzeli vezje z relejem zadnje meglenke in ga dokončali.

Uporabljamo gumb s pritrditvijo, ki ga povežemo s kontakti 87 in 86 releja za vžig. Lahko zažene motor. Bolj pravilno je narediti ločeno stikalo za vžig prek pedala.

Običajno za zagon motorja uporabite zavorni pedal, da vklopite vžig prek gumba.

Druga možnost je, da še vedno ne uporabljate pedala, ampak ročno zavoro, ker obstaja tudi prikolica.

Za zagon motorja z gumbom na zavornem pedalu morate:

86 rele za zagon povežite z zavornimi lučmi ali uporabite rele (kot želite)





Kot gumb za zagon motorja lahko uporabite:

Gumbi za domače avtomobile (na primer gumb za odpiranje prtljažnika VAZ 2110 (brez zaskoka)

Univerzalni gumbi (zaklepni in nezaklepni)

Gumbi za tuja vozila (npr. BMW)

Gumb za urejanje (sliko uporabite sami)

3. Okvir brskalnika

Eno najboljših mest za vgradnjo navigatorja v številne avtomobile je osrednji zračni kanal, vendar je za to potrebno nekaj dela.

Monitor je mogoče namestiti na pregrado do 7 palcev, vendar bomo tukaj upoštevali lokacijo navigatorja XPX-PM977 pri 5 palcih.

Najprej odstranite pregrado. Nato izrežite osrednjo pregrado in stranice hrbtne strani, tako da bo monitor vdolben in vzporeden s sprednjo površino deflektorja. Kot osnovo ogrodja uporabljamo pokrov brskalnika. Za odstranjevanje presledkov uporabljamo mreže stolpcev.

Z maskirnim trakom smo prilepili in izklesali okvir z epoksi smolo. Po sušenju odstranite in zlepite okvir z lepilom

Nanesemo kit in počakamo, da se strdi. Nato presežek odstranimo z drobnozrnatim brusnim papirjem in ponavljamo, dokler ne dobimo enakomerne oblike.

Ostaja samo barvanje okvirja. Uporabljamo barvo v spreju, nanesemo jo v več plasteh.





Zračni tok navigatorja smo zaprli s kosom celuloida in lepilnim trakom. Pritrdite pregrado.





Po analogiji lahko tablico zgradite na plošči in če želite, jo lahko naredite tudi odstranljivo.

Za palicami (ki potekajo vzdolž robov brskalnika) lahko postavite diodno osvetlitev s trakom LED. Izgledalo bo odlično.

Kot modri trak.

4. Osvetlitev instrumentne plošče

Za osvetlitev smo se odločili uporabiti 3 barve hkrati.

Merilniki: z modro osvetlitvijo.

Številke so prazne

Rdeče cone so rdeče.

Najprej odstranite instrumentno ploščo. Nato morate previdno odstraniti puščice. Nato previdno odstranite podlago s številk. Izdelan iz debelega polietilenskega traku. Podloga je prilepljena. S skrbnim in kompetentnim naporom se dobro odstrani.

Moral bi dobiti nekaj takega:

Nato morate substrat položiti na vrh papirja z licem navzdol. Na hrbtu ima svetlobni filter. Ki jih obrišemo z vatirano palčko, namočeno v alkohol. Nato očistimo premaz, s katerim je pritrjen filter.

Moral bi dobiti naslednje



Zdaj lahko začnete izrezovati osnovo, kjer bodo spajkane LED diode. Uporabite lahko tekstolit, če ne, potem debel karton. Na njej izrežemo osnovo za diode.



Uporabljamo različne barve LED diod, zato je potreben svetlobni posnetek (sicer se barve mešajo). Na sredini podnožja naredimo režo, da ustvarimo svetlobni vhod med dve diodni lestvici. Iz istega kartona po velikosti in višini izrežemo ravnilo in ga vstavimo v režo med dvema vrstama diod.





Zdaj morate vzporedno spajkati LED diode:



Za puščice prispajkajte dve rdeči LED na podnožje in njuni leči usmerite naravnost navzgor.

Podobno izpostavljamo vse druge lestvice in številke.



Spajkamo + in - na tirnice navadnih žarnic in ob upoštevanju polarnosti spajkamo žice.

Zdaj moramo prilagoditi puščice. Previdno jih pritrdimo na motorne pogone, globoko sajenje pa ni vredno, sicer se bodo puščice oprijele lusk. Ko vse zberemo v obratnem vrstnem redu in povežemo.

Možna je zanimiva modifikacija takšne osvetlitve. Lahko vzamete diode iz treh kristalov RGB (so svetlejši in zanesljivejši od običajnih + njihova svetlost je nastavljiva) in namestite s povezavo na tak krmilnik..

Razložimo razliko! V tem primeru bo privzeto osvetlitev ozadja svetila na popolnoma enak način (samo veliko svetleje), če pa želite, lahko s pritiskom na gumb na daljinskem upravljalniku spremenite barvo osvetlitve ozadja naprave in še en plus : vklopite ga v svetlobnem in glasbenem načinu!

Dodate lahko tudi osvetlitev prostora za noge sovoznika, tako da jo povežete z istim krmilnikom. Če želite to narediti, priporočamo uporabo tega traku. Izkazalo se je, da osvetlitev ozadja plošče in noge svetijo v isti barvi ali hkrati v svetlobnem in glasbenem načinu.

5. Naredite stojalo za dodatne naprave

Radikalna in zelo zanimiva rešitev - podiji za dodatne naprave na okenski polici.

Za začetek smo izmerili primerno razdaljo med senzorji v notranjosti kabine. Odstranimo plastični nosilec, ga očistimo z brusnim papirjem, da se lepilo bolje drži.



Skodelice morda niso priložene napravam, potem jih je mogoče izdelati iz plastične cevi želenega premera. Zdaj morate začasno pritrditi nastale podije pod pravim kotom. Nato naprave ponovno preizkusimo in v stojalo izrežemo luknje, da so dovolj globoke. Na tej stopnji je najpomembnejše preveriti, ali so na priročni lokaciji.

Zdaj, da bi bilo vse lepo, se morate gladko spustiti od naprave do stojala. To je mogoče storiti na več načinov.

V eni izvedbi lahko uporabimo kose plastičnih ali kartonskih cevi. Izrežemo majhne kalupe in jih zlepimo tako, da dobimo gladek spust od senzorja do mreže.

V drugi možnosti je primerna katera koli tkanina, ki mora zaviti naše praznine. Tkanino fiksiramo s pinceto, da ne zdrsne.

Fiberglass položimo na karton, cev ali blago, nato pa nanesemo epoksi lepilo. Tukaj je pomembno tudi, da na okvir nanesete steklena vlakna, da varno pritrdite žepe za orodje. Po tem počakamo, da se naš dizajn posuši.

Nato odrežemo odvečno stekleno vlakno in očistimo okvir.Med postopkom odstranjevanja ne morete delati brez respiratorja, to je škodljivo! Nato s kitom iz steklenih vlaken ustvarimo gladke oblike, ki jih potrebujemo. To počnemo, dokler ne dobimo ravne površine. Naslednji sloj bo kit za plastiko. Nanesite, počakajte, da se posuši, očistite. To ponavljajte, dokler površina ni čim bolj gladka.

Ostaja le ustvariti privlačno podobo za naše brvi. Za to uporabimo temeljni premaz, ki mu sledi vlečenje z barvo ali materialom (bolj zapletena možnost). Na koncu vstavimo naprave in jih povežemo.

Zelo zanimiv dodatek bi bil vgradnjo neonskega obroča v prostor med robovi naprave in koncem stekla, ali pa v vašem primeru na notranjo stran vzdolž vizirja naprave. Bilo bi zelo futuristično! To bo zahtevalo približno 2 metra prožnega neona (na primer modrega) in enak krmilnik. Ta komplet je lahko osvetlil vse naprave + okrasil ploščo.