Kako delujejo električna okna / dve glavni različni metodi
Kako deluje regulator oken? S skoraj sistematičnim opuščanjem ročnega upravljanja (z izjemo majhnih vstopnih modelov in poceni modelov) postaja zanimivo poznati njihovo načelo, saj poleg tega vemo, da okvara tega elementa ostaja precej pogosta v sodobnih avtomobilih.
Kaj je za tem gumbom?
Dve odlični tehniki
Za funkcijo dviganja obstajata dve različni tehnologiji, in sicer sistem iz Kabel in sistem c škarje... Oba poganja električni motor.
Sistem, imenovan "škarje"
Ta naprava, ki je zelo podobna škarjam, ne uporablja kablov, ampak mehanizem, ki ga poganja elektromotor.
Kabelski sistem
V kabelski napravi obstajata dva glavna sistema:
- Spiralni kabelski sistem
- Tako imenovani sistem Bowden (ki obstaja tudi v sistemu Double Bowden, ki omogoča dviganje težjih oken
Tukaj je dvojna lutka
Un Bowden preprosto
Tu je motor odklopljen od tirnice.
Funkcija udobja?
Ko kupujete električni regulator oken, morate vedeti, ali ima funkcijo udobja ali ne. Če odprete okno z enim samim dotikom, ne da bi pritisnili gumb, boste imeli koristi od funkcije udobja. V tem primeru morate naročiti motor, ki bo imel tudi to funkcijo. To dobro znano funkcijo je mogoče kombinirati tudi s centralnim zaklepanjem, saj nekateri modeli omogočajo odpiranje oken od zunaj z upravljanjem daljinskega odpiranja (s ključem), pri čemer pustite odprtino pritisnjeno (to lahko storite tudi). zaklepanje, ravnati morate, kot da odpirate avto, pri tem pa pustite ključ obrnjen. Okna se nato odprejo, dokler ne spustite ključa).
Možne težave?
Tu so različne pogoste težave z regulatorjem oken:
- Elektromotor je umrl, pri uporabi električnih stekel sploh ni reakcije.
- Eden od zobnikov se lahko obrabi ali celo zlomi, kar lahko privede do zasega sklopa. Zaradi hudih omejitev, povezanih z veliko težo okna in večkratnim odpiranjem in zapiranjem, lahko kadar koli pride do poškodb. Zato je včasih dovolj, da se majhen kos sklopa zlomi, da se oceni okno.
- Eden od kablov (ne na škarjastem sistemu) se lahko zlomi ali celo navije v bobnu, zaradi česar se boben zaplete. Včasih je dovolj le malo dela, ki ga naredi sam, da spraviš stvari v red, ne da bi pregledal priročnik. V zvezi s to težavo in težavo, ki je omenjena le navzgor, običajno zaznamo hrup pri delu z električnimi okni, motor se poskuša zagnati, vendar se zaklene zaradi ugrabitve sistema. V tem primeru se lahko okno odpre delno, vendar ne v celoti.
- Gumb za okno ne deluje več ali je onemogočen
- Na motor ne teče več tok: kabelski snop ali varovalka
Kabel, ki se nahaja v škripcu, se lahko močno navije, kar bo privedlo do njegove deformacije (deformiranje kovinskega kabla je praktično nepopravljivo). In tako izgleda, ko ste večkrat poskušali vztrajati pri odpiranju in zapiranju okna.
Ob tako zastarelem stanju je zelo malo upanja na popravila in v najboljšem primeru ne bo trajalo dolgo.
Če so zobniki sprejemnega jermena ali elektromotorja poškodovani, lahko elektromotor deluje v vakuumu.
Če motor odpove, se ne bo nič zgodilo
Tehnično gledano, boste včasih morali zamenjati motor brez ožičenja / škarje in obratno, motor lahko še vedno deluje, vendar zobniki sistema ne delujejo. V tem primeru se včasih lahko popravite sami, v večini primerov pa boste morali naročiti novo enoto, pri čemer bo motor še vedno deloval.
V vsakem primeru morate ponavadi razstaviti vratne letve, da ocenite težavo in razumete, od kod prihaja anomalija.
Vsi komentarji in odzivi
zadnji objavljen komentar:
Sanyo (Datum: 2021, 06:29:10)
Živjo,
Najprej se vam najlepše zahvaljujem za dragocen nasvet.
Vzemim si svobodo, da objavim zahtevo za informacije, ker sem nekoliko zmeden glede svoje težave.
Slabo sem, voznikovo vetrobransko steklo se je po menjavi od profesionalca dvakrat zlomilo.
Po njihovi razlagi deluje regulator oken.
Šele zdaj sem spet pri oknu, ki je ravno eksplodiralo pod popolnim tehničnim nadzorom.
Opažam, da se zdi, da ko dvignem okno, se pomakne v desno, potem pa se verjetno nekje zatakne in je v slabem položaju in ko tam odprem vrata, se zlomijo, ker vsakič, ko odprem vrata ...
Ko sem čakal na morda malo pomoči, sem razstavil kožo ...
Najlepša hvala za vaše.
S spoštovanjem,
Il I. 6 reakcije na ta komentar:
- Ray Kurgaru NAJBOLJŠI SODELOVALEC (2021-06-29 12:04:06): To je najverjetneje posledica mehanizma in / ali sistema za vzdrževanje oken, imam isti problem na svojem starem kombinu Scudo iz leta 1998, vendar s strani sopotnika.
Ker redkokdaj odpiram to stran in sem prelen, da bi sestopil, pustim tako in z roko “zaviram” na tisti strani, kjer gredo redki gor, čas, ki ga imam, da odprem okno, ko ga spustim. .
Nikoli ni bilo "pihanega" okna, saj mu ne dovolim, da bi prišel ven.
Očitno je voznikova stran bolj nadležna in potem to ni rešitev.
Za dostop do mehanizma boste morali znova razstaviti mehanizem ... in najti "pravega profesionalca", ki bo odkril težavo, zaradi katere se okno premakne med dviganjem: "trik", ki blokira, upognjen drsnik, a izgubljen vijak ,. ..
Opazil sem luknjo na vrhu stekla proti hrbtu, morda so v načrtu, da vanj pritrdimo »pripomoček«, ki bo držal steklo. Desno okno na navpični osi sem si zastavil vprašanje, vendar nisem motil, da bi pojedel odgovor.
Poleg tega, če vam razložimo, me to zanima ...
Uspehi.
- Ray Kurgaru NAJBOLJŠI SODELOVALEC (2021-06-29 12:26:59): Ne vem, ali sem primeren za objavo povezave, vendar sem z vnosom:
“Težava pri ponovnem sestavljanju električnih stekel Fiat”
Rešitev se zdi jasna in udeleženka dobro razloži ...
- Ray Kurgaru NAJBOLJŠI SODELOVALEC (2021-06-29 14:17:40): Spletno iskanje: vodnik po sprednjem levem/desnem oknu - 5,97 €
Lahko je samo ta soba ...
Zanimivo mi bo.
- Administrator ADMINISTRATOR MEST (2021-06-29 15:09:30): Hvala Ray!
Zdi se, da je to res povezano z oknom, ki se ne premika popolnoma. Zaradi dejstva, da se nekoliko nagne, se zagozdi in intenzivneje sprejme vse vibracije, ki prihajajo iz vrat.
Luknje v oknih se dejansko uporabljajo za obešanje električnega okna.
Če se vrata odprejo, to pomeni, da se napadalec dotika okna.
Skratka, to je problem, ki ga je mogoče rešiti le s skrbnim opazovanjem dogajanja. Zdi se, da je pri oblikovanju rahla pomanjkljivost, vendar poglejte, če jo lahko popravite s kakšnimi lastnostmi.
- Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Najprej res velika hvala ...
Pravkar sem našel problem, celo težave ..
Vleka vrat je zlomljena od znotraj, zato je pri odpiranju in zapiranju veliko prostora poleg desnega stranskega tesnila, ki mora nujno voditi vrata. Okno je popolnoma nagnjeno. Mislim, da hitrost med njima niha, in ko odprem vrata, eksplodira, ker se ujame v primež ... zato se bom dogovoril za sestanek z bodybuilderjem in se vrnil, da potrdim, če je temu tako. To…
Najlepša hvala vseeno !!
- Administrator ADMINISTRATOR MEST (2021-07-01 10:12:31): Vesel sem, da sem lahko malo pomagal, še enkrat hvala Rayu 😉
(Vaša objava bo po preverjanju vidna pod komentarjem)
Komentarji se nadaljujejo (51 Ã 162) >> kliknite tukaj
Napišite komentar
Ali menite, da se Parižani vozijo bolje kot provincialci?
