Kako deluje pospeševanje avtomobila

Med pospeševanjem od 0 do 60 so vpleteni predvsem plin, motor, diferencial in pnevmatike avtomobila. Kako hitro bo trajalo, je odvisno od značilnosti teh delov.

Ko v avtomobilu pritisnete na stopalko za plin, deluje vrsta sil, ki poskrbijo, da se avtomobil premakne. Tukaj je povzetek, kaj se zgodi, ko vaš avto pospeši.

Plin do motorja

Pedal za plin je neposredno povezan z motorjem vašega avtomobila. Nadzoruje pretok zraka v sesalni razdelilnik, bodisi skozi ohišje plina za vbrizgavanje goriva bodisi skozi uplinjač. Ta zrak se nato pomeša z gorivom, ki ga dovaja bodisi kanal za gorivo in injektorji goriva bodisi uplinjač, ​​nato pa se dovaja iskra (na primer ogenj), ki jo napajajo vžigalne svečke. To povzroči zgorevanje, ki potisne bate motorja navzdol, da vrtijo ročično gred. Ko se stopalka za plin približa tlom, se v sesalni kolektor vsesa več zraka, ki se pomeša s še več goriva, da se ročična gred vrti hitreje. To je vaš motor, ki "pridobiva zagon", ko se število vrtljajev na minuto (rpm) ročične gredi povečuje.

Motor do diferenciala

Če izhodna gred ročične gredi motorja ni povezana z ničemer, se bo samo vrtela in povzročala hrup, ne pa pospeševala. Tukaj pride v poštev menjalnik, saj pomaga pretvoriti hitrost motorja v hitrost kolesa. Ne glede na to, ali imate ročni ali samodejni menjalnik, sta obe možnosti povezani z motorjem preko vhodne gredi. Med motorjem in menjalnikom je vpeta sklopka za ročni menjalnik ali pretvornik navora za samodejni menjalnik. V bistvu sklopka poganja motor iz menjalnika, medtem ko pretvornik navora vzdržuje povezavo, vendar uporablja enosmerni stator in turbino, ki se napaja s tekočino, da odpravi zaustavitev motorja v prostem teku. Pomislite na to kot na napravo, ki nenehno "presega" povezavo med motorjem in menjalnikom.

Na koncu menjalnika je izhodna gred, ki obrača pogonsko gred in sčasoma pnevmatike. Med njim in vhodno gredjo, zapakirano v ohišje menjalnika, so vaši zobniki. Povečajo hitrost vrtenja (navor) izhodne gredi. Vsaka prestava ima drugačen premer za povečanje navora, vendar zmanjšanje izhodne hitrosti ali obratno. Prva in druga prestava – v kateri je običajno vaš avto, ko začnete pospeševati – sta več kot prestavno razmerje 1:1, ki posnema vaš motor, neposredno povezan s pnevmatikami. To pomeni, da se vaš navor poveča, da se težki stroj premakne, vendar se izhodna hitrost zmanjša. Ko prestavljate med prestavami, se postopoma zmanjšujejo, da se poveča izhodna hitrost.

Ta izhodna hitrost se prenaša preko pogonske gredi, ki je povezana z diferencialom. Običajno je nameščen v osi ali ohišju, odvisno od vrste pogona (AWD, FWD, RWD).

Diferencial do pnevmatik

Diferencial povezuje obe pogonski kolesi skupaj, nadzoruje vrtenje vaših pnevmatik z vrtenjem izhodne gredi vašega menjalnika in omogoča, da vaš avto gladko zavija, ko leva in desna pnevmatika prevozita različne razdalje okoli ovinka. Sestavljen je iz zobnika (ki ga poganja izhodna gred menjalnika), obročnega zobnika, pajka, ki zagotavlja različne izhodne hitrosti, in dveh stranskih zobnikov, ki sta neposredno povezani z gredjo osi, ki obračata pnevmatike. Diferencial v bistvu obrne smer pretoka moči za 90 stopinj, da zavrti levo in desno pnevmatiko. Zobnik deluje kot končni pogon za zmanjšanje hitrosti in povečanje navora. Višje kot je prestavno razmerje, nižja je največja izhodna hitrost osi (tj. pnevmatik), vendar je večja okrepitev navora.

Zakaj moj avto ne pospešuje?

Kot lahko ugotovite, obstaja veliko dejavnikov, ki vplivajo na premikanje vašega avtomobila, tako da, če vaš avto ne pospešuje, kot bi moral, ali pa sploh ne pospešuje, je lahko več razlogov za to. Na primer, če se vaš motor vrti, vendar ne premakne avtomobila, ko je v prestavi, je verjetno, da vam sklopka zdrsne. Ugasli motor bo očitno oviral pospeševanje, zato poskrbite, da boste vedeli, kako diagnosticirati ustavljen motor. Če se kaj od tega dogaja vašemu vozilu in ne veste, kaj storiti, pokličite enega od naših certificiranih mobilnih mehanikov, ki bo prišel na vaš dom ali v pisarno, da diagnosticira in popravi vaše vozilo. Pridobite ponudbo in se dogovorite za sestanek prek spleta ali se pogovorite s servisnim svetovalcem na 1-800-701-6230.