Kako preizkusiti vžigalne svečke z multimetrom
Vsebina
Vžigalne svečke delujejo v ekstremnih pogojih visokega tlaka, ki nastane v zgorevalnih komorah, preden se gorivo vžge. Ta tlak povzroči okvaro izolacije avtomobilske komponente: iskra bodisi popolnoma izgine ali se pojavi le enkrat.
Preverjanje upora vžigalne svečke z multimetrom je preprosto delo, ki ga lahko opravite sami. Vendar pa je stabilno delovanje motorja kljub temu odvisno od takšne "malenkosti" v smislu fizičnih stroškov in časa postopka.
Ali je mogoče preveriti vžigalno svečko z multimetrom
Miniaturni do predstavlja ključni sestavni del sistema za vžig avtomobila, ki deluje na bencin ali plinasta goriva.
Ko en element odpove, motor ne zastane, na preostalih cilindrih pa trči in vibrira. Ne da bi čakali na nepopravljive procese uničenja (detonacija v komori, kjer se nabira neizgoreli bencin), vozniki začnejo "iskati" iskro.
Obstaja veliko načinov, vendar je preverjanje svečk z multimetrom morda najbolj dostopno. Preprosta električna naprava za določanje različnih tokovnih parametrov nikoli ne pokaže iskre, kar je nedvoumen znak delovanja sveče. Toda glede na izmerjene kazalnike lahko sklepamo: del je delujoč ali neuporaben.
Test razčlenitve
Vžigalne svečke delujejo v ekstremnih pogojih visokega tlaka, ki nastane v zgorevalnih komorah, preden se gorivo vžge. Ta tlak povzroči okvaro izolacije avtomobilske komponente: iskra bodisi popolnoma izgine ali se pojavi le enkrat.
Običajno je napaka vidna s prostim očesom: razpoka, odrezek, črna steza na valoviti podlagi. Toda včasih je sveča videti nedotaknjena, nato pa se zatečejo k multimetru.
Kako preveriti vžigalne svečke
Naredite to preprosto: vrzite eno žico na osrednjo elektrodo, drugo - na "maso" (nit). Če zaslišite pisk, zavrzite potrošni material.
Preskus odpornosti
Preden preverite vžigalne svečke z multimetrom, preizkusite samo napravo: skrajšajte rdečo in črno sondo skupaj. Če je na zaslonu prikazana "nič", lahko preverite napetost naprav, ki iskrijo.
Pripravite dele: razstavite, odstranite ogljikove usedline z brusnim papirjem, kovinsko krtačo ali čez noč namočite v posebnem avtokemičnem sredstvu. Zaželena je ščetka, saj ne "poje" debeline osrednje elektrode.
Naslednji koraki:
- Črni kabel priključite v vtičnico z oznako "Com" na testerju, rdeči kabel v vtičnico z oznako "Ω".
- Obrnite gumb, da nastavite regulator na 20 kOhm.
- Postavite žice na nasprotne konce osrednje elektrode.
V ruski ali angleški različici simboli označujejo del z uporom, torej z ničelnim uporom (na primer model A17DV).
Kako preveriti, ne da bi odstranili vžigalne svečke
Če multimetra ni pri roki, se zanašajte na svoj sluh. Najprej vozite avto, dajte motorju znatno obremenitev, nato diagnosticirajte:
- Zapeljite avto v garažo, kjer je dovolj tiho.
- Ne da bi izklopili napajalno enoto, odstranite oklepno žico z ene od sveč.
- Poslušajte brnenje motorja: če se je zvok spremenil, je del v redu.
Testirajte vse avto komponente sistema za vžig enega za drugim.
Kako preizkusiti vžigalno svečko s testerjem ESR
Tester ESR je zasnovan za delo z elektronsko opremo. Naprava je opremljena z zaslonom, ki prikazuje parametre različnih elektronskih komponent, gumbom za vklop in ZIF-ploščem s pritrdilnimi elementi za namestitev diagnosticiranih elementov.
Kondenzatorji, upori, stabilizatorji in drugi sestavni deli elektronske opreme so nameščeni na kontaktno ploščico, da se določi enakovredni serijski upor. Avtomobilske vžigalne svečke niso vključene na seznam radijskih komponent.
