Kako podaljšati življenjsko dobo zavornih diskov
Vsebina
Zavorni koluti so element, ki je med delovanjem vozila redno izpostavljen velikim obremenitvam. V tem primeru vsak odgovorni voznik postavi logično vprašanje: kaj storiti, da življenjska doba diskov v resnici ustreza podatkom, ki jih je navedel proizvajalec.
Dejavniki, ki vplivajo na življenjsko dobo zavornih diskov
Pogosto so zavorni koluti servisirani po 200 prevoženih kilometrih. A včasih se zgodi, da se obrabijo, ne da bi odslužili niti 000 tisoč. Zakaj se to dogaja? Upoštevati je treba, da je obraba diska odvisna od številnih dejavnikov.
Najpomembnejši med njimi je način vožnje lastnika avtomobila. Če torej voznik uporablja agresivno vožnjo, se bodo diski in blazinice zelo hitro obrabile.
Nekateri vozniki imajo eno slabo navado - po nepotrebnem držati nogo na stopalki zavore. Takšni vozniki mislijo, da se je samo dotikajo. Pravzaprav se noga v tem položaju utrudi in voznik ne opazi, kako začne nasloniti nogo na pedal. To aktivira zavorni sistem in blazinice se začnejo drgniti po diskih. Da se leva noga ne bi tako utrudila, imajo sodobni avtomobili posebno ploščad.
Nepravilna uporaba vozila je še en dejavnik, ki vpliva na obrabo diska. Na primer vožnja po lužah. Ogrevan disk v stiku s hladno vodo doživlja dodaten toplotni stres.
Obstaja tudi nekaj manj očitnih dejavnikov, ki pa prispevajo tudi k pospešeni obrabi diska. V večini teh situacij je krivec voznik.
Kako podaljšati življenjsko dobo zavornih diskov?
Težavo je enostavno odpraviti, ko je vzrok znan. In veliko lažje je odpraviti sam vzrok kot nenehno reševati njegove posledice. Če se zavorni koluti nenaravno hitro obrabijo, bodite pozorni na svoj način vožnje. Morda boste morali voziti nekoliko bolj umirjeno - ne pospeševati na kratkih razdaljah, da vam ne bo treba pritiskati zavor.
Pozornost voznika je še en dejavnik, ki bo pripomogel k podaljšanju življenjske dobe zavor. Zaradi varnosti (in ne samo zaradi varnosti delov) je izjemno pomembno predvideti možne situacije in vnaprej sprejeti določene korake. Če je na primer vrsta tovornjakov spredaj, potem nima smisla močno pospeševati, da bi zaostala za zadnjim. V tem primeru je bolje, da gladko upočasnite uporabo motorja.
Za pravilno hlajenje zavornih diskov je treba po aktivni uporabi zavor malo voziti in avtomobila ne parkirati takoj. To bo postopoma ohladilo diske.
Ne parkirajte avtomobila v luži. Izogibajte se tudi parkiranju navzdol, kadar je le mogoče. V tem primeru bo zavorni disk deležen dodatnih obremenitev.
Redno vzdrževanje (zamenjava zavornih ploščic) bo preprečilo prezgodnjo obrabo diska zaradi stika s kovinskim delom ploščic. Priporočljivo je, da jih preverjate vsake 2-3 mesece, to je v presledkih med sezonskimi menjavami gume. Če so bile med postopkom vzdrževanja opažene nepravilnosti, se obrnite na mehanika.
Vprašanja in odgovori:
Kakšna je življenjska doba sprednjih zavornih diskov? Odvisno je od razreda avtomobila, samega zavornega sistema in načina vožnje. Z odmerjeno vožnjo v avtomobilih "mladinskega razreda" diski služijo 150-200 tisoč km.
Zakaj neenakomerna obraba zavornega diska? Zaradi dejstva, da zavorni bat izvaja neenakomerne sile na blazinice in so pritisnjene krivo. Hkrati pa avto premalo zavira.
Kako preveriti obrabo zavornega diska na avtomobilu? Pri zaviranju se čutijo tresljaji, pedal ciklično utripa, pri zaviranju je taktno preskakovanje. Vizualno bo okrog roba diska pomemben rob.
