Naprava za motorno kolo

Kako zamenjati zavorne ploščice motornega kolesa?

Zavorne obloge so življenjska sila zavornega sistema. Na avtomobilu ali motornem kolesu zagotavljajo postopno ustavitev vozila, hitreje ali manj hitro, odvisno od pritiska na zavoro. Z drugimi besedami, bolj praktično zategnejo zavorni disk, da ga upočasnijo, medtem ko se kolo vrti.

Kako pa veste, kdaj je čas za menjavo zavornih ploščic na motociklu? Kako jih lahko spremenim? Sledite našemu priročniku, da sami zamenjate zavorne ploščice za motorna kolesa!

Kdaj zamenjati zavorne ploščice motornega kolesa?

Če želite ugotoviti, ali vaše motorno kolo potrebuje preverjanje zavore, se lahko zanesete na tri kazalnike obrabe.

Zver

Ali vaše motorno kolo zavije, ko pritisnete zavoro? To je majhen kos kovine, pritrjen na zavorno oblogo in v neposrednem stiku z zavornim diskom, ki na določeni ravni povzroči ta visok hrup pri zaviranju. Ta hrup kaže, da je čas za preverjanje zavornih ploščic.

Utori

Utori so krožne oznake, ki se pojavijo na zavornem disku. Njihova prisotnost kaže, da so vaše zavore dotrajane in jih morate zamenjati. Če so utori zelo globoki, to tudi kaže in pomeni, da je treba disk zamenjati. V nasprotnem primeru lahko preprosto zamenjate zavorne ploščice na svojem motornem kolesu.

Debelina polnjenja

Debelina zavornih ploščic olajša presojo, ali jih je treba zamenjati. Prav tako jih je treba redno spremljati, saj izgube oblog kažejo stopnjo obrabe. Če slednji doseže 2 mm, je treba zavorne ploščice zamenjati, preden kovinski nosilec pride v stik z zavornim diskom in ne povzroči prask, ki bi zahtevale zamenjavo celotnega mehanizma!

Kako zamenjati zavorne ploščice motornega kolesa?

Kako zamenjati zavorne ploščice motornega kolesa?

Za zamenjavo zavornih ploščic motocikla jih je treba odstraniti. Toda preden začnete s takšno operacijo, morate upoštevati nekaj varnostnih ukrepov:

  • Poskrbite, da boste imeli dovolj zavorna tekočina po potrebi ponovite nivo.
  • Preverite tesnost kaj boste oslabili.
  • Prepričajte se, da metodično vstavljate vsak kos, ki ga premikate.

Razstavite zavorne ploščice motornega kolesa.

Spodaj so navedeni koraki za odstranitev zavornih oblog motocikla.

Korak 1. Dodajte zavorno tekočino v rezervoar.

S tem odstranite večino zavorne tekočine, da se ne prelije, ko morate pritisniti bate. Raven tekočine, ki ostane v kozarcu, mora biti čim manjša, vendar pazite, nikoli ne sme biti prazna.

Korak: Odstranite zavorno čeljust.

Čeljust je običajno pritrjena z dvema vijakoma na dnu vilic ali skrita s pokrovi. Odstranite vijake, da ga odklenete, nato pa ga ločite od diska. Če ima vaše motorno kolo dvojne čeljusti, jih podaljšajte eno za drugo.

3. korak: odstranite zavorne ploščice

Zavorne ploščice se nahajajo znotraj čeljusti ali pa jih držijo dva vijaka, privita ali pritrjena z zatiči. Odklenite obe osi, nato odstranite zavorne ploščice.

4. korak: Očistite bate čeljusti.

Za dobro tesnjenje batov jih temeljito očistite s posebnim čistilom za zavore.

5. korak: Premaknite bate nazaj.

Po čiščenju lahko bate potisnete nazaj z izvijačem. Potem boste opazili, da se raven zavorne tekočine v rezervoarju dvigne.

Kako zamenjati zavorne ploščice motornega kolesa?

Namestite nove zavorne ploščice.

Nove blazinice položite v utor na dnu čeljusti, obrnjena navzven... Ko je vse pravilno nameščeno, zategnite os, zamenjajte zatiče in nato znova namestite čeljust na disk.

To storite tako, da s prstom potisnete diske, nato pa sklop potisnite na disk. Če je vse na svojem mestu, lahko ponovno namestite čeljust.

Pred zategovanjem na navoj vijakov nanesite nekaj kapljic zaklepa navoja in se prepričajte, da blazinice in disk niso namaščeni!

Ko se vsi elementi vrnejo v prvotni položaj, ponovno nastavite nivo zavorne tekočine v rezervoarju, večkrat pritisnite zavorno ročico in preverite, ali celotna veriga deluje pravilno.

Prekrivanje zavornih ploščic motocikla

Po namestitvi novih zavornih ploščic morate malo vlomiti, da se prepričate, da delujejo pravilno.

V prvih kilometrih izogibajte se nenadnemu zaviranju da ne zmrznete površine blazinic in ne izgubite ugriza. Postopoma povečujte zavorno hitrost, da postopoma segrejete ploščice.

Dodaj komentar